Secondo me è colpa delle pastiglie originali. con la pompa radiale le "spremi" bene e , avendo un coefficiente d'attrito non eccezionale scaldano tanto tanto. Poi ci sono liquidi per freni , senza usare quelli "racing" , con caratteristiche migliori della media, a parita' di DOT.
Se avessi aria nella centralina il comando sarebbe spugnoso sempre.
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