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08-10-2014, 17:10
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#76
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.940
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Montana 650 come vi trovate?
Io molto male. Avevo lo zumo 550 e se non fosse che era molto lento nel ricalcolo lo trovo meglio del Montana
P.s. Se argomento già trattato chiedo accorpamento (non ho trovato nulla con il cerca)
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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08-10-2014, 17:47
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#77
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Nicola, visto che il 600 ed il 650 sono uguali, tranne per il fatto che il 650 ha la fotocamera integrata, ho accorpato il tuo thread ad un altro già aperto e che riporta numerose impressioni in merito alla tua richiesta.
A vantaggio di tutti, non sarebbe male se fossi così cortese da dettagliare le tue impressioni.
Grazie
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
Ultima modifica di Ginogeo; 08-10-2014 a 18:29
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08-10-2014, 18:25
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#78
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.940
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Il traffico mi ha inglobato, ora cerco di descrivere: mi si è impallato diverse volte in un giorno(mentre gli cambiavo le destinazioni, a sua parziale discolpa) fino a bloccare la schermata sulla stessa posizione pur variando i dati di velocità e di distanza alla meta correttamente. Manca una efficace zoomata al momento della svolta se la scala impostata è abbastanza panoramica. I nomi sulla cartina sono scritti in piccolo rendendo difficoltosa la consultazione in movimento(lo so che non è cosa buona e giusta)
Tapatalko in leggerezza
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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08-10-2014, 19:34
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#79
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Mi sa che terrò ancora per molto lo zumo550
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-10-2014, 19:49
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#80
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.039
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Quote:
Originariamente inviata da pivello
Il traffico mi ha inglobato,
Tapatalko in leggerezza
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Devo dargli una settata in base alle tue esigenze: per i caratteri è possibile scegliere varie misure da "normale" "a grande" a "molte grande" , per l'autozoom sempre nelle impostazioni attiva "automatico" e vedrai la differenza.... Vado a memoria, ma anche la velocità di refresh della cartina è impostabile a piacere.... fai un po' di prove perchè molto dipende anche dalla mappe caricate. Osm ha un ottimo dettaglio... fin troppo per certi utilizzi, mostra anche i colori del terreno (quando sei nei boschi ad esempio) e in alcuni case le curve di altimetria. City navigator è più stradale.. diciamo, quindi con meno dettagli e perciò di più facile lettura. Ti consiglio di caricare un po' tutto quello che trovi e che ti interessa (ad oggi io ho una OSM Italia, una city navigator europe, una Track4A, una Worldmap5.0 e altre 2 /3 piccole) e di volta in volta (visto che ci vogliono 2 secondi a farlo come avevo spiegato nel post precedente) attivi quella che ti serve.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
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08-10-2014, 19:55
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#81
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.039
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Dimenticavo! Map source (6.15 o 6.16 non più aggiornati visto che è stato abbandonato da Garmin) riesce a gestirlo solo fino grosso modo alla versione firmware 5.1 ..... da li in poi fa fatica a caricare e scaricare tracce e soprattutto ci mette una vita per installare le mappe.
Basecamp invece, visto che è aggiornato di frequente non ha alcun problema e con il relativo programmino map install si possono inviare mappe o porzioni di mappe senza dover cancellare di nuovo tutta la memoria (come faceva Map source) impiegandoci pochi secondi per farlo.
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08-10-2014, 19:56
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#82
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.940
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Cercherò con piacere i settaggi che mi hai detto, per selezionare le mappe no problem lo avevo imparato. Io riscontro limiti di lettura sulla city navigator ma cercherò i caratteri grandi. Grazie
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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08-10-2014, 20:01
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#83
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 6.663
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per OSM intendi quelle che si possono scaricare qui:
http://garmin.openstreetmap.nl/ ?
Rispetto ad esempio ad una Trek Map della Garmin come sono secondo te?
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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08-10-2014, 20:10
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#84
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Il TRANS africano 2
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 11.039
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Si esatto. Ora poi basta scegliere il formato NEW e quando scarichi il file .exe la mappa installata riporta finalmente il nome, mentre prima era sempre OSM generica e quindi quando ne scaricavi un'altra (che so Francia e avevi già Italia) ti cancellava la precedente.
Se poi non ti piace quella già pronta (che so oltre alla francia vuoi solo un pochino di Germania e Olanda) selezioni quello che ti interessa con il mouse, fai la richiesta e nel giro di 24/48 ore il file.exe ti arriva per e.mail.
Molto, molto meglio! Se vuoi perderti ancora di più nei boschi cerca le OSM per mountain bike...... io non ci provo nemmeno prima di trovarmi con il bicilindrico su un sentiero per capre, ma se tu ci vai son estremamente dettagliate.
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08-10-2014, 20:11
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#85
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
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Matteo, leggi qui, thread in evidenza in questa stanza.
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08-10-2014, 20:15
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#86
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Grazie ad entrambi, proverò.
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