boxer cup in sala operatoria.....

[riv]

Ulrich...qualche volta bisogna osare....(osare fidandosi degli altri )

[Ulrich]

riv, ti prego non tentarmi ora che c'ho il da rifare il terrazzo e sono povero... e poi io sono nato pavido..
...magari quest'inverno.
Prima però devo capire se smanettare sulla 1100 (che amo di serie così com'è) o passare alla 1200, che mi ha sempre fatto sangue..

[riv]

beh come ben sai son 2 moto simili ma abbastanza diverse...
la 1100 più turistica, la 1200 più sportiva.
comunque quelli che piangono soldi di solito son quelli che ce li hanno, ma non gli piace spenderli...

[Ulrich]

si si, pavido e tirchio....
e pure ciccione...
e (quasi) vecchio...
...quindi ho bisogno dei miei tempi...
...domandina:
la tua bimba è diventata molto più impegnativa di prima?

[riv]

no assolutamente non più impegnativa più prima...
anzi, mi è capitato di stupirmi di aver ripreso ai 10km/h dietro una macchina che svoltava in 3a marcia....io pensavo di aver dentro la 2a!
questo per dire quanto la moto è rimasta fruibile ai bassi regimi.
ripercorrendo invece la Futa da Pianoro Vecchio, nella parte bassa che va da Pianoro a Loiano è molto evidente che ora quando apri il gas sei proiettato molto più velocemente da una curva all'altra....ma il boxer rimane il boxer, quindi non immaginare che sia diventato un cavallo imbizzarrito, solo più veloce e più forte nel fare quello che faceva prima.
Se guardi infatti il grafico, vedi che fondamentalmente la curva di coppia e potenza è rimasta la stessa ma è tutta più spostata verso l'alto.
Non è diventata un dragster come la 1100 di Fabio che a 2000giri (per dire) ha già il massimo della coppia....L'erogazione è rimasta quella della 1200s, cioè quella di un boxer sportivo che da il meglio di sè ai medio-alti regimi (senza dimenticare che a circa 3500 giri hai 12kgm di coppia alla ruota!).
Infatti il bello viene proprio quando inizi a usare il motore dai 4000 in su...la differenza ai medi regimi è notevole.
L'abisso di differenza però è agli alti regimi, cioè quando sfrutti tutto il motore perchè vuoi andare veramente forte, quindi dimentichiamo le curve strette e inizia ad immaginare delle eSSe veloci....ti dico che in 4a marcia, la prima volta sono rimasto sbalordito per come spinge fino al limitatore...qualche volta dopo sono andato vicino a portarla al limitatore in 6a e nemmeno lì nessun esitazione a spingere fino all'ultimo giro motore...
La trazione non ne ha risentito.
I consumi invece sono un pò aumentati, ma non riesco a fare un delta preciso tra prima e dopo.
Attualmente con 12 litri ho percorso più volte 200km prima di entrare in riserva, ma mi manca di fare le misurazioni con il pieno che "strabocca".
Il rumore al minimo è identico, in marcia è diventata leggermente più rumorosa di meccanica e allo scarico il ruggito è diventato più metallico. ()

per ora non mi viene altro in mente...

[Ulrich]

riv, hai mai pensato di fare il venditore???
Mi hai scritto esattamente quello che speravo di leggere, maledizione
Per i consumi chissenefrega.
Anche il mio 1100 aSSolutamente originale, appena cominci a dar gas, si mette a bere come un irlandese al pub (anzi, un crucco all'october fest)
...A noi vecchi ciccioni appena ci fai faticare ci viene sete...

[riv]

mah...! non credo di essere molto adattato a persuadere la gente....però mi dicono che i miei racconti sulle moto e sul cibo sono molto coinvolgenti

[bubbinho]

Originariamente inviata da riv

....però mi dicono che i miei racconti sulle moto e sul cibo sono molto coinvolgenti....

... e sulle donne???!!!

[fabio66]

Cmq credo che sia la mia che quella di Riv,si faranno vedere spesso sulle strade emiliane, e sempre di più noterete le nostre Targhe....hihihihihihihi

[Avatar3]

bella elaborazione, complimenti!!

una domanda, dalle mie parti i carabinieri rompono per le marmitte aftermarket omologate, voi come fate a viaggiare su strada con mostri del genere?? li avete fatti omologare nuovamente?? oppure acqua in bocca e via?

[riv]

più che acqua, lambrusco!
no scherzi a parte, in genere basta non fare le strade da bar...

