Questo è per entrambi.
Non capisco una cosa, se compri già il ricambio incluso il circuito stampato, già ricoperto con la manopola in gomma, non hai nulla di speciale da fare oltre a svitare qualche vite, sconnettere i fili, togliere la vecchia manopola, inserire la nuova e connettere i nuovi fili.
Discorso diverso (valido sia per modelli a spirale o circuito stampato e ben spiegato in queso thread) se ti metti a staccare la gomma per riparare, saldando, il circuito: per quello un po' di manualità ci vuole.
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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