Richiamo ammortizzatore posteriore ESA

[nico69]

Mi ricorda un po' il famoso caso dell'alce della Classe A Mercedes.
Grave problema (almeno presentato così dalla stampa), ritiro di tutte le auto vendute con successiva modifica tecnica importante (ESP), ma nonostante tutto dimostrazione di forza del brand. Ai tempi tutti dissero" fosse successo a FIAT......"
Se oggi fosse successo a Guzzi...... avrebbero potuto invitare uno per uno i (pochi) acquirenti alle Maldive all inclusive!!

Nico

[Hedonism]

Originariamente inviata da nico69

Se oggi fosse successo a Guzzi...... avrebbero potuto invitare uno per uno i (pochi) acquirenti alle Maldive all inclusive!!

Nico

che poi sono circa 1200 a cranio sotto Natale, a luglio con 700 te la cavi....

[Hedonism]

allora...

a parte la pirlata mia di prima...

appena ricevuto telefonata dal conce, il quale mi ha fatto la nota proposta, tra parentesi, era parecchio scocciato perche' sembra che gli abbiano pure messo fretta nel raccogliere le adesioni alle opzioni moto o bonus....

va beh.. adesso ciascuno farà le proprie valutazioni.... credo però nell'interessa generale, che sia il caso di rendere disponibile un catalogo completo di prezzi affinchè in un paio di giorni ciascuno di noi possa decidere se rinnovare parte del guardaroba o cos'altro.. io sinceramente non ho ben presente i prezzi ed un'occhiata la darei volentieri

[esantic]

nel pomeriggio ero in concessionaria ed era presente un delegato Bmw

confermato che si tratta dell'ESA con 2 casi in Francia nel quale ha ceduto lo stelo senza danni e conseguenze per i conducenti e le moto

in via precauzionale hanno deciso di sostituirli su tutte le moto ad oggi prodotte e i tempi tecnici prevedono pare 2/3 mesi, in Italia considerando agosto si parla di settembre

tutto questo ha portato Bmw a dare piena disponibilità di moto nuove sostitutive a libera scelta serie K esclusa o un bonus di 1000 euro

alla fine a malincuore per quanto ero soddisfatto della nuova RT e per non rinunciare a questi 3 mesi di fantastici tour programmati da tempo ho firmato per una K6 full optional radio compresa con un trattamento decisamente vantaggioso al quale non si poteva rinunciare

K6 moto fantastica ma rimane nel cuore la RT, fra due anni vedremo in quanto sarà diventata sicuramente una moto matura e affidabile

[paolo e monia]

Spero che si tratti di un cambio pezzo e non di una modifica strutturale, in tal caso penso che battaglierò per sostituirla con una nuova o rimborso totale e poi vedremo!

[StiloJ]

sicuramente si tratta di un cambio completo dell'ammortizzatore per quelle già circolanti.
Probabilmente quelli smontati verranno rispediti in fabbrica per essere aggiornati (se possibile) e poi utilizzati o come ricambi o come prima dotazione sulle moto nuove che costruiranno.

[boxeroby]

Io penso che la verità bmw la tiene per se.....

il fatto che stiano immatricolando tutte quelle moto sostitutive e che in alternativa diano 1.000€ di accessori.....mi fà pensare che il problema sia moooooolto più serio di ciò che vogliono far credere....

[Hedonism]

per esantic.... scusa quanto ci hai "rimesso" sulla tua RT?

[sempreinmoto]

Con tutti questi GS da immatricolare BMW schizzerà in testa alle classifiche per moto vendute


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[Oban]

Mah ! Ognuno fa le proprie valutazione e ne trae le relative conseguenze. A questo punto, dato che sembra me la debba tenere per quasi tutta l'estate, cercherò di farmi piacere la GS. Non ho alcuna intenzione di rinunciare a tutti i tour che ho pazientemente preparato e sognato nelle fredde serate d'inverno (che romantico ). D'altra parte se è la moto più venduta al mondo qualche pregio il catafalco dovrà pure averlo !! In questo modo consumo meno la mia amata RT e gli dovrò cambiare le scarpe un po' più tardi

[Hedonism]

Okkio a non farci troppo la bocca

[Ancos]

Alla fine ci troveremo tutti con un'RT ed un GS nel garage .... Nuove strategie di vendita BMW

[Oban]

Urca, va a finire che sono costretto a mettere l'antifurto in garage !


