un poco d'olio deve consumarsi, diversamente significherebbe che i pistoni e le fasce elastiche scorrono direttamente contro il metallo dei cilindri.
Se il livello non cala è perchè l'olio viene sostituito da qualcos'altro, ovvero dai trafilaggi di residui di combustione dalla camera di scoppio nel basamento.
Infatti da trasparente dopo un po' diventa nero, ovviamente più buono è il motore e più tempo ci mette.
L'olio del cambio, ad esempio, non cala di livello nè diventa nero nemmeno dopo 100.000 km.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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