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Originariamente inviata da ginolatino
sono 20 anni che premo e tiro cambi BMW , un modo semplice per avere una cambiata "pulita" è farla veloce e decisa , un metodo è tenere il piede sempre a contatto con la parte del piede che spinge pertanto bisogna regolare il cambio a seconda della persona che utilizza la moto.
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Concordo! Avevo un'R80GS con lo stesso problema... Giù secco un pedatone e entri. Anche con la F650Gs fo lo stesso. Con lei ho beccato un folle tra la 3a e la 4a una volta, che cavvvvolo... i cambi BMW hanno il loro fascino... da motocoltivatore
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