Concordo: settimana scorsa cambiate gomme con la caldazza.
Manometro gommista (controllata due volte) segnava 2.5-2.9, RDC segnava 2.4-2.7 (e poi 2.8).
Ma perchè 'sta cosa dell'ipotetica temperatura di 20° C?
Non potevano segnare la pressione alla temperatura corrente?
Non era più logico? O mi sfugge qualcosa?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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