Fino 40gr (più o meno) le differenze non le ho sentite. Ottima trazione, grande superficie di contatto, anche se intagli abbastanza profondi. Da lì in su la differenza è notevole (almeno per come guido io).
L’anteriore preferisco il Michelin; più rigido e nelle staccatone senti proprio la differenza di cosa vuol dire avere un anteriore piantato a terra e ti permette di scendere pinzato con più sicurezza, cosa che le Continental non mi hanno dato, ma devo dire che la moto non essendo la mia non ho proprio proprio forzato.
Sicuramente anche il doppia mescola anteriore del Michelin, la differenza, Sempre in piegoni, la fa.
Se non ci fossero state le R5T, avrei sicuramente montato queste e questo te la dice lunga se mi sono piaciute.
Ma ci sono le R5T ....
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 32]
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