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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-01-2012, 19:57
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#351
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
Messaggi: 1.456
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E' difficile.La finisco qui...Dog non hai guardato il resto del ciclo perche' sai che quando vai a riprendere la moto ritrovi la batteria carica...sei ...che posso dire:simpatico?
Cioe' attacca il caricabatteria alla batteria e la trova carica... hahahhahah vabbe' va'..ciaoooooo. La domanda è: e' un manutentore o no????aspe' facciamo un passo indietro riandiamo alle elementari :sai come funziona un manutentore di carica di una batteria ...? .tolgo la notifica.Buon Divertimento quello che dovevo dire l'ho detto.Grazie a tutti dell'attenzione.Mi permetto un consiglio, se volete che la batteria duri veramente tanto acquistate un manutentore di carica....cia'.
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basta con i giocattoloni compratevi una moto
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21-01-2012, 19:58
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.656
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visto l'interesse mi stupisco solo come mai non sia ancora partita una convenzione di QdE con Lidl ?!?
bisognerebbe proporla al Gran Visir  
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21-01-2012, 20:01
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#353
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.904
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Quote:
Originariamente inviata da Paperinik
La domanda è: e' un manutentore o no????
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assolutamente sì, ed anche un rigeneratore, capace di rimuovere una leggera solfatazione
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
Hanno fatto un deserto, lo hanno chiamato pace
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21-01-2012, 20:18
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#354
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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Esso è caricabatteria, manutentore e rigeneratore, però non gonfia le gomme
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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21-01-2012, 20:21
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Paperinik, mi spiace che tu non voglia più discutere.
Ma non hai comunque risposto alla mia domanda: hai avuto esperienze diverse rispetto a tutti gli altri, che lo usano come manutentore ?
Io lo uso come tale. Non sto a giocare con i pulsanti ogni giorno, attacco tutto e sono tranquillo di avere le batterie cariche dopo mesi.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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21-01-2012, 20:34
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#356
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da Paperinik
E' difficile.La finisco qui...Dog non hai guardato il resto del ciclo perche' sai che quando vai a riprendere la moto ritrovi la batteria carica...sei ...che posso dire:simpatico?
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Grazie. In effetti qualche passo più di te l'ho fatto, osservando che un ciclo c'è. Mi fa piacere che tu te ne sia accorto.
Quote:
Originariamente inviata da Paperinik
Cioe' attacca il caricabatteria alla batteria e la trova carica...
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Mi sa che dovrò davvero farti i disegnini.
Ti sei lamentato che il mantenitore non mantenga, in quanto, una volta che questo è arrivato in posizione di "batteria carica" se scarichi la batteria con il manutentore attaccato e acceso, questo non torna in posizione di ricarica.
Come ti hanno fatto notare altri, è questa prova che non dimostra nulla. Semplicemente non è previsto che 50W vengano succhiati dalla batteria mentre il manutentore è in funzione. Ne c'è un motivo al mondo per cui questo dovrebbe succedere. Una volta che la batteria è carica, il caricabatterie passa alla funzione di mantenimento, e ci rimane finchè non viene staccato.
Ora. Se invece, tre mesi dopo aver attaccato una batteria al manutentore (e quindi tre mesi dopo che questo ha segnalato "batteria carica", dato che lo fa in poche ore), la batteria è ancora perfettamente carica, è evidente che il suo lavoro di manutentore l'ha fatto. Altrimenti, dopo essere stata caricata, la batteria avrebbe avuto tutto il tempo di scaricarsi.
Oltre a questo, hai anche detto che il caricabattrie: "spara corrente a manetta che poi finisce per far morire prematuramente la batteria".
Si da il caso che anche questo sia falso, in quanto l'amperaggio utilizzato non è in grado di rovinare alcunchè. La ricarica della batteria tramite un caricabatterie di questo tipo è anzi molto più dolce della ricarica fatta con il motore in moto.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 21-01-2012 a 20:40
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21-01-2012, 21:03
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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21-01-2012, 22:06
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#358
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Il mio carica batterie Lidil é ora dall'elettricista, il solito problema del tasto.
