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Vecchio 29-07-2009, 00:14   #51
Praga
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ciao a tutti.
Io ho fatto diversi viaggi e, stando per lo più al sud, ogni volta che programmiamo un viaggio oltralpe dobbiamo fare i conti con lo stivale... Per cui la prima tappa la si fa a Garda, oppure o Bologna, minimo minimo in Toscana (e sono almeno 750 KM circa). Lo scorso anno abbiamo fatto, con mia moglie, da Graz (austria) a Roma in una sola botta: circa 950/1000 Km con tanto di interruzione ed uscita dall'autostrada per incidente Non è il massimo ma devo dire che siamo riusciti a farli bene: dopo circa 12 ore di moto non eravamo da ricovero!
Penso che molto, come pure è stato detto, dipende dalla strada, dal tempo che metereologicamente si incontra, dal carico della moto, dal traffico, ecc. ecc. Ma grande importanza ce l'ha la seduta che è una cosa molto personale: in effetti ognuno avrebbe bisogno di farsi tarare la sella, le pedane ed il manubrio secondo la propria conformazione fisica, un po' come fanno i ciclisti. Ma farsi fare la moto su misura è un po' difficile
E poi non dimentichiamo l'allenamento: non prendere la moto per mesi e poi cavalcarla per un giorno intero...se poi i giorni diventano all'improvviso tanti (viaggio estivo) allora diventa davvero difficile raggiungere percorrenze superiori ai 500 KM, che già son tanti.

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Vecchio 03-08-2009, 17:08   #52
DEG
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Sono nuovo nel mondo del gran turismo, vengo dalle stradali per intenderci, ma una volta in sella soffro solo al pensiero di dovere scendere, troppo comoda la r1200rt confronto alle vecchie esperienze, forse un giorno troverò il mio limite ma al momento farei pipi nei pantaloni per non fermarmi! sella alta piu' imbottita? esiste una sella di questo tipo? io ho alzato quella originale con il suo fermo e mi sento comodo già cosi, sono alto 185.
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Vecchio 03-08-2009, 17:43   #53
mukka64
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molto interessanti le esperienze di marcello anglana .
non dimentichiamo pero' che queste smazzate in moto non sono molto positive per esplorare i paesi e le genti , un po' di giorni sui posti visitati e un po' di calma ti fanno vedere e sentire meglio le cose .
un po di sana lentezza e' cosa buona e giusta in questo mondo di velocita' a tutti i costi .
e poi senza programmi e itinerari e' piu' bello ...del tipo easy rider .
cosa ne pensate ?
..che ti stimo molto
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 03-08-2009, 17:50   #54
mario fiorentino
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Originariamente inviata da archer Visualizza il messaggio
ciao a tutti..questo quesito in quanto reduce dal mio primo viaggio serio con la RT (Normandia)..ho testato la mia tenuta sulle lunghe percorrenze...premetto che io e la moglie non avevamo molto "allenamento" ..la moto aveva solo 3000 km..
Comunque ho fatto al max senza troppa sofferenza alla schiena e al posteriore dai 400 ai 600 km giornalieri....la cosa che mi ha stupito è che pensavo di "tenere" di più....ogni 120-150 km avevo bisogno di una sosta...

Mi chiedo..è un problema mio???? devo fare più km e abituare il mio "sedere"??'
pensavo sinceramente che la RT mi agevolasse di più??

bye
Ciao a tutti, volevo solo aggiungere che l'età potrebbe avere il suo peso....
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Vecchio 03-08-2009, 18:10   #55
mukka64
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Ciao a tutti, volevo solo aggiungere che l'età potrebbe avere il suo peso....

...certo, si sa che i giovani corrono di più... e arrivano prima
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 07-08-2009, 18:53   #56
pieffe.p
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Originariamente inviata da mario fiorentino Visualizza il messaggio
Ciao a tutti, volevo solo aggiungere che l'età potrebbe avere il suo peso....
Certo che un vecchiaccio sfigato come te, tutti quei Km non li fa di sicuro....

Ragazzi questa è una manetta vera, di quelli che contavano parecchio, e non 1/2/3 ecc.
ma sec a Imola, Misano, Mugello ecc.
Evvai Mario, BMWenuto fra noi
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K 75 s (se n'èandata) R1100Rs (è arrivata) se n'è andata anche R1100RS...R1200ST ARRIVATA

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Vecchio 07-08-2009, 20:18   #57
archer
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Ciao a tutti, volevo solo aggiungere che l'età potrebbe avere il suo peso....
...azz mi dai del "vecio"....
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Vecchio 07-08-2009, 23:36   #58
Papeco
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Cool dipende da molti fattori....

1)innanzitutto dalla zavorrina,perchè se è stanca e si attacca all'interfono, è meglio che ti fermi immediatamente...... .
2) dalle strade , se autostrada o strada di montagna
3)dall'abbigliamento
4) dalle condizioni meteo
5) dall'adrenalina che hai in corpo
Per la mia esperienza , io e la mia zavorrina che devo dire non si lamenta mai, GRAZIE, km 500-600 con soste ogni 120-140 km , ovviamente parabrezza alzato.
Con questa tempistica la sera riesci anche ad uscire per un gelato, RINGRAZIO LA GRANDE RT ...

