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			20-06-2017, 14:36
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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				Feeling C 650 Sport 2017 dopo 65 KM
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Atteso con qualche apprensione. 
Al momento, molto confort e riparo, zero vibrazioni anche oltre 140km/h. 
La frenata mi lascia un pochino perplesso, forse sono io che abituato al GS tiro poco la leva. 
Ho visto la luce dell'ASC appena lampeggiare in curva in condizioni di piega a mio avviso più che normali, forse qualche traccia d'olio per terra o è molto sensibile. 
Poi vi dirò più avanti, ma al momento soddisfatto. 
Voglio cambiare portatarga e mettere Led, qualche consiglio? 
Ciao
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Caballero 50 5V 
Maico 250 Comp HM 250 CRE 
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450 
R 1200 GS, C 650 Sport
			 
		
		
		
		
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			21-06-2017, 10:07
			
			
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			#2
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2011 
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			Ho letto di portatarga Rizoma con frecce LED integrate. 
Qualcuno qui lo ha montato o visto dal vivo? 
Volevo capire se l'estetica è all'altezza del mezzo o trattasi di tamarrata,,,   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Caballero 50 5V 
Maico 250 Comp HM 250 CRE 
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450 
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			22-06-2017, 15:06
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Abituato alla stanza del GS 1200, questo silenzio assordante mi fa l'effetto particella di sodio....   
La domanda sorge spontanea, ma quanti C650 ha venduto mamma BMW in Italia?
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			22-06-2017, 18:24
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Fatta la domanda datti la risposta, penso che ti tocca cambiare nuovamente stanza qui rischi il digiuno.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
			 
		
		
		
		
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			22-06-2017, 20:07
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2011 
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			Ho visto che ne vende circa 350 l'anno in Italia, ma evidentemente chi li compra non frequenta QDE....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Caballero 50 5V 
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XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450 
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			22-06-2017, 23:45
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Aug 2011 
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			ce ne sono pochi in realtà. 
considera che ne sono stati venduti in tutto il mondo 30000 in sei anni. 
nello stesso periodo bmw ha venduto circa 100000 gs..
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				tante prima..anche con l'elica.. 
adesso..niente..
			 
		
		
		
		
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			26-06-2017, 23:24
			
			
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			#7
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2008 
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			qui puoi trovare qualche info a quello che cerchi 
http://bmwmaxiscooter.forumfree.it/
per quanto riguarda l'asc è da tarare come indicato sul libretto di uso e manutenzione,poi si sistema !
 
per i freni aspetta che si assestano le pastiglie perchè la frenata è ottima
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
			 
		
		
		
		
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			28-06-2017, 09:40
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Grazie marchino! 
Nel frattempo sono a 780km, il feeling aumenta così come la soddisfazione per il mezzo. 
Le vibrazioni, che erano il mio più grosso timore, in realtà non esistono anche oltre i 160km/h. 
L'unica cosa che vibra a quelle velocità è il parabrezza se tutto estratto, ma sinceramente penso sia normale......
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Caballero 50 5V 
Maico 250 Comp HM 250 CRE 
XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450 
R 1200 GS, C 650 Sport
			 
		
		
		
		
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			03-07-2017, 09:48
			
			
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			#9
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Sempre in tema di portatarga, mentre ero dal conce per il tagliando dei mille, ho chiesto prezzo e funzionalità delle frecce LED dell'opzione highline...... 250 neuri per anteriori e posteriori. 
Io ero interessato alle sole frecce posteriori da montare sul rizoma, ma il problema è che per montare LED va riconfigurata la centralina e quindi il mix delle tecnologie non è possibile, o tutto LED o niente se originali, oppure frecce LED di terzi che hanno circuito in grado di ingannare il can-bus.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			27-08-2017, 13:52
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			montate le frecce a led originali SOLO al posteriore senza alcun problema...... 
Di al concessionario che non dica corbellerie.   
Fabio
		  
		
		
		
		
		
		
			
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Vespacesarina
			 
		
		
		
		
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			28-08-2017, 09:07
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Grazie per la dritta....
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			28-08-2017, 13:48
			
			
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			#12
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			io ho il 2015 e come te non ho mai avvertito vibrazioni fastidiose, a nessuna andatura. 
Per i freni ti devi abituare, le prime uscite ero sconcertato: il posteriore lo tocchi e morde subito forte, l'anteriore va abbastanza strizzato. Il contrario di una moto. Poi ti abitui, comunque lo scooter si ferma bene.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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