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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-06-2016, 15:06   #4551
peppone
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. Dici che oggi ha provato il crosstourer?
É lui é lui ma questa volta aveva anche la donna al seguito. Deve essersi portato anche l'amico del cuore: caschettino jet, maglietta maniche corte, niente guanti, pantaloni da donna a pinocchietto al ginocchio fantasia scozzese e scarpe di tela presumo le vans del padre..é salito sull,itegra perché in honda si sono rifiutati di farlo salire sulle moto capisco con 40 gradi ma era nuvoloso forse 17 gradi ( non ho termometro sulla moto vecchia e stava per piovere. A volte mi domando se il momento piú pericoloso per entrare in strada non sia in giorno dei demo.

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Vecchio 19-06-2016, 15:14   #4552
iome86
xxxxx
 
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Ahahahah ieri aveva anche il gilet da pescatore con tanto di "carner". Comunque la cosa triste, come già hai detto, è che ai demo difficilmente ci sono ragazzi con meno di 30 anni. Ieri ero l'unico su una trentina di persone. Non me ne voglia chi è più su d'età ma, pensando a quanto aspettassi di poter andare in moto anni fa, mi mette molta tristezza.
Tornando alla moto, ieri ho voluto provare quella con cambio manuale perché in prove così brevi il DCT, volente o nolente, oscura un poco il resto. Personalmente la moto mi piace molto, è solo un poco "morbida" su strada ma molto facile. Su strada preferisco però il vstrom 1000, sia per la ciclistica che per il motore che ho trovato più pieno. Tempo di arrivare oltre i 100k con la mia bagnarola e dovrò decidermi
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 19-06-2016, 15:29   #4553
Fagòt
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oppure erano + scarsi.

per essere i primi della classe basta prendere anche 6- se tutti gli altri son da 5
Considerando che ho fatto molte parti dei percorsi che abitualmente fa il Rally d'Albania e avendo quindi toccato con mano la fattibilità con il bic, mi viene più facile pensare che la porti molto bene lui piuttosto che gli altri 33 siano tutti degli impediti.
D'altronde so anche che il tuo approccio di fondo in qualsiasi discussione è fare il bastian contrario. Sempre e comunque.
Per una volta magari potresti, visto che mi sembra tu non abbia molta esperienza in off, provare prima sul terreno e poi esprimere valutazioni.

Parco di Lure, agosto 2012:

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Vecchio 19-06-2016, 15:38   #4554
peppone
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Non so come sia oggi ma 20 anni fa erano tutti amatori i partecipanti al motorally. Quelli veri erano tra i fettucciati delle valli bergamasche. Se uno con un bisonte da 250 kg sta davanti ad una wr 450 sulle stradine mi sa che la qualitá é scesa notevolmente.

Riguardando tempi e classifiche mi sa che il percorso deve essere tutto dritto e piatto. Lo stage 1 parla chiaro

Ultima modifica di peppone; 19-06-2016 a 15:45
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Vecchio 19-06-2016, 15:46   #4555
Fagòt
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Anche all'Atene-Gibilterra, un raid da 9000km, ha vinto un Wr450 e tutti i bicilindrici sono rimasti dietro. Apparentemente doveva essere il contrario visto i percorsi e i km da fare ogni giorno. Tutti schiappe o lui ha interpretato la gara nel modo migliore?
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Vecchio 19-06-2016, 16:02   #4556
peppone
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Francamente mi sembra impossibile che un africa twin stia davanti in off road ad una husqwarna 450 di 110 kg se non su un percorso dritto e veloce dove apri la manetta e conta solo la velocitá di punta. Appena appare un sottobosco l'africa scompare. Evidentemente il albania non esistono le valli bergamasche
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Vecchio 19-06-2016, 16:08   #4557
il franz
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Bella manetta per lasciarsi dietro tutti quei mono con un bic.
Ho visto un po' di foto, davvero bravo e tutti gli altri non erano da meno
http://i.imgur.com/Fq4YmKb.jpg
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Vecchio 19-06-2016, 16:12   #4558
peppone
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http://youtu.be/Yhnq2Fbk4Cs

Diciamo che é lo spirito di una volta.. Molto tranquiiiiiiii
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Vecchio 19-06-2016, 16:43   #4559
masma
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Qui tutti pilotoni... boo...
Mi piacerebbe farvi fare una "semplice" gara enduro regionale, quanti di voi la finiscono?



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Vecchio 19-06-2016, 16:47   #4560
peppone
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La gara di enduro e motorally non sono la stessa cosa. Piuttosto infila l'africa twin 1000 in un fettucciato e poi dimmi quanti secondi prende da un wr 250 4tempi tnto per renderla piú facile e co e arrivi, se ci arrivi a fine speciale .Adesso dire che un suvvone va come un delta s4 é normale e che la differenza la fa il pilota tra tutti piloti é francamente una forzatura.

