300.000 km

[roberto40]

Qualcosa del genere potrebbe andare bene?

http://catalog.zodiac.nl/it/Catalogo.../Prodotto.aspx

[edramon]

Complimenti! Io ho una LC e spero sia ugualmente affidabile...! L'ho comprata per questo!

[V-Marco]

non ho presente come sia messo il tutto, ma da quello che scrivi forse potresti utilizzare un tubo in metallo per attraversare la parte centrale della moto sicuramente piu calda e poi raccordarlo al serbatoio con due spezzoni in gomma.

[Gunther]

V-Marco il problema è la curvatura sotto al serbatoio, che è a 90 gradi su entrambi i lati, al centro va tutto bene. Il caldo mi ha sciolto la gomma proprio negli angoli. La soluzione di roberto mi sembra buona, ora ci ragiono un pò, grazie mille

[okpj]

Complimenti per i km e per la tempra (leggi deretano ) !

ma se il GS va per i 400.000 km, la Goldwing quanti ne ha?

[Gunther]

116.000 km

[okpj]

oltre 500.000 km in totale.. ri-complimenti!!

[CARLO56M]

Devo farti i miei più sentiti complimenti!!!!!!!!!!!!

[Gunther]

grazie a tutti, li giro volentieri... alla moto

[janez58]

Mi associo a tutti gli altri....

[stelviobiker]

Inizio a pensare che le nostre moto piú km percorrono all'anno, meno si rompono.

[guglemonster]

ciao Guenter, deh i complimenti sono assolutamente per TE e la TUA moto

mi fai vedere i raccordi di cui parli?? hai una foto?

il tubo telato non e'una buona idea, piuttosto usa tubazione per EFI, quella telata internamente

sul sito TT ho visto, credo, il problema di cui parlavi

per il tipo di innesto a 90 gradi puoi tranquillamente rivolgerti ad uno specialista di oleodinamica, bronzo alluminio e acciaio (passivato non cromato) o inox andranno benissimo

nel frattempo vi sono degli innesti per tubazione in nylon HD a 90 gradi reperibili in un buon ricambista auto, un pezzo dritto di tubo a scendere, raccordo a 90 e tubo poi dritto

se mi dici che tubo hai, la misura, e che distanza devi coprire sarei piu'che felice di mandarTi tutto, piccolo regalo per la TUA incredibile moto, ho un ricambista che si sveglia nel terrore che vada da lui con progetti nuovi ahahahha tubo ne ho a metri, con tutte le modifiche fatte sui vari KTM hahahah

la schermatura del tubo la puoi semplicemente ottenere con una lamina di plastica o alluminio "goffrato"di quello usato per le paratie frangicalore che si utilizzano nei tunnel delle macchine per deflettere il calore che viene da scarico e catalizzatore, anche di quello ne ho uno sfoglio

fammi sapere

sei un grande

[beefcake]

Complimenti Gunther!!! Io che mi faccio problemi e penso che qualche migliaia di km in più possano "invecchiarla"!! (che patetico!)
Ma scrivici un riassunto dei viaggi che ha fatto. Caponord, Marocco, Corsica, Normandia, Russia? Oppure fino in Oriente? Coast to coast negli USA o in Sud America?

...oltre 26000 km con un treno gomme??Oppure ho capito male io??...Oltre al resto di cui mi complimento davvero, sono rimasto colpito da questo particolare...Il massimo che hanno tenuto le mie Anakee 2 sono 13000 km scarsi e non vado forte...con le TKC enduro neanche 5000...

[Gunther]

Originariamente inviata da guglemonster

ciao Guenter, deh i complimenti sono assolutamente per TE e la TUA moto
mi fai vedere i raccordi di cui parli?? hai una foto?