Funziona bene, ma é il secondo (il primo cambiato in garanzia) questo lo faccio mettere a posto perché mi scoccia buttare la roba così (tutta bella plastica inquinante)
Da anni uso anche il carica batterie della Winner:
http://www.ceb-al.it/h.asp?cod_prod=979
Non é nato per le batterie BMW, ma non mi ha mai dato problemi e non posso che consigliarlo.
Basta sostituire gli spinotti con due morsetti, che si collegano poi ad un cavo con spinotto Hella per BMW ;
http://hl.altervista.org/split.php?h...anutentore.pdf
E il gioco é fatto, poca spesa, molta resa.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
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21-01-2012, 22:12
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
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Originariamente inviata da Paperinik
Non e' un manutentore.punto.poi scrivete pure.Io ho chiarito abbastanza...
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A me sembra invece che tu non abbia chiarito molto, ma tant'è, liberissimo di abbandonare la discussione.
Quote:
Originariamente inviata da frenco
Quello che il caricabatteria fa, dopo che si è accesa la luce verde, è che continua a caricare ad impulsi, e poi periodicamente fa dei cicli dove sale e poi scende, per "testare" la batteria.
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Direi che è esattamente quello che deve fare un manutentore.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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21-01-2012, 22:14
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
Messaggi: 10.904
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e, a differenza del papero, l'ho verificato col tester
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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24-01-2012, 15:10
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#361
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Parma
Messaggi: 120
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Riesumo un attimo questo post dicendo anche la mia: ho aquistato al LIDL il primo manutentore anni fa(era leggermente diverso da quelli ad oggi in commercio) ed ha funzionato benissimo per 2 anni poi il tasto mi ha lasciato....
Ne ho aquistati 2 nel 2009(credo): l'unico utilizzato sempre mi ha lasciato 3 settimane fa per il tasto(non sono riuscito a farlo funzionare più), quello MAI utilizzato l'ho messo in funzione ma ogni 2/3 ore circa si spegne da solo(tutti e 2 gli ultimi lo facevano, il primo no)
Mi sa che tutto sommato non ho fatto un grosso affare, forse era meglio spendere 50 euro subito e prenderne uno affidabile!(cosa che dovrò fare comunque, anzi se avete consigli sono ben accetti)
Saluti
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Yamaha TDM 900 2012
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24-01-2012, 21:27
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#362
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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io ho portato a sostituire l'interruttore da un amico che ha un'azienda che produce quadri elettrici industriali, forse me la cavo senza nessun costo e visto che a parte qualche precarietà del tasto il resto funziona alla grande mi seccava buttarlo
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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24-01-2012, 22:16
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#363
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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Ho il caricabatterie/manutentore LIDL dal 2005, niente spie verdi, credo un modello precedente ... lasciato attaccato anche un mese di seguito, dove prima trovavo la batteria a zero, con l'aggeggio da 19 euro era sempre tutto a posto .. ergo è un manutentore !!
Il caso è chiuso, la seduta è tolta.
P.S.: ora ammuffisce in un cassetto, non ho più una BMW
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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24-01-2012, 22:30
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Anche il mio giace ormai inutilizzato in un cassetto. Non ho più una Exide.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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26-01-2012, 16:57
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#365
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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Preso spinotto tipo Hella (grazie alla VAQ e a chi me l'ha segnalata): ben 2,60 euro!
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La Vita è Breva
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27-01-2012, 10:02
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Nel caricabatterie/mantenitore della Lidl (parlo di quello grigio con il famoso tasto che dopo un anno circa smette di funzionare) rilevo solo un grande imperdonabile difetto : se c'è una interruzione di corrente alla presa smette di manutenere/caricare e si piazza in stand-by.
