F650/800GS -Cupolino -parte 1-

[Svarzi]

Originariamente inviata da ZETARANCIO

SVARZI ,mi dici come ti trovi con il Puig rispetto al Wrs ? Lo hai venduto poi ?

Il Wrs è bellissimo esteticamente ma essendo 190 e con la sella alta, avevo proprio aria sulla faccia e quindi era praticamente inutilizzabile da 120 kmh in poi, poi credo che con quello, tu nn possa montare i paramani, credo, perchè a quello che lo venduto me lo ha quasi confermato sarebbe bastato essere alti solo 185, il Puig nn è bello come il Wrs, ma oltre che a costare il giusto ( x me è uguale al Powerbronze e costa euro. 40,00 in meno) ripare mooooooolto ma moooolto meglio e praticamente a 160 kmh fumi una sigarette in pace senza vortici , il top rimane il Desert della Touratech, ma oltre che a costare "solo" euro. 515,00 e rotti, è un pò brigoso da montare, quando ho 2 euri da investire vorrei provare Isotta
http://www.isotta-srl.com/IT/ARTICLES/SC986.aspx
lamsp

[rober969]

Per Brusuillis, se non possiedo l'originale quello basso da dove li devo misurare i +20 cm? Quindi cercavo di sapere l'altezza totale.

A tal proposito ( di isotta ) , l'ultima volta questo non lo avevo visto... quasi quasi...



"Cupolino tipo ADV Altissima Protezione completo di attacco di rinforzo SCHERMO SENZA LA POSSIBILITA' DI MONTARE PARAMANI ORIGINALI E DI OGNI TIPO"

cosa ne pensate ?

[NArcobaleno]

Mah....
Il cupolino mi sembra bello esteticamente....ma non farei mai senza il paramani...per tanti motivi...
Ciao
R.

[brusuillis]

Per ROBER969:

Non facciamo confusione: la F800GS monta il cupolino originale alto, la F650GS monta l'originale basso.

Se tu dici di avere l'originale alto (post #450) perchè poi didici non poterlo misurare perchè non hai quello basso?

A scanso di equivoci ricapitolo che il Powerbronze è 20 cm più alto del cupolino che la F800GS monta di serie.

Per BLACKBART:

Quoto NArcobaleno, un delitto sacrificare i paramani, oltre al fatto che personalmente ritengo il cupolino Isotta troppo parabrezza da Vespa per la linea filante e "magra" della 800gs. Come in effetti dicono anche loro è una linea che sta bene con la "grassa" ADV.

[rober969]

Forse mi sono spiegato male , la moto l'ho acquistata usata (F800GS) ed era già installato il cupolino quello alto BMW che si compra come accessorio a parte per questo non posso fare una misurazione adeguata.

[brusuillis]

Ora è chiaro, tu hai il cupolino Touring BMW.

Beh, avendo quello io me lo terrei stretto, quanto meno per il costo che ha.

Ritengo che a livello estetico sia molto bello ma, premettendo che non ho mai avuto la fortuna di provarlo, mi lascia perplesso il fatto che sia molto incurvato.

Il Powerbronze sale sicuramente più verticale del Touring BMW non sapei dirti però se è più o meno alto.

Cerchiamo delle foto di profilo e cerchiamo di confrontarli.

[brusuillis]

Questo è il Touring BMW:



visto da davanti in effetti non sembra molto alto...



confronto il Powerbronze...



ora cerco e completo il posto con una foto laterale del Powerbroze...

più sono verticali e più creano turbolenze quindi anche se sono più alti al lato pratico son peggiori....

[rober969]

Almeno dalle impressioni che ho avuto con questa curvatura ripara poco e leggendo i vostri post del Powerbronze mi pare che ripari un po di più, per le turbolenze non ho letto pareri negativi.

[brusuillis]

In effetti non ho riscontrato turbolenze. Abbassando un po' la testa entri praticamente in un vuoto d'aria. Non dico che ti accendi la cicca in corsa, ma turbolenze molto poche.

Osti scusate non avevo letto bene la cosa dei paramani, niente isotta nemmeno a pensarci a questo punto !

