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22-08-2013, 07:33
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#301
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Mah....forse va a palla ma ha il big tank....
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Singano del T.N.T. group
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22-08-2013, 12:40
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#302
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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Big Tank, inteso quello dell' ADV 1150?
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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22-08-2013, 13:28
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#303
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Non c'e un maggiorato anche per il 1100?
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Singano del T.N.T. group
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22-08-2013, 14:36
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#304
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Ce n'e' uno della touratech da 41 mi pare, o quello dell'adv da 33 (o 31 non ricordo...) perfettamente compatibili con il 1100.
Non ho notizie di altri maggiorati.
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💔 - Un Pirla®️
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22-08-2013, 20:50
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#305
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Io sono in corsa per il 41 della TT.... però 1300/1400 euro (verniciato) son tanti....
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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22-08-2013, 21:14
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Ma poi che senso ha?
Si peggiora su tutti i fronti la dinamicità della moto.
Con il suo da 20 ci si fa 360 km mediamente. ..mi sembrano buoni per arrivare ad un distributore.
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Singano del T.N.T. group
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22-08-2013, 21:26
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#307
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.532
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
Io sono in corsa per il 41 della TT.... però 1300/1400 euro (verniciato) son tanti....
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...meglio fermarsi qualche volta in più per fare il pieno.
Discorso un po' troppo "genovese-braccino", ma visti i tempi....(parlo per me, ovvio)
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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22-08-2013, 21:29
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#308
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.597
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ultimamente faccio soprattutto autostrada: ca 16 km/litro (verificati con la tecnica "da pieno a pieno"), mi sa che ho qualche problema col galleggiante xchè mi capita che si accende la spia della riserva, poi magari faccio una frenata e tornano 3 tacche!
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La Vita è Breva
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22-08-2013, 21:47
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#309
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 709
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Da qualche parte qui nel forum leggevo che comunque quello della touratech da 41 litri oltre a costare un botto dava dei problemi di pescaggio....nel senso che la pompa normale che abbiamo sotto faceva fatica a consumare i 41 litri...poi oh è questione di gusti...nel deserto avrebbe senso per l'autonomia... per dove siamo noi non c'è l'ha...
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22-08-2013, 22:48
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#310
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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Ma infatti.....aggiungo, per inciso, che io piú di 200 km tutti di filato fatico comunque a farli...... Una pausa caffé ed un rabbocco ogni paio di soste mi sembrano assolutamente legittime......anzi, doverose!
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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22-08-2013, 23:19
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#311
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Io metterei, giusto per fare la moto a mio gusto, serba tt41 (verniciato nero lucido) e un paio di ohlins. Poi sarei soddisfatto.
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💔 - Un Pirla®️
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23-08-2013, 00:11
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#312
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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Praticamente metá del valore della moto..... ;-)
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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23-08-2013, 00:30
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#313
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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In realtà facendo i conti se compri tutto nuovo viene il valore totale della moto.
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💔 - Un Pirla®️
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23-08-2013, 12:22
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#314
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: prov. Brindisi
Messaggi: 69
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la mia mucca era e lo è ancora dotata del serbatoio della 1150 adv. ma quanta benzina ci va ancora mica l'ho capito :-P.... non faccio mai il pieno xche mi sembra che si appesantisca troppo. e poi quando rimangono 2-3 tacche ci infilo 20 euro
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GS 1100
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11-03-2014, 23:32
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#315
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2012
ubicazione: toscana
Messaggi: 489
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tolgo un po di polvere a questo thread, per rendervi partecipi della mia gioia... 
dopo un lungo inverno di manutenzione, revisione mono e gomme nuove, ho fatto i primi km.
E devo dire che se gia' prima mi piaceva, con le gomme ammezzate (e anche male...) mono andati (ero sulle molle) e messa a punto da fare accuratamente, adesso.... amore e' poco! 
ha perso quella pesantezza dell'anteriore che accusava a bassa andatura, ha guadagnato maneggevolezza (merito anche delle Scorpion Trail) ed e' migliorata la stabilita' nel veloce.
Ci ho speso tempo (parecchio) e qualche soldo di ricambi, ma ne e' valsa sicuramente la pena, visto il risultato... per il mio modesto parere davvero ottimo
merito anche di quel bergamasco la' che revisiona i mono....
se potesse interessare ho qualche foto dello schiccolamento, potrei fare un thread a parte nel meccanico nel box...
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R1100GS '99
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06-05-2015, 01:38
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#316
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: perugia
Messaggi: 156
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a me interessa....ho fatto la stessa cosa questo inverno e la moto è tornata come e meglio che da nuova.
se vuoi mandarmi foto e interventi fatti sarei contento
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24-05-2015, 18:41
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#317
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Mar 2015
ubicazione: Anzio (Roma)
Messaggi: 1
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Bello sto 3D, me lo leggerò un poco alla volta
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Quello che non c'è non pesa, non costa, non si rompe.
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24-05-2015, 18:46
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#318
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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A proposito, io ho da un paio di settimane montato una REMUS omologata e quant'altro..... E al di lá che fa un discreto casino (piacevole per me, per gli altri non saprei) credo di aver tolto 15 kg di peso della vecchia marmitta che dire pesante é dire poco.... Cribbio, la moto ha guadagnato in guidabilitá e maneggevolezza in maniera imbarazzante.....
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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24-05-2015, 21:51
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#319
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2011
ubicazione: Cremona
Messaggi: 193
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Io con un pieno faccio 460 km poi si spegne.... Non capisco a cosa serva un serbatoio maggiorato
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''chi non rischia nulla non fa nulla,non diventa nessuno e non ottiene niente''
David Jefferies
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24-05-2015, 22:35
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#320
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.878
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Con 22 litri???
Però... complimenti, fare i oltre i 20 di media è impossibile pure per me con il 1150 la 6à overdrive
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25-05-2015, 00:50
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#321
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 474
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460???? Buonanotte....
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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25-05-2015, 10:34
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#322
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: Padova
Messaggi: 130
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Boh, mi sembrano tanti, o la mia mano è troppo pesante....viaggio sempre carico, 2 persone più bagaglio, ma io più di 370 km non ho mai fatto la media va da 16 a 18 km/l ne ho fatti un centinaio di più restando allibito, in Austria utilizzando la 100 ottani che là costa uguale alla 95.
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25-05-2015, 10:35
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#323
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.020
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Anche a me 460 sembrano un tantino troppi.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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25-05-2015, 10:48
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#324
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: Padova
Messaggi: 130
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Devo dire anche che al comparire della riserva non rischio la roulette russa, al massimo ho fatto 50 km in riserva e poi ho fatto il pieno, per cui al massimo saranno stati 400 km non di più
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25-05-2015, 11:25
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#325
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
Messaggi: 7.055
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Io vado in riserva dopo 220km....mi sa che ho ancora il polso sul 4 cilindri sportivo!
A proposito di marmitte, ho rimontato l'originale dopo qualche mese col leovince omologato, il peso in più non lo sento (è tutto in basso) in compenso è più pastosa ma anche meno reattiva, le penne al semaforo non mi vengono più...!
Facesse solo qualche Db in più la terrei originale. Mumble mumble
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