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			07-04-2013, 16:38
			
			
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			#1
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2013 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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				F700GS Paramani
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Che cosa avete montato voi? 
Premesso che chi ha il 700 magari in fuoristrada proprio non ci va, ma sicuramente serviranno lo stesso per le cadute accidentali e le intemperie... Quali sono i migliori? 
 
Io appena sentito il prezzo dei BMW, tra l'altro la versione sottile, ho subito cercato qualcosa nell'aftermarket. 
Mi sono letto un po' la discussione dell'800 (a proposito, se questa è un doppione chiudetela) e ho ordinato i barkbusters.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-04-2013, 17:51
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Apr 2012 
				ubicazione: Rovato (BS) 
				
				
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			io ho i Barkbusters e mi trovo benissimo!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ex Droop dopo 30 anni F 650 GS ora R 1200 GS
			 
		
		
		
		
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			25-04-2013, 20:33
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2013 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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			Questo è il mio risultato con i Barkbusters. Mi piace la linea e il risultato in termini di protezione. 
Con alti angoli di sterzata toccano il cupolino Givi, ma è più che sufficiente per fare le manovre normali, non devo fare l'8 per la patente   
 
Sto pensando se colorare di nero o meno la scritta, è l'unica cosa che migliorerei, anche se ci sto facendo l'occhio.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			25-04-2013, 21:49
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Sep 2012 
				ubicazione: Salerno 
				
				
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			Concordo con te per la scritta. 
Puoi postare, se possibile, una foto laterale? 
A me piace molto l'aggancio sulle manopole degli originali per R1200GS; quelli per la F700GS invece (gli originali) proprio non mi scendono con quella staffetta esile che non si aggancia all'inizio della manopola
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
			 
		
		
		
		
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			25-04-2013, 22:13
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2013 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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			Ecco qui. Se vuoi altre foto te le faccio apposta, sul computer avevo questa pronta   
 
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2013, 14:04
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Sep 2012 
				ubicazione: Salerno 
				
				
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			Grazie, effettivamente l'aggancio delle staffette laterali sulle manopole è molto più bello, a mio avviso, rispetto al prodotto originale BMW
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
			 
		
		
		
		
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			27-04-2013, 16:14
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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				ubicazione: Cologno Monz' 
				
				
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			Sono gusti, a me questo sembra un lavoro "aggiuntivo"
 
Uploaded with  ImageShack.us
Mentre questo un lavoro intrinseco
 
Uploaded with  ImageShack.us
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Integra settecinquanta
			 
		
		
		
		
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			27-04-2013, 20:12
			
			
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			#8
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2013 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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			Esatto   
Quelli quali sono? Prezzo? Giusto per avere un quadro completo anche per chi legge il topic
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			27-04-2013, 22:42
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Nov 2012 
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			Sono gli originali e me li hanno regalati. Credo che costino nell'intorno di 170/200 € 
Non c'è discontinuità di materiale fra le parti metalliche e plastiche.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Integra settecinquanta
			 
		
		
		
		
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			28-04-2013, 20:23
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2013 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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			Sì, io mi ero informato al momento dell'acquisto e mi avevano detto 180€ la versione più sottile. 
Son gusti come dici tu perché a te giustamente piacciono, mentre per me ok sono più integrati nel bilancere ma finisce lì. Quelli della 1200 li vedo più integrati, ho visto di là che qualcuno li ha montati sulla 800!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-05-2013, 15:55
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Nov 2011 
				ubicazione: Pralormo 
				
				
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			28-05-2013, 10:41
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Oct 2012 
				ubicazione: Provincia di Varese 
				
				
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			Ciaoooo... 
Ma quelli per la cugina F800GS sono compatibili con la nostra??  
E come mai viene fatta una distinzione fino al 2012 e poi propongono un modello specifico per il 2013?? 
Chiedo ciò perchè guardando in internet, si trovano più proposte per l'800.. Unico dubbio la compatibilità... :-)
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-05-2013, 17:45
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Nov 2011 
				ubicazione: Pralormo 
				
