se non ricordo male in bmw mi hanno detto che la presa originale è controllata in modo che non superi 5A.
esiste anche un'altro cavo,sempre alimentato, nastrato nel piantone di sterzo lato serbatoio. prova a prendere l'alimentazione da là.
ma in una moto senza fusibili... io prenderei l'alimentazione di tutto ciò che è aggiunto direttamente in batteria o da un cavo che esce dalla batteria, collegando il relè in modo che sia sotto chiave .
i rubacorrente poi...
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