Kaz!
Grande, forse ho trovato il mago

eccoti le foto che ho mandato a quelli della touratech, i tubi ( e le fascette) che vedi sono l'unica cosa che ho trovato a Jerevan, li sto usando tutt'ora. Il diametro interno del tubo, dove passa la benzina, è 6 mm, mentre il diametro totale compreso l'esterno è 12 mm.
La lunghezza del tubo è cm 50 circa fino a sotto al telelever, dove tramite un aggancio-sgancio (non mi ricordo il termine specifico) che mi permette di scollegare i due tubi senza che esca benzina, si collega all'altro tubo, di altri 50 cm, che arriva poi all'altra pancia del serbatoio. Spero sia tutto chiaro.
Nella quarta foto vedi dove termina il tubo, a dir la verità vedi solo una vecchia manopola in spugna, che ho usato per coprire l'unione tra i due tubi

[Gunther]

beef la mia moto di viaggi ne ha fatti tantissimi, così al volo mi vengono in mente in africa del nord marocco, siria, giordania, tunisia, in asia minore 5 turchie , 2 siria, 2 giordania, iran, georgia armenia e azerbaijan, in europa mi mancano scozia, islandsa, romania moldavia e ucraina, in russia sono stato 3 volte, 3 anni ho fatto isole della grecia...

come vedi mi mancano un sacco di giri: mai in america del nord e del sud, mai in africa "seria", mai oltre l'anello d'oro ad est di mosca

Ma non c'è mica fretta...

[Gunther]

ciao leon io uso sempre le enduro 4 metzeler, finchè le trovavo, le NON tourance, e ora, finchè le trovo, le tourance NON Exp. Poi quando non ci saranno più, passerò alle exp

Faccio parecchia autostrada, non sgommo, non impenno ( ) guido regolare e le gomme mi durano la posteriore una media di 28.000 km e l'anteriore una media di 22.000 km
l'unica volta che ho provato le dunlop trailmax tr91 ho notato che tengono di più ma le ho consumate dopo 14.000 km il posteriore e 20.000 l'anteriore e sono tornato alle solite...

[guglemonster]

deh, ma come mai non riescoa quotare???



ok, ho tutto, del tubo 6 poi ne ho in casa e anche i raccordi li trovo facile, le fascette ho visto che hai usato le zincate, non andrebbe poi tanto bene, meglio le inox, le trovi all'OBI a 4 euro la coppia

mandami per favore i Tuoi dettagli a Guglatech@gmail.com e preparo tutto.

lídea della manopola e' ottima, ma se agganciassi il tutto con due fascette incrociate al piede dellámmo eviteresti che a furia di strusciare si rovini la vernice o intacchi il tubo

in quella posizione non c'é'bisogno della paratia, credevo avessi fatto fare il giro tubi internamente al telaio e per questo fosse tanto costretto

deh, piu' leggo il tuo post piu' sorrido dall'ammirazione

[Gunther]

Guarda, non so come ringraziarti, ora ti scrivo...
Grazie anche dell'idea delle fascette inox, è che così, su due piedi, sarà l'emozione, ma non son mica riuscito a trovare l'OBI a Jerevan

[beefcake]

Originariamente inviata da Gunther

beef la mia moto di viaggi ne ha fatti tantissimi, così al volo mi vengono in mente in africa del nord marocco, siria, giordania, tunisia, in asia minore 5 turchie , 2 siria, 2 giordania, iran, georgia armenia e azerbaijan, in europa mi mancano scozia, islandsa, romania moldavia e ucraina, in russia sono stato 3 volte, 3 anni ho fatto isole della grecia...

Ma tutti questi viaggi partendo da casa in moto (non l'hai mai spedita o imbarcata su treno)?
In Russia sei andato al confine e sei entrato oppure hai avuto bisogno del visto, fatto preventivamente in ambasciata?
Ed in Africa stessa cosa: problemi con gli ingressi?

[Gunther]

Ciao, sempre partito ed arrivato da casa.
Moto su treno per me non esiste proprio, mi piace guidarla in qualsiasi condizione, anche lunghe tratte autostradali.
Spedita neanche mai fatto, infatti mi manca tutta l'america, per esempio, ci arriverò spero quando avrò la possibilità di stare lontano dal lavoro per più di 3 settimane (cioè pensione..)
Per il resto tutti i miei viaggi me lo sono organizzati io, telefonando alle ambasciate, e recuperando i visti, o eventualmente gli inviti, dove serve. Non è difficile, basta informarsi un pò e poi provarci

[chribu]

ma i viaggi li fai tutti da solo?

[Gunther]

No, tutti con la compagna, tranne iran sicilia, slovacchia e caucaso

[spacewalker71]

Caspita!
... Non mi andava di fare esclamazioni volgari...
Complimenti ....porcaputt.....

[Cinghio81]

Beato tu... A me tocca caricarla nei viaggi...