[pierangelo75]

A favore del Puig vorrei confermare che la protezione aerodinamica è molto buona e che il cupolino è certificato dal TÜV, in termini qualità e spessore del materiale non ho visto differenze con l'originale basso.
Loro dichiarano di studiare l'aerodinamica e di metterne a punto la forma nella "galleria del vento virtuale", anche se immagino che alla fine l'efficacia dipenda molto dall'altezza del rider.

[brusuillis]

Molto simili, osservando la distanza tra il bordo superiore e le viti di fissaggio, direi che il Powerbronze è un pelo più alto.

Powerbronze:



Puig:

[rober969]

Gentilmente chi mi aiuta nel fornire l'altezza totale del Powerbronze?

io vi metto la foto dell'originale + il touratech spoilerino , magari a qualcuno serve.
L'altezza totale di tutto e' 37.5cm



Sperando di essere utile.
ciao
bart

[Bebeto]

Originariamente inviata da blackbart

Osti scusate non avevo letto bene la cosa dei paramani, niente isotta nemmeno a pensarci a questo punto !

guarda che comunque c'è anche la versione compatibile con i paramani dell' Isotta ! vai a vedere sul sito che ci sono tutti
http://www.isotta-srl.com/

lo so per certo perchè lo avevo preso io prima del Powerbronze !!!

[Lester]

Originariamente inviata da blackbart

Osti scusate non avevo letto bene la cosa dei paramani, niente isotta nemmeno a pensarci a questo punto !

Isotta propone i modelli Originale, Alta Protezione e Altissima Protezione sia per chi monta i paramani (cod. SC990, SC991 e SC992) sia per chi non intende montarli (cod. SC985, SC986 e SC987)

E' tutto spiegato chiaro sul sito di Isotta

Piuttosto... siamo sicuri che i cupolini Wunderlich sono esattamente uguali agli Isotta (come sembrava appurato)? Ad esempio i modelli Alta Protezione di Isotta sul loro catalogo sono dichiarati alti 400 mm (altezza totale 552 mm) mentre Wunderlich ne ha in catalogo uno alto 420 mm e l'altro 465. Non sembrerebbero proprio gli stessi, quantomeno in altezza...

[Lester]

Anticipato di un soffio da Bebeto...

[ZETARANCIO]

@ BRUSUILLIS : a me sembra che il Powerbronze sia una decina di centimetri più alto,così a occhio,forse mi sbaglio,comunque sceglierò tra questi due ,mi sembrano validi e come estetica sono ok.

[brusuillis]

In questi giorni sono leggermente bloccato a casa da un dolorosissimo strappo muscolare al lombare (non lo auguro a nessuno!) e quindi non riesco a raggiungere la mia bella per misurare il copulino. Spero di muovermi nei prossimi giorni e di poterlo misurare così ci togliamo ogni dubbio.

[albiwifi]

ciao blackbart, fa il suo dovere la prolunga Touratech del parabrezza ?
mi è arrivata da qualche giorno ma a causa di 'sto inverno da non sono ancora riuscito a verificare.

albi

Si il suo dovere lo fa, ma ahime appena vai in offroad leggero o vai un po' veloce sopra ai 110 balla un po' e non mi piace per niente il dubbio che si spezzi il cupolino originale.
servirebbe progettare una staffa in alu per sostenere la struttura per essere precisi e ci sto pensando. ad ogni modo con 70 euro hai una buona protezione smontabile in caso vuoi fare off deciso diciamo.
sono moderatamente soddisfatto.
unnica nota dolente oltre a quello e' la paura di tagliarmi la gola in caduta... il touratech non e' smussato come il cupolino originale e quindi volente o nolente se ci cadi sopra taglia, per me che sono alto 1.72 con sella bassa, il cupolino arriva proprio altezza mento e mi fa un po' paura.
pensavo quindi di usare delle protezioni di gomma per portiere macchina o quelle dei tergicristalli e passarle sul bordo... vediamo.

[pierangelo75]

a proposito di protezione in gomma...
io col Puig ho ricevuto un profilo in gomma trasparente, tipo quelle guarnizioni che alcuni montano sulle portiere appunto.
Immagino sia da applicare lateralmente/superiormente al cupolino, ma sapete dirmi a che cosa servirebbe?

a non tagliarsi la gola in caso di incidente.
immagina di sbatterci collo... ;-) ( e tocchiamoci tutti quanti )