Purtroppo la discussione non è più raggiungibile nel sito della RS, ormai era stata snaturata dal fatto che chi l'aveva aperta ha poi deciso di cancellare molti dei suoi interventi. Rilevo solo una cosa strana: qui c'è un utente che scrive di essere stato presente allo smontaggio del cardano, e che questa operazione non è stata fatta in una officina BMW. Nel nostro post invece c'è un amico del motociclista con il cardano arrugginito che ha scritto che tutta l'operazione si sarebbe svolta presso la BMW Motorrad di Latina. Rilevo solo che su questa storia ne sto leggendo di tutte e di più, e questo non aiuta certo a fare chiarezza.
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