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Vecchio 12-08-2009, 21:19   #8
alexman
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: agrigento
Messaggi: 25
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ciao io ho avuto problemi simili sulla mia st del 98,nel mio caso dopo tante ricerche sul forum ho scoperto che il problema erano le pipette, difatti quando le ho smontate ho scoperto che la resistenza e tutto l'interno erano completamente ossidate ma di brutto brutto brutto..... una volta sostituite la moto va da favola.Mi raccomando nel caso siano le pipette comprale da 1kohm senno' rischi di danneggiare le bobbine.Comunque il raddrizzatore in ogni caso ti conviene spostarlo in una zona piu' ventilata per evitare il surriscaldamento io ho gia' provveduto...
alexman non è in linea   Rispondi quotando
 

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