Questa signori converrete che è una bella fesseria. Cioè io parto per un viaggio di 4 mesi, collego il manutentore ed il giorno dopo la mia partenza manca per 10 minuti la corrente in casa e mi ritrovo con il manutentore che praticamente ha manutenuto la batteria solo per un giorno ?!?
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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27-01-2012, 10:11
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#367
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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io lo trovo corretto, infatti se si stacca la spina si mette in stand by e si deve ridecidere quale è il voltaggio e l'intensità, mica può scegliere lui, è una questione di logica protezione
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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27-01-2012, 11:33
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#368
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.510
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Quote:
Originariamente inviata da Hellon2wheels
se c'è una interruzione di corrente alla presa smette di manutenere/caricare e si piazza in stand-by.
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e' una logica di sicurezza, e' voluto. ANche negli impianti industriali e' sempre previsto un dispositivo che in caso di blackout ti faccia fare una procedura di riavviamento. Il motivo e' per non avere avviamenti di macchinari all'improvviso. CApisco che non e' il caso del caricabatteria, ma per lui una interruzzione di corrente equivale a che tu stacchi la spina per fine utilizzo e quindi quando la corrente torna per lui e' come se tu lo utilizzassi una nuova volta e correttamente si pone in attesa di istruzioni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-01-2012, 11:35
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#369
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.786
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
per lui una interruzzione di corrente equivale a che tu stacchi la spina per fine utilizzo...
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ahahhahaa!!! che scemo!!!
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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27-01-2012, 11:58
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#370
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
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Aspettate un attimo.
Un manutentore di batterie si suppone che serva per non far scaricare una batteria in caso di prolungato inutilizzo del mezzo. Tra le varie casistiche di inutilizzo dev'essere per forza contemplata una assenza più o meno prolungata del proprietario dei veicolo. Non ha senso che a causa di una temporanea interruzione di corrente il mantenitore smetta oltre che di caricare anche di svolgere la sua funzione di manutentore. A suffragio della mia tesi posso citare il caso del'ottimo Optimate III o del più semplice caricabatteria a trasformatore (sempre della Lidl) che infatti in caso di interruzione/ripristino di corrente proseguono nella loro funzione.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Ultima modifica di Hellon2wheels; 27-01-2012 a 12:00
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27-01-2012, 13:02
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.598
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secondo me alla LIDL (che strana assonanza con la Lindt...) sanno che il loro carica-manutentore è usato solo da noi, che ogni 2x3 andiamo a controllare cosa fa, se carica, se manutiene, se la tensione è corretta.... e sennò andiamo lo stesso a coccolare la nostra bella, a pensare quali accessori montare o cosa modificare x renderla sempre più "nostra"...
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La Vita è Breva
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27-01-2012, 20:01
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Optimate 119 €
Ultimate speed 20 €
Gruppo di continuità € 45
Se proprio devo partire per l'Australia posso decidere si staccare la batteria, che per un mese non dovrebbe scaricarsi in quantità tale da guastarsi.
Sinceramente preferirei sapere che tutto il circuito elettrico del garage è isolato per un periodo così lungo di assenza.
Ricordo lo sfortunatissimo caso di un utente del forum il cui garage prese fuoco, presumibilmente a causa di un corto circuito nell'impianto elettrico.
Se proprio devo tenerla sotto carica a tutti i costi 20+45 ed ho un sistema a prova di interruzioni (i 45 si possono pure ridurre utilizzando l' UPS di un vecchio pc)
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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27-01-2012, 20:26
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#373
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.782
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questo secondo voi è caricatore o mantenitore?
http://www.ctek.it/mxs3600.php
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T7-Exc350
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27-01-2012, 21:37
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#374
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
Messaggi: 599
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l'uno e l'altro esattamente come il LIDL visto che ha le stesse fasi
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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27-01-2012, 21:43
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#375
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Ha addirittura le stesse intensità di corrente (0,8A e 3,6A)
DogW
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