[Avatar3]

capito la solfa riv, grazie

comunque leggendo anche a me è salita la

[fabio66]

Dalle nostre parti ormai le forze dell'ordine sono diventate come dei cacciatori all'apertura della stagione,fanno di tutto per portare a casa la preda.....ho amici che hanno preso verbali per avere solo uno scarico,piuttosto che portatarga...ecc,quindi tantovale viaggiare con moto completamente fuori omologazione...almeno ci si diverte se vuoi farci qualche sparata....
La passione è una sola,non toglieteci anche questa......

[fabio66]

Non ho mai postato la foto completa della mia boxerina.....eccola qua....





P.S Se ha qualcuno interessa a fine estate la vendo......per iniziare una nuova avventura con un'altra moto da preparare....

[cyclone]

Originariamente inviata da fabio66

Non ho mai postato la foto completa della mia boxerina.....eccola qua....





P.S Se ha qualcuno interessa a fine estate la vendo......per iniziare una nuova avventura con un'altra moto da preparare....

chissà perchè quando la moto va talmente bene....la si vende!

[camelsurfer]

E tu penseresti di trovare un acquirente per una eSSe che monta il bauletto GiVi? Chi oserebbe tanto?

Inviato dal mio coso usando AANNNGGGGHHH!

[fabio66]

Sai perchè la vendo....semplice perchè voglio tornare in pista e questa direi che proprio non va bene.....ti posso garantire che ho fatto quasi 8000 km da marzo e una buona parte tra curve e tornanti emiliani,bè c'è ancora qualche millona con 180cv che si chiede come ho fatto a sverniciarla sul muraglione......
Cmq la moto è a disposizione per qualsiasi prova.....e chi la provata,ti posso garantire scendeva a fine giro con un sorriso a 42 denti......

[fabio66]

Originariamente inviata da camelsurfer

E tu penseresti di trovare un acquirente per una eSSe che monta il bauletto GiVi? Chi oserebbe tanto?

Inviato dal mio coso usando AANNNGGGGHHH!

Hai ragione caro.....ma la vita di coppia fa fare sacrifici,,,,,,

[fabio66]

Comunque cyclone mi piacerebbe tanto che la provassi la mia boxerina, cosi anche tu potrai essere tra quelli che finito il giro.....mo me.....da che fatta copiona che ha....è tutto un tiro....fighissimo.troppo divertente.
Infatti quando è nato il progetto di preparazione,il nostro traguardo era portare la boxerina ad avere un motore prontissimo da subito senza incertezze e nata per le rampicate di montagna....poi naturalmente in passeggio in due è una vera figata,ti dimentichi di usare il cambio.........un vero gioiello.....

[B-ATM-03]

Aò!
Ce l'ho fatta!
Ci ho messo un'ora e mezza ma alla fine son riuscito a legger tutto il "papiro" dall'inizio.
Dopo averci messo tutto quell'impegno (e soldini), io, piuttosto che venderla me la sarei appesa al soffitto a testa in giù!
Comunque, complimenti per il racconto, ci si potrebbe ricavare quasi un romanzo!


P.S.
Ma poi l'hai venduta?

[Passanino79]

Meraviglia di preparazione. Congratulazioni per la preparazione tecnica e x le specifiche sempre descritte in modo ineccepibile.
Pero' dopo tutto questo bel lavoro leggere che la vendi fa proprio brutto.

[fabio66]

Ciao raga...macchè venderla..era solo una provocazionela mia boxerina è ancora in sala operatoria per ulteriori lavoretti...Nei prossimi giorni vi posto le novità......è Impossibile vendere la tua anima....ormai io e la mia boxerina siamo un tuttuno....

[fabio66]

P.S per quelli che erano un po titubanti per l'affidabilità nelle preparazioni fatte,Dalla prima volta che la boxerina è andata in strada ad oggi ha fatto 11000km, consumo olio ben 2etti......un niente quindi..,smontate teste per aggiornamenti,controllo pistoni...bene tutto super ok!!!!
Raga a breve novità......
Grazie a tutti fin da ora per lo spettacolare interesse.....

[B-ATM-03]

Ahhh....
Mi perdonerai ma stavo iniziando a pensare che avessi armato 'sto papiro di 18 pagine solo per vender la moto a qualcuno del forum...

[paolocvr]

sabato scorso siamo stati dal doc di fabio a spremere sui rulli una r1200s ed ho visto la sua creaturina smontata e posso confermare quanto scritto .
La cosa più inquietante è la frizione rinforzata per poter reggere la coppia ........ ti invidio già l'accelerazione in uscita dai tornanti , ma non l'usura della gomma post