Ultima modifica di peppone; 19-06-2016 a 16:50
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Vecchio 19-06-2016, 16:56   #4561
bigzana
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e niente, Peppò n°1 anche in offroad.
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Vecchio 19-06-2016, 16:59   #4562
masma
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Fai un po di confusione. ..
La classifica l ho postata per 2 motivi:
1- perché qualcuno diceva che Filosa non cammina tanto...
2- perché se una 1000quasi originale arriva 2° ad un rally vuol dire che è valida.

Ha fatto ottimi risultati anche un mese fa al Sardegna...

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Vecchio 19-06-2016, 17:00   #4563
masma
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e niente, Peppò n°1 anche in offroad.
Si esatto IlPeppe TopRider off and onRoad ))

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Vecchio 19-06-2016, 17:04   #4564
peppone
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Io facevo le gare di enduro quando tu facevi le gare di scoregge alle elementari
Mai detto di andare forte ne in strada ne off. Ma i tempi parlano chiaro, la gara é per amatori quad e auto sullo stesso percorso
Il tutto é per dire che quella classifica non conta nulla. É una gara di amatori dove nella prima speciale( visti i distacchi) deve essere una speciale veloce va a prendere quasi mezzora sul terzo che ha una vera moto da competizione. Certo se poi voi dire che l'africa é figa vale tutto

Ultima modifica di peppone; 19-06-2016 a 17:10
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Vecchio 19-06-2016, 17:05   #4565
nicola66
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2- perché se una 1000quasi originale arriva 2° ad un rally vuol dire che è valida.
quindi tutte le volte che con la mia ho stracciato moto con il triplo dei cv il quadruplo dei freni il quintuplo della ciclistica voleva dire che avevo una moto da SBK e non lo sapevo?
nicola66 non è in linea  
Vecchio 19-06-2016, 17:07   #4566
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quindi tutte le volte che con la mia ho stracciato moto con il triplo dei cv il quadruplo dei freni il quintuplo della ciclistica voleva dire che ho una moto da SBK e non lo sapevo?
Tu dimmi in quale gara hai stracciato qualcuno con più cavalli...

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Vecchio 19-06-2016, 17:09   #4567
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Io facevo le gare di enduro quando tu facevi le gare di scoregge

Il tutto é per dire che quella classifica non conta nulla. É una gara di amatori dove nella prima speciale che deve essere una speciale veloce e facile si va a prendere quasi mezzora sul terzo che ha una vera moto da competizione. Certo se poi voi dire che l'africa é figa vale tutto
forse perché sei più vecchio??


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Vecchio 19-06-2016, 17:09   #4568
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Io so volare.
 
Vecchio 19-06-2016, 17:15   #4569
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Io so nuotare
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Vecchio 19-06-2016, 17:20   #4570
nicola66
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Tu dimmi in quale gara hai stracciato qualcuno con più cavalli...

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non è importante dove si sia consumato il confronto.
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Vecchio 19-06-2016, 17:23   #4571
masma
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non è importante dove si sia consumato il confronto.
Invece è fondamentale!
Perché se hai sorpassato gsxr o zzr o r1 guidate da fermoni in dei passi Alpini non conta nulla...

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Vecchio 19-06-2016, 17:33   #4572
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forse perché sei più vecchio??
k
Ecco un motivo per non etrare piú in un fettucciato . Nessuno africa twin da la paga ad una huqsqvarna 450 in un percorso cosí.
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Vecchio 19-06-2016, 17:36   #4573
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Ecco un motivo per non etrare piú in un fettucciato . Nessuno africa twin da la paga ad una huqsqvarna 450 in un percorso cosí.
Nessuno non proprio...
F. Catanese su Crf1000 vs Peppone su Husky 450

Fettucciato

Scommetto 20€ su AT

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Vecchio 19-06-2016, 17:36   #4574
nicola66
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Invece è fondamentale!
Perché se hai sorpassato gsxr o zzr o r1 guidate da fermoni in dei passi Alpini non conta nulla...

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e non fossero stati dei fermoni?

dai su se una crf1000 arriva seconda assoluta in un rally davanti ad un esercito di mono specialistici c'è stata sicuramente una variabile fuori programma.

altrimenti dal prossimo vengono tutti con quella.

Ultima modifica di nicola66; 19-06-2016 a 17:41
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Vecchio 19-06-2016, 17:39   #4575
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e non fossero stati dei fermoni?
E come li vorresti chiamare?
Tu con una moto di 20 anni fa con 52cv e loro con sportive attuali con 180cv

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