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Vecchio 22-08-2013, 07:33   #301
zangi
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Mah....forse va a palla ma ha il big tank....

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Vecchio 22-08-2013, 12:40   #302
Dannatio
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Big Tank, inteso quello dell' ADV 1150?
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Vecchio 22-08-2013, 13:28   #303
zangi
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Non c'e un maggiorato anche per il 1100?
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Vecchio 22-08-2013, 14:36   #304
rsonsini
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Ce n'e' uno della touratech da 41 mi pare, o quello dell'adv da 33 (o 31 non ricordo...) perfettamente compatibili con il 1100.
Non ho notizie di altri maggiorati.
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Vecchio 22-08-2013, 20:50   #305
Weiss
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Io sono in corsa per il 41 della TT.... però 1300/1400 euro (verniciato) son tanti....
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Vecchio 22-08-2013, 21:14   #306
zangi
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Ma poi che senso ha?
Si peggiora su tutti i fronti la dinamicità della moto.
Con il suo da 20 ci si fa 360 km mediamente. ..mi sembrano buoni per arrivare ad un distributore.
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Vecchio 22-08-2013, 21:26   #307
gritta
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
Io sono in corsa per il 41 della TT.... però 1300/1400 euro (verniciato) son tanti....
...meglio fermarsi qualche volta in più per fare il pieno.
Discorso un po' troppo "genovese-braccino", ma visti i tempi....(parlo per me, ovvio)
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Vecchio 22-08-2013, 21:29   #308
maybe
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ultimamente faccio soprattutto autostrada: ca 16 km/litro (verificati con la tecnica "da pieno a pieno"), mi sa che ho qualche problema col galleggiante xchè mi capita che si accende la spia della riserva, poi magari faccio una frenata e tornano 3 tacche!
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La Vita è Breva
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Vecchio 22-08-2013, 21:47   #309
ronny
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Da qualche parte qui nel forum leggevo che comunque quello della touratech da 41 litri oltre a costare un botto dava dei problemi di pescaggio....nel senso che la pompa normale che abbiamo sotto faceva fatica a consumare i 41 litri...poi oh è questione di gusti...nel deserto avrebbe senso per l'autonomia... per dove siamo noi non c'è l'ha...
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Vecchio 22-08-2013, 22:48   #310
Dannatio
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Ma infatti.....aggiungo, per inciso, che io piú di 200 km tutti di filato fatico comunque a farli...... Una pausa caffé ed un rabbocco ogni paio di soste mi sembrano assolutamente legittime......anzi, doverose!
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Vecchio 22-08-2013, 23:19   #311
rsonsini
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Io metterei, giusto per fare la moto a mio gusto, serba tt41 (verniciato nero lucido) e un paio di ohlins. Poi sarei soddisfatto.
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Vecchio 23-08-2013, 00:11   #312
Dannatio
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Praticamente metá del valore della moto..... ;-)
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Vecchio 23-08-2013, 00:30   #313
rsonsini
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In realtà facendo i conti se compri tutto nuovo viene il valore totale della moto.
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Vecchio 23-08-2013, 12:22   #314
big_mark
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la mia mucca era e lo è ancora dotata del serbatoio della 1150 adv. ma quanta benzina ci va ancora mica l'ho capito :-P.... non faccio mai il pieno xche mi sembra che si appesantisca troppo. e poi quando rimangono 2-3 tacche ci infilo 20 euro
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GS 1100
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Vecchio 11-03-2014, 23:32   #315
zana
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tolgo un po di polvere a questo thread, per rendervi partecipi della mia gioia...
dopo un lungo inverno di manutenzione, revisione mono e gomme nuove, ho fatto i primi km.
E devo dire che se gia' prima mi piaceva, con le gomme ammezzate (e anche male...) mono andati (ero sulle molle) e messa a punto da fare accuratamente, adesso.... amore e' poco!
ha perso quella pesantezza dell'anteriore che accusava a bassa andatura, ha guadagnato maneggevolezza (merito anche delle Scorpion Trail) ed e' migliorata la stabilita' nel veloce.
Ci ho speso tempo (parecchio) e qualche soldo di ricambi, ma ne e' valsa sicuramente la pena, visto il risultato... per il mio modesto parere davvero ottimo
merito anche di quel bergamasco la' che revisiona i mono....

se potesse interessare ho qualche foto dello schiccolamento, potrei fare un thread a parte nel meccanico nel box...
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R1100GS '99
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Vecchio 06-05-2015, 01:38   #316
MARCOMANDO
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Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: perugia
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a me interessa....ho fatto la stessa cosa questo inverno e la moto è tornata come e meglio che da nuova.
se vuoi mandarmi foto e interventi fatti sarei contento
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Vecchio 24-05-2015, 18:41   #317
IronGS
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 13 Mar 2015
ubicazione: Anzio (Roma)
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Bello sto 3D, me lo leggerò un poco alla volta
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Quello che non c'è non pesa, non costa, non si rompe.
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Vecchio 24-05-2015, 18:46   #318
Dannatio
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A proposito, io ho da un paio di settimane montato una REMUS omologata e quant'altro..... E al di lá che fa un discreto casino (piacevole per me, per gli altri non saprei) credo di aver tolto 15 kg di peso della vecchia marmitta che dire pesante é dire poco.... Cribbio, la moto ha guadagnato in guidabilitá e maneggevolezza in maniera imbarazzante.....
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Vecchio 24-05-2015, 21:51   #319
madcris
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Io con un pieno faccio 460 km poi si spegne.... Non capisco a cosa serva un serbatoio maggiorato
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''chi non rischia nulla non fa nulla,non diventa nessuno e non ottiene niente''
David Jefferies
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Vecchio 24-05-2015, 22:35   #320
Skiv
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Con 22 litri???
Però... complimenti, fare i oltre i 20 di media è impossibile pure per me con il 1150 la 6à overdrive
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Vecchio 25-05-2015, 00:50   #321
Dannatio
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460???? Buonanotte....
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Vecchio 25-05-2015, 10:34   #322
Mario 2
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Boh, mi sembrano tanti, o la mia mano è troppo pesante....viaggio sempre carico, 2 persone più bagaglio, ma io più di 370 km non ho mai fatto la media va da 16 a 18 km/l ne ho fatti un centinaio di più restando allibito, in Austria utilizzando la 100 ottani che là costa uguale alla 95.
Mario 2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2015, 10:35   #323
rsonsini
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Anche a me 460 sembrano un tantino troppi.


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rsonsini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-2015, 10:48   #324
Mario 2
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Devo dire anche che al comparire della riserva non rischio la roulette russa, al massimo ho fatto 50 km in riserva e poi ho fatto il pieno, per cui al massimo saranno stati 400 km non di più
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Vecchio 25-05-2015, 11:25   #325
yuza
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Io vado in riserva dopo 220km....mi sa che ho ancora il polso sul 4 cilindri sportivo!
A proposito di marmitte, ho rimontato l'originale dopo qualche mese col leovince omologato, il peso in più non lo sento (è tutto in basso) in compenso è più pastosa ma anche meno reattiva, le penne al semaforo non mi vengono più...!
Facesse solo qualche Db in più la terrei originale. Mumble mumble
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