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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-10-2009, 13:46
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#26
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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più che bella, sarà pressochè perfetta
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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08-10-2009, 13:46
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#27
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
mi tengo la Pan.
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e fai bene.... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 13:48
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#28
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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bella la plancia alla
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-10-2009, 13:56
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
Messaggi: 1.213
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Ma perchè continuate ad aprire nuove discussioni?
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abbi pazienza mangiafuoco, mi sono perso gli altri e non so quale sia l'ultimo... per me si può accodare...
tornando alla vuferona... non riesco ancora ad esprimere un giudizio, va digerita Complimenti comunque al coraggio...
Peso 267 Kg 
Potenza 127 Kw a 10.000
Coppia 129 Nm a 8.750
Niente di sconvolgente, a parte il peso
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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08-10-2009, 13:58
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.872
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io non ho ancora capito se avrà il cambio manuale o automatico....
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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08-10-2009, 14:04
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#31
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Quote:
Originariamente inviata da chomo
io non ho ancora capito se avrà il cambio manuale o automatico....
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a scelta :
MANUALE
O
AUTOMATICO / TIP TRONIC
la fregatura è che se prendi l' automatico sparisce la leva della frizione e del cambio .......non so se sono pronto a perderli 
__________________
......tanta confusione in testa
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08-10-2009, 14:06
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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manuale da subito. DTC dal 2011.
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Tam quam tabula rasa
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08-10-2009, 14:08
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#33
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Guest
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aldillà che bisogna vederla dal vivo e mi riservo di giudicarla dopo.....ma dalle foto che vedo non corrisponde a quello che mi aspettavo
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08-10-2009, 14:10
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2007
ubicazione: Alba..... sul mare TE
Messaggi: 674
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da vedere ...dal vivo !
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Kappa
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08-10-2009, 14:10
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#35
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Se devo dire la verità,
dalle foto (dal vivo sarà un 'altro effetto)
assomiglia tanto al k1200s .....
il che è un bene perchè il k1200s assomiglia al CBR 1100 XXX
quindi la linea è azzeccata
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......tanta confusione in testa
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08-10-2009, 14:11
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: MODENA
Messaggi: 137
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sicuramente un mezzo interessante. al top a livello tecnologico.
a questo punto bisogna aspettare di vederla dal vivo, e poi una bella prova su strada.
trovo molto interssante il V4!!
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BMW R1200GS '08 - IN VENDITA
Prenderemo l'Elefante Elegante! Salta su!
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08-10-2009, 14:16
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Quote:
Originariamente inviata da Abacus
Peso 267 Kg
Potenza 127 Kw a 10.000
Coppia 129 Nm a 8.750
Niente di sconvolgente, a parte il peso |
Bhè, direi che anche la potenza è abbastanza sconvolgente!
127 Kw = 173 cv!!
Comunque pare veramente bella. Attendiamo di vederla dal vivo
Lamps!
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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08-10-2009, 14:24
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#38
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 19 Nov 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 141
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Troppo pesante  .... 270 kg in ordine di marcia , non sara questa moto che mi fara pensare di sostituire la mia .
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08-10-2009, 14:32
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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...anch'io aspetto di vederla dal vivo per esprimere un giudizio....così d'impatto non mi entusiasma
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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08-10-2009, 14:33
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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08-10-2009, 14:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... altro che K1300S .. HIHIHIHI! GRANDE MOTO! si vede che è perfetta ... è HONDA!
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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08-10-2009, 14:43
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 166
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A parte il peso: spettacolo.....
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Ex KTM ADV 990 R.......
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08-10-2009, 14:53
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
Messaggi: 680
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... altro che K1300S .. HIHIHIHI! GRANDE MOTO! si vede che è perfetta ... è HONDA!
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Altro che 1300??????????????????  ciccio si vede che hai il ciessssse.  .....la vera moto e' kappa...altro che honda.....ma vuoi mettere il fascino della kappona??????? 
sito honda ufficiale
__________________
K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
Ultima modifica di schumy71; 08-10-2009 a 15:00
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08-10-2009, 14:59
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: Brianzaland
Messaggi: 1.000
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Da ex VFRista mi verrebbe da dire: che cesso.
Però aspetto di vederla live, poi giudicherò.
__________________
Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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08-10-2009, 15:00
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... infatti .. Socmacher .. io il GS lo vedo come un Vespone Bicilindrico ... il K1300 come una imitazione jappa venuta male ... però è vero io provai il K1200R ... forse qualcosa avranno migliorato ... quando la provai non potei esimermi dal pensare quanto fossero indietro rispetto ai ragazzi del sol levante ... ma davvero non c'è paragone ... Honda = ci sali sopra, feeling immediato .. risposta dei comandi costante a 1000km come a 30000Km burro-burro ... qualità e costanza ... naaa non mi fregano ... una jappo cardanica con un V4 e un cambio automatico tipo dsg ... troppo toga!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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08-10-2009, 15:01
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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il peso lascia un po' basiti. il fatto che il DCT tanto pubblicizzato non sia disponibile che fra 1 anno lascia doppiamente basiti visto l'insistenza su questa trasmissione in tutti i 'promo' fatti fin'ora.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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08-10-2009, 15:03
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
Messaggi: 355
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Tanto di cappello.
Peccato per il peso dichiarato; l'effettivo sarà ancora maggiore.
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K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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08-10-2009, 15:06
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
Messaggi: 2.603
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babba bia!!!
è una mia impressione o è stato ancora una volta snaturato il concetto di vfr?
pesa tanto, motore molto diverso, un tuono di cv...linea...bho...discutibile...
potevano chiamarla cippirimerlo...
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08-10-2009, 15:10
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2009
ubicazione: lidi comacchiesi
Messaggi: 680
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K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
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08-10-2009, 15:10
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#50
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Stò cercando di farmela piacere... ma la trovo interessante.
Con altri colori è decisamente meglio (in foto), sono curiosi di vederla dal vivo..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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