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[attardo pierluigi]

ma siete veramente sicuri che si tratti soltanto dell'ammortizzatore?la mia montava marzocchi il che mi ha lasciato un po perplesso ..... se bmw decide di immatricolare 400moto a sue spese quanti siamo quelli appiedati , nasconde con quasi certezza altri problemi che non vuole rendere noto . altrimenti sarebbe impensabile uno stop di 3 mesi per la sostituzione dell'ammortizzatore. penso che sia più logico avviare una azione legale per riuscire a recuperare i soldini spesi (22300€)

[mambo]

anche fosse solo l'ammortizzatore, per poterli sostituire, bisognerebbe avere pronti quelli giusti...
per Bmw, non si tratta "solo" di quelli destinati all'Italia, ma si parla di 8000 pezzi per poter ricondizionare tutte le RT LC vendute nel mondo...

[paolo e monia]

Continuo a sostenere che averci dato un GS da utilizzare sia stato il minimo che potevano fare, aspetto di conoscere (e spero al più presto) il reale intervento che dovranno fare per poi procedere con un'eventuale azione legale.
Io una moto "rimaneggiata" non la voglio!!!

[ipotenus]

Oggi hanno fatto anche a me la stessa proposta, qui a Roma stanno immatricolando la GS per i clienti che ne faranno richiesta.
Io ho scelto la moto sostitutiva che, se come da patti, sarà nuova e dotata di valigie e portapacchi.
Venerdì saprò di più sui tempi di consegna.

Per RT LC invece, è effettivamente concreta la possibilità che si arrivi a settembre.
Le stelo incriminato, non vorrei dire nulla di sbagliato ne sembrare antinazionalista, ma temo che sia di Marzocchi e quindi di produzione Italiana.

[Sanny]

il problema non e' se lo fanno in Italia , in cina, in india o in USA, ...il problema e' da chi arrivano le specifiche....stop..il resto e' cercare un colpevole che non esiste...

sono stati fatti studi, ricerche , collaudi?? da chi??....chi ricontralla la qualita' del lavoro assegnato???


nemmeno i plexi del nuovo adv li fa bmw.....ma chi li ha progettati???

[Sanny]

se comperate un ohlins (aftermarket) e lo sostituite sul vostro bmw...e questo scoppia...me la prenderei con ohlins...

se compro una moto con primo eqipaggiamento ohlins ed esplode me la prendo con bmw...

il resto secondo me conta zero

[paolo e monia]

Sanny ti quoto al 100%, io mi sento come in ostaggio in una situazione dove poco posso fare se non aspettare, incazzarmi e nel frattempo riflettere molto seriamente sugli ultimi anni di BMW

[tazar]

Secondo me ciclicamente sono problemi che possono accadere, la differenza sta appunto che Bmw sta gestendo la cosa con Gs sostitutiva e la certezza che si sistemi tutto al megli… credete che altri sarebbero riusciti a gestirla meglio…..?

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[Sanny]

guarda io sto' aspettando un adv che dovrebbe arrivare a giorni...come ho gia' detto la qualita' lascia a desiderare ma era una mia scelta avendo avuto altre bmw...stop

un mio amico sta' aspettando una rt e dobbiamo partire il 15 luglio direzione spagna e portogallo...ovviamente deve ancora vendere la sua fazer 1000...gli ho detto di venire con quella che sicuramente andiamo e torniamo....

la mia vedremo con il passare dei mesi che ulteriori difetti avra' oltre a quelli da me riscontrati visivamente ...potrebbe essere l'ultima...ma vedremo

certo che negli anni bmw ha perso la faccia. 5 mila euro sono solo di brand...

come ho sempre sostenuto hanno lavorato bene negli anni 70/80 e primi 90...poi tanto fumo..ma nella mente della gente che non segue il mondo moto e' unstoppable.....per chi ci bazzica da 40 anni e ha conosciuto l'evoluzione ...sa un po' piu' di verita'...

e' come il luogo comune che le HD pisciano olio....si certo....
forse fino a meta' 80....ma nella mente di chi non vuol vedere e' sempre cosi'...

[Grimax]

si

[Sanny]

tazar io non sono azionista bmw...vedo e valuto.

ci mancherebbe che non lo gestisse cosi'

du cosa fanno gli altri me ne frego....

se mia figlia prende un brutto voto a scuola..e mi dice che lo hanno preso anche altri 5 a me non importa...
io guardo mia figlia non i figli degli altri...

[tazar]

Per me é la prima. Dopo 20 anni tra japan e austria… ..mi auguro di restare in Bmw. La rincorro e la desidero da molti anni.

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