Non sono bravissimo a recensire.... dico le prime impressioni. Avendo già provato due volte il 790 ktm, ero un pò prevenuto su potenza/peso/baricentro, invece PER LE MIE CAPACITÀ, devo dire che su strada (curve e tornanti da Bobbio al passo Penice) me la sono proprio goduta! Viaggia eccome! Ha un bel motore molto rotondo e regolare ma con un bel caratterino che esce da circa metà gas. L'unico controllo presente è l'ABS, infatti in qualche curva il posteriore ha cercato di andare per i fatti suoi. Le gomme montate, le conosco bene, io sono già al 2° treno, sta di fatto che queste Rallye STR erano praticamente finite (in particolare la posteriore DI TUTTE le moto) segno evidente che qualche manico della guida si è ben divertito a "spazzolare" a destra e a manca. In sostanza su strada (quel tipo di strada) è promossa a pieni voti (anche per la frenata). Resta da verificare a regime e velocità costante dai 120/130 in su.... lì non so.
In off, ... bè gomma post quasi liscia, ABS disinserito (disattiva tutto sia ant che post) , gomme gonfiate a pressioni stradali ..... se la cava molto bene (lei.... io un pò meno) Su quel salire la mulattiera con tanto di rocce spaccate avrei voluto essere più..... giovane
per seguire a ruota gli istruttori, comunque è andata e tutto ok, con la mia multi Enduro mi sarei fermato 4 volte a cercare la bombola dell'ossigeno
Queste le impressioni a caldo, per mè è molto di più di quel che mi aspettavo, credo che se non si deve fare spesso autostrada potrebbe anche essere una moto per ogni esigenza. ah.... NON scalda per niente, nemmeno in off ed è PER ME tremendamente bella!
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