Africa twin parte boh

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Paci

Tu sei la prova vivente che il Dct NON è quello che fa la differenza nello scegliere una moto.

Si, dai Blade, pure tu, ci sei o ci fai ?
Pacifico sta dicendo da una vita che a lui sto cambio dct piace e che, a parità di moto preferirebbe averlo; non sta mica dicendo che compera una moto che non gli piace solo perchè ha il dct...

[Pacifico]

Forse ce la facciamo...

[peppone]

Originariamente inviata da dab68

Vedi che continui a non capire?

Qui non hai capito tu o non hai seguito fin dall'inizio.

Riassumiamo il pensiero.

1 il dct honda é un accessorio che aiuta nella guida ma non é necessario per andare in moto. É una cosa in piú se lo vuoi fai bene a prenderlo ma so non lo prendi non sei ne ottuso ne ignorante e lo fai con cognizione di causa e per filosofia diversa per come vivi la moto

2 il cambio automatico é automatico. Cvt convertitore di coppia o dct sempre automatici sono e non richiedono intervento del pilota. La funzione manuale é ininfluente. Se la devi usare allora non ti serviva il cambio automatico

3 il dct su una mto con velleitá fuoristradistiche lo trovo meno utile di quanto possa invece andare bene su una nc 750 che fa anche da commuter cittadino o su una tourer

4 l,ho provato e non mi serve e non sono daccordo che tutte le moto del futuro saranno cosí.

5 ho scritto che mi piace l'africa ma non la vedo adatta a tutti visto il peso e le dimensioni indipendentemente dal tipo di cambio.

6 se uno vuole il dct fa bene a prenderlo

Adesso da qui agli insulti ed accuse di crociate solo perché la penso diversamente ce ne passa.

Le battute con pacifico ci sono solo con lui perché la prende in modo spiritoso.

[Bladerunner72]

No dai Paci diceva pure che avrebbe preso la At e che 95 cv di colpo erano diventati anche troppi... poi adesso cuole il giocattolone da 170 cv

Diciamo che qui si cambia idea al sorgere del sole ma è bello così, siamo qui a fare chiacchiere mica a cambiare il mondo !

[cinello66]

@Paci.....se passi fra un paio di mesi vengo anch'io a bere un caffè così ti faccio vedere un po' di foto del Chile e Argentina....


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[peppone]

Originariamente inviata da Alfredone

Ragazzi, io sono in cerca di info concrete (tecniche, impressioni, pro e contro) del DCT ..!!

E le cerchi sul forum bmw e ktm?

[blackballs]

Ma quindi nella dtc la leva della frizione non c é piú???

[Superteso]

ahahahahah

alleluia

[Bladerunner72]

Oddio adesso mica salta fori che col 21 non si piega eh

[cinello66]

Bè ovvio!!!!


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[cinello66]

Intanto la mia è in conce che fa vetrina e a me girano i maroni....DCT o senza DCT....:-(


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[Superteso]

beh con il DCT sai come girano piu assai?

[cinello66]

Allora mi girano un po' meno visto che è manuale.....un punto a favore


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[ilprofessore]

Originariamente inviata da peppone

2 il cambio automatico é automatico. Cvt convertitore di coppia o dct sempre automatici sono e non richiedono intervento del pilota. La funzione manuale é ininfluente. Se la devi usare allora non ti serviva il cambio automatico

Ecco, su questo punto non posso darti ragione.
CVT, convertitore di coppia e DCT sono 3 sistemi ben diversi, soprattutto il primo a confronto con gli altri 2.
Ed e' usando in manuale il DCT che ne apprezzi in pieno le potenzialita'.
Se si potesse usare solo in automatico non lo prenderei nemmeno in considerazione.

[Superteso]

Originariamente inviata da cinello66

Allora mi girano un po' meno visto che è manuale.....

antico!!! .

[Pacifico]

Originariamente inviata da Bladerunner72

No dai Paci diceva pure che avrebbe preso la At e che 95 cv di colpo erano diventati anche troppi... poi adesso cuole il giocattolone da 170 cv

Diciamo che qui si cambia idea al sorgere del sole ma è bello così, siamo qui a fare chiacchiere mica a cambiare il mondo !

Che stavo per prendere la AT è vero... che 95 cavalli erano anche troppi te lo stai inventando tu.. al massimo ho detto che fino a ieri giravamo con 95 cv, su moto tipo 990, Caponord, GS 1200... ecc... e che magari mi ci sarei abituato..

Blade... lascia perdere... bisogna capire come e cosa scrivo.. mica è così semplice..

[Pacifico]

Originariamente inviata da cinello66

@Paci.....se passi fra un paio di mesi vengo anch'io a bere un caffè così ti faccio vedere un po' di foto del Chile e Argentina....

ci conto!... è una meta che prima o poi devo fare!

tanto ormai col DCT la posso fare anche a 65 anni..

[cinello66]

Però non aspettare troppo.....più aspetti più asfaltano.....


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[peppone]

Originariamente inviata da ilprofessore

Se si potesse usare solo in automatico non lo prenderei nemmeno in considerazione.

Prevedo tempesta su questa affermazione..

[brontolo]

Originariamente inviata da Alfredone

Ragazzi, io sono in cerca di info concrete (tecniche, impressioni, pro e contro) del DCT e ho trovato solo 320 post (..)

No, ti prego! Basta! C'è di tutto e di più, basta cercare e scremare! C'è scritto TUTTO, fidati!

[dab68]

su QDE ci saranno più persone che tutti i forum di moto in Italia. Questi sono i numeri, quindi seguendo una semplice statistica, la probabilità di trovare "qualche" info a riguardo potrebbero essere superiori.

Ecco perché leggo qui. Di sicuro non perché ho una BMW o che sono in cerca...per l'amor del cielo...

[dab68]

Brontolo, pare che sia di moda non utilizzare "cerca"

[bobbiese]

Tornando in tema. Parliamo un po di accessori?
Ho ordinato questo cupolino maggiorato. Magari a qualcuno interessa e costa meno dell'originale. In diversi colori e maggiorato di 10cm.



Poi ho ordinato questa in carbonio...



Qualcuno ha trovato qualcosa in sostituzione della plastica che copre il catalizzatore?

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[67mototopo67]

Ma se uno il DTC l'ha provato poco (io) o addirittura non l'ha provato...può affermare che non gli piace il concetto???
No, perchè mi sembra di capire che ci sia il "coprifuoco" su sta cosa!

E comunque lo dico lo stesso: a me non piace il concetto

Video del Remus:

http://www.1000ps.ch/motorrad-video-..._-_hREN5gPBkjU

[brontolo]

Benissimo! Fai benissimo a comprarla eventualmente, senza!