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Vecchio 10-07-2012, 18:11   #26
gianniv8
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La mia ha cambio ottimo, a caldo è come il burro. 5a e 6a entrano senza frizione

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" Sempre meglio il Whopper di un Bigmac"
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Vecchio 10-07-2012, 19:35   #27
matteucci loris
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conosco persone che si fa dei giri assieme che dopo tre mesi di moto nuova fiammante anno il cambio rumoroso,se li vedete cambiare è tanto che non gli rimanga in mano,il pezzo difettoso ci può stare io sono dell'idea che se una cosa si usa bene difficilmente darà dei problemi
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Vecchio 10-07-2012, 19:47   #28
R72
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a furia di clok ho il terrore che si rompa
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
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Vecchio 26-05-2013, 20:31   #29
Tramez
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Originariamente inviata da paolo3303 Visualizza il messaggio
Ciao, anch'io della mia mucca, il cambio tra una cambiata va in folle tra la 5° e la 6°.

... Che fastidio !!
Ciao a tutti,
la mia R1200R MY2011 ha avuto un cambio perfetto fino a 15.000 km, poi oggi dopo un centinaio di km di autostrada (quindi tutti in 6°) il cambio è improvvisamente diventato duro e faticava a cambiare le marce soprattutto in salita (delle marce, non della strada). Dopo una serie di cambiate un po' decise, è ritornato morbido come prima, ma da quel momento spesso fa "scalino" tra la 5° e la 6° e se non si agisce sulla leva del cambio fino al completo rilascio della frizione capita che la marcia non entri.
Ma a voi quanto spesso capita di "sfollare" tra la 5° e la 6°?
A me questa cosa non mi convince per niente, perché fino ad oggi era perfetto (pur con la sua rumorosità congenita).
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Lone Biker
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Vecchio 26-05-2013, 20:47   #30
h600ag
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[...]

Ciao, prova a cambiare l'olio del cambio. Per fare la prova è una spesa abbastanza contenuta. Ho la tua stessa moto e mi ritrovo nei difetti citati in precedenza da altri utenti: clank clank e folle tra 5^ e 6^ marcia. Per quest'ultimo difetto inserisco la 6^ più deciso e non ho mai più sfollato.


Tapatalkato con laifon fores.....

Ultima modifica di managdalum; 26-05-2013 a 21:04 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 27-05-2013, 02:01   #31
Loreducati
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Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
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Sarà dovuto al mio 45 di scarpe ma per me nessuna sfollata.
Ciao Lorenzo
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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Vecchio 27-05-2013, 11:48   #32
Meatloaf69
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 819
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Cambio morbido, quasi "muto" all' inserimento della 1°. La moto chiaramente è nuova ed ha appena 3500km, tuttavia usandola spesso anche in città lo trovo molto, molto buono pur strapazzandolo a dovere. Il termine di paragone precedente però era quello di una Harley che ad una frizione burrosa contrapponeva delle vere e proprie fucilate sonore ad ogni cambio marcia...
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R1250RS SPORT
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Vecchio 27-05-2013, 23:54   #33
cjnsco
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 Sep 2012
ubicazione: milano
Messaggi: 7
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Mi spiace essere un pò in controtendenza ma da quando ho la mia r1200r del 2012 non sembra nemmeno più di aver a che fare con un cambio moto: sembra quasi di manovrare un cambio da autovettura. Innesti secchi e precisi, cambiata dolce, morbida e silenziosa, mai un folle se non quando lo ricerchi (e solo tra la prima e la seconda). La cosa che più mi stupisce è che da fermo, quando inserisci la prima, la moto non hai mai un sussulto. Ho guidato tante moto, dalle ruvide Guzzi alle efficienti giapponesi ma non avevo mai provato nulla di simile al cambio della r1200r. Perciò mi stupiscono le lamentele di qualcuno, anche se mi manca il confronto con una versione precedente della moto.
Se proprio debbo trovare un difetto preferisco attribuirlo al leggero ritardo con cui l'elettronica attua la chiusura del gas sugli iniettori, lo trovo particolarmente fastidioso a basso regime e bassa velocità. Capita anche a voi?
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Vecchio 18-06-2013, 15:08   #34
lutha
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Jun 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 205
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uppo per confermare che ogni tanto la prima "non entra" al primo colpo..... però per il resto sempre tutto ok my07

cmq è un ottimo cambio in generale. preciso e "veloce"... certo nn come quello di una jappa.... ma moooolto meglio chessò rispetto alla moto che avevo prima... una buell con un cambio PRIMITIVO!!! ahahhaah
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Vecchio 19-06-2013, 00:53   #35
max958
Pivello Mukkista
 
L'avatar di max958
 
Registrato dal: 21 Jun 2012
ubicazione: Parma
Messaggi: 59
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Ciao a tutti,
la mia R1200R MY12 con il regime di giri giusti cambia che è una meraviglia anche senza il klang che caratterizza il modello
__________________
ex Boxer Piaggio ; Ducati 450 Scrambler ; Bmw r65 80 nel Box.
R 1200 R Classic My 12
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Vecchio 19-06-2013, 23:16   #36
Valerixx2
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Varese
Messaggi: 28
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Cambio rumoroso ma piace così , difficoltà ad inserire la prima a freddo , a volte difficoltà inserimento fra la quinta e la sesta a freddo
Ho comunque abbassato la leva di una tacca , mi trovo molto meglio
__________________
Ciao Valerixx2

old r850r new r1200r
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Vecchio 21-06-2013, 10:52   #37
andrea68
Mukkista
 
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 812
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La 1° è dolce e sienziosa ma a volte capita di dover mollare un pò di frizione, in quei casi arriva il famosissimo tlonk.
La 2° e la 3° a seconda del numero di giri o vanno lisce o sembrano le campane di S. Pietro
Quindi sono in linea con voi, però non ho mai sfollato tra 5° e 6° (sgratt sgratt) ... cosa che mi sembra molto fastidiosa anche in considerazione della velocità!!

Lamps a tutti
__________________
ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
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