				
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			Chiama Bikerfactory (ufficio commerciale) e ti daranno tutte le info
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-05-2013, 20:32
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			krasto22 
nei vecchi modelli (ante 08/2012) 650 e 800 avevano manubri di diametro diverso, probabilmente la stessa differenza si presenta con i modelli attuali tra 700 e 800   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Yamaha Xenter 150  
Yamaha XSR 700  
ex Bmw F800GS
			 
		
		
		
		
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			30-05-2013, 13:36
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Oct 2012 
				ubicazione: Provincia di Varese 
				
				
					Messaggi: 40
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Grazie Absotrull.. Stamattina mi hanno proposto i paramani originali bmw ad un ottimo prezzo! Ora vedo che fare.. Io sinceramente pensavo più alla misura media.. Però mi hanno detto che a livello di resa quelli grandi son migliori.. Bo!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			18-06-2013, 19:58
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Apr 2013 
				ubicazione: provincia granda 
				
				
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			io ho montato quelli dell' acerbis
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			20-06-2013, 16:51
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Mar 2013 
				ubicazione: Reggio Emilia 
				
				
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			Come ti trovi? Hai una foto?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-01-2015, 09:13
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jul 2014 
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			Rispolvero questa discussione dopo tanto tempo (e che non si dica che non usi il tasto cerca    ). 
Vorrei acquistare dei paramani per la mia 700, qualcuno ha consigli da darmi? Grazie
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			27-01-2015, 19:42
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Granata
					 
				 
				io ho montato quelli dell' acerbis 
			
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Si,tira i Campari
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			28-01-2015, 11:02
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jul 2014 
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			30-01-2015, 10:42
			
			
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			#21
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Sep 2012 
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			Io ho montato i paramani Touratech. 
In questo topic trovi la  foto
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
			 
		
		
		
		
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			30-01-2015, 11:20
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io li avevo sulla 800. Uguali, neri e con la prolunga spoiler opzionale (come quelli in foto). 
Piuttosto robusti (ho appoggiato la moto e non hanno ceduto), sono attaccati esternamente al bilanciere, quindi proteggono anche quello. 
La protezione all'aria è buona. E gli spoiler puoi comprarli di colore diverso, se ti andasse di fare delle "composizioni". 
Se scorri nel topic linkato, che è quello giusto per la tua domanda (il link è al messaggio, ma in alto puoi clikkare la discussione generale), troverai foto e descrizione di altri modelli. 
Tieni presente che sulla F700GS vanno bene i paramani della F800GS dal 2013 in poi: la "restiling", di cui è parente stretta. 
La F650 e la 800 pre restiling hanno altri bilancieri (e altri blocchetti elettrici e pompa freno). Quindi sono differenti. Nel caso di Touratech, vengono venduti con diversi kit di montaggio. 
Tienilo presente anche se dovessi trovare qualcosa di usato. 
Ciao!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
			 
		
		
		
		
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			30-01-2015, 16:09
			
			
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			#23
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Grazie per le tante informazioni. 
Qualcuno ha provato i Givi HP5103? Sembrerebbero ben fatti, ed ad un prezzo accettabile.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			31-01-2015, 13:04
			
			
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			#24
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Sep 2012 
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			Concordo con Ozama, come ho scritto nel topic segnalato (il mio post è il  261, alla pagina successiva a quella della mia foto) i paramani Touratech sono molto resistenti, pur essendo completamente in plastica. 
Lui (è come la Treccani) ti ha anche segnalato il problema del doppio modello di F800GS (pre e post restiling), ottimo!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW F 700 GS (Esmeralda).... sabato 29 dic 2012, ore 18:00....il sogno diventa realtÃ*!!
			 
		
		
		
		
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			03-02-2015, 11:08
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
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			Sulla mia 700 ho montato gli originali che mi ha venduto Diego (che ringrazio) ed erano per il modello pre restiling; per adattarli ho impiegato meno di un'ora in quanto bisogna fresare leggermente il bilanciere per adattarlo al manubrio e mandarlo a battuta sulla manopola.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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