Un saluto dal profondissimo sud
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Mukkista con i moscerini sui denti
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Vecchio 08-08-2009, 00:02   #59
TheBoss
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ne ho fatti 1600 con la 1150RT e 1200 con la 1200RT.
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Vecchio 09-08-2009, 10:11   #60
pieffe.p
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...azz mi dai del "vecio"....
....no tranqui se lo da lui.....
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Vecchio 29-08-2011, 15:04   #61
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Riporto a galla questro thread...andata/ritorno casa-saint tropez 1700Km in due giorni con la mia ADV 2010 30esimo unico inconveniente l'indolenzimento chiappario cosa che leggendo questo thread è comune un po a tutti.....impressioni del viaggio con questa moto...molto buona non buonissima,ho posseduto una RT1100 e si viaggia un pelo meglio, l'RT aveva la sella piu comoda ed era esente da sballottamenti dovuti al vento o camion/furgoni che precedono, a favore del GS ho apprezzato molto le sospenzioni, che sulla posizione "confort" mi ha davvero cullato in autostrada consumi a 120/130 Km orari il computer di bordo mi ha segnalato 5,5 L/100Km fatti i conteggi devo dire che è stato abbastanza preciso
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Vecchio 29-08-2011, 15:37   #62
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ciao a tutti..questo quesito in quanto reduce dal mio primo viaggio serio con la RT (Normandia)..ho testato la mia tenuta sulle lunghe percorrenze...premetto che io e la moglie non avevamo molto "allenamento" ..la moto aveva solo 3000 km..
Comunque ho fatto al max senza troppa sofferenza alla schiena e al posteriore dai 400 ai 600 km giornalieri....la cosa che mi ha stupito è che pensavo di "tenere" di più....ogni 120-150 km avevo bisogno di una sosta...

Mi chiedo..è un problema mio???? devo fare più km e abituare il mio "sedere"??'
pensavo sinceramente che la RT mi agevolasse di più??

bye
ciao come te all'inizio di luglio con la moglie abbiamo fatto bretagna e normandia prima tappa 1277 km però non avevo ancora la RT ora che ho la RT da due settimane domenica ci ho fatto 400km e non credo che sia tanto + comoda di quella che avevo prima ..
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La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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Vecchio 29-08-2011, 16:54   #63
bmwfranco
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Dipende da tante condizioni. Meteo, traffico, stanchezza pregressa, allenamento. Per me 600/700 km sono un po il limite e faccio una sosta ogni ora circa.
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Vecchio 29-08-2011, 17:56   #64
Gibo
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A fine giugno
24/6 Padova - Riegel 750 km
25/6 partecipato a raduno 230 km
26/6 Riegel - Padova 750 Km
Totale 1730 km in 3 giorni senza problemi
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Vecchio 29-08-2011, 21:43   #65
didogranito
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Beati voi, ragazzacci macina km! Bretagna, Normandia, Caponord! I miei viaggi finora sono limitati a dei WE con percorrenze di 1000-1500Km in totale. Per quanto riguarda il comfort di viaggio devo dire che l'RT è pressochè imbattibile. Cmq il giorno più Kilometrico è stato di circa 700-750 km fatti così:400 circa di autostrada con soste ogni 2 ore circa(caffè, sigaretta e svuotamento liquidi) con velocità di 120kmh che si siescono a tenere anche su statale senza troppi stress, il resto statali(S.S.18 e Castelli romani), GRA, lido di ostia e puntatina ai parioli. Per l'occasione tolta sella bassa e rimessa la standard!
La sera a letto all'una, dopo una cena in una simpatica fraschetta e relativa passeggiata a piedi, senza indolenzimenti di sorta e normale stanchezza come dopo un viaggio con una comoda berlina. L'indomani mattina presto:Roma-Ariccia con giro per i castelli e rientro in serata (altri 700km)senza problemi! Graaande RT!
Ah dimenticavo: Un'altro viaggio a Roma dalla Calabrìade con Pegaso 650...una settimana c'è voluta per smaltire dolorini e vibrazioni!!!
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Ricominciamo
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Vecchio 30-08-2011, 14:11   #66
Electra76
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L'anno scorso a Settembre da Budapest fino a Lecco 980km d'un fiato, quest'estate di ritorno dall'Irlanda 1250km dal porto di Cherbourg a casa....ovviamente in tutti due i casi solo autostrada.
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Vecchio 31-08-2011, 17:49   #67
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ciao come te all'inizio di luglio con la moglie abbiamo fatto bretagna e normandia prima tappa 1277 km però non avevo ancora la RT ora che ho la RT da due settimane domenica ci ho fatto 400km e non credo che sia tanto + comoda di quella che avevo prima ..
....ero con Snipe ed anch'io con la moto precedente (una VFR 800 del '99): 1270 km da Bologna ad Angers in Normandia.
Chilometraggi di questo tipo costringono a stare in sella per un numero di ore esagerato (nel nostro caso dalle 4,30 alle 22,00)....
La RT1200 e' sicuramente piu' comoda, anche se non sono cosi' certo che la posizione seduta sia meglio di quella "intermedia" di una sport-touring come la VFR (specie per la schiena: la colonna vertebrale in verticale e' sicuramente piu' sollecitata che in posizione obliqua)....
A meta' settembre viaggetto sul Grossglockner: vi sapro' dire.

Fabry65_RT
BMW R1200RT
Honda VFR800
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Vecchio 31-08-2011, 21:26   #68
pigreco
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Qui c'è il link ad un mio vecchio 3ad sullo stesso tema

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=282187
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My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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Vecchio 01-09-2011, 13:01   #69
EagleBBG
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Sono rientrato ieri sera da una piacevolissima concatenazione di Route des Grandes Alpes + 4 passi svizzeri + altri passi vari con rientro dallo stelvio e stavo facendo un po' di conti:

3 giorni (partenza da Reggio Emilia alle 06:30 del 29/8 e rientro alle 22:30 del 31/8)

km totali 2089
km trasferimenti 826
km a spasso per le alpi 1263 (percorsi 34 passi alpini)

Tempo in movimento da GPS 32 ore e 37 minuti (media 10h 52' in sella al giorno).

Credo sia il mio record personale...
__________________
Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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