ammè la nuova tenerè piace...

[Supermukkard]

ok d'ora in avanti ci manderemo tutti simpaticamente in mono

"barba, va in mono!"

[pierom]

in effetti anch'io con l' XT ci ho fatto caponord e anche la bretagna e la normandia in 2 , passi poi non ne parliamo : il motore secondo me è sempre stato più che sufficiente a fare tutto (anche ad andarci in 5 in giro per corfù e non chiedete come ci siamo riusciti ma ce l'abbiamo fatta )
bisogna anche dire che non rimpiango le vibrazioni e girare con il gs è tutt'altra cosa ma si sa il GS è la vera moto totale

ciao

Piero

[liz]

ieri mi piaceva.

adesso, visto che piace a tutti mi fa cagare.

[postilla11]

ED cosa vuoi.. ho il culetto delicato

[Flying*D]

Originariamente inviata da barbasma

io parlo di utilizzo in DUE e con VALIGE... da soli è ovvio che 50cv bastano e avanzano... ovunque... e che nessuno usa la potenza della moto... tutta...

certo che mi ricordo MISSILE (si chiamava così?)... al primo goduros che ho fatto... che in DUE... con un F650GS... (quindi pesante peggio di questa TENERE'...) andava a razzo sulle carraie...

vedrò di provarla...

se basta un transalp... che pesa di più... basterà di sicuro anche questo tenerè...

il problema del mono è che in DUE... non ha coppia... ne allungo... significa dover usare il cambio ogni 2 secondi...

Guarda questo motore ha la stessa coppia di quello della Transalp solo 1500 giri sotto.. siamo su i 6 kgm a 5500 giri circa, ci sono 4 cilindri che non li hanno 6 kgm..

Rispetto alla mia AT ha 20 kg di meno, 10 cv in meno ma stessa coppia.. puo' essere solo un miglioramento!!

[calimero]

Comunque un enduro da 100 CV su una mulattiera...

Sabato ero nel (nutrito) gruppo dei mono 600 di "enduristi per caso", non credo abbiamo mai avuto sentore che i CV fossero troppo pochi...

Insomma, ci si diverte molto di più con un mono è sicuro, se poi è d'epoca o comunque datato diventa una gioia vederlo girare.

[Paolillo Parafuera]

Originariamente inviata da liz

ieri mi piaceva.

adesso, visto che piace a tutti mi fa cagare.

spessatamente quest'uomo ha ragione!! Cazzuiu!!

[wetto]

Quello che è incredibile in questo thread sono il numero di risposte (quasi 200) ed il numero di visite (oltre 2.000)......tutto per un Tenerè, pensate quando usciranno i vari 800 gs, Transalp, Africa Twin.........questo perchè il mercato enduro, enduro-stradali non tira piu'.........

Lamps!

[Flying*D]

anche cosi' non e' male... se facessero le fiancatine anteriori in tinta sarebbe anche meglio..

[marktbike]

Penso che quando Barba diceva che non ha coppia, intendesse dire che e' poco elastico,che si puo' spingere meno facilmente a bassissimi regimi rispetto ad un frazionato. In questa interpretazione, ha ragione e c'e' davvero la necessita' di usare il cambio piu' spesso.

[lucamarck]

ritornando a parlare della nuova Tenere'
(tralasciando la sfida mono vs bicilindrici)

amme piacce!!!!
meglio la nuova tenere' che la nuova klr
ora ci vorrebbe anche una nuova AT

[calimero]

...Aspettando chiaramente la Regina:

La nuova Vavasaki KLR 650

[KappaElleTi]

lascia perdere, sembra che non la importeranno per problemi di Euro3

costerebbe anche nulla...

e poi l'XT sta una spanna sopra

[Supermukkard]

ma state parlando di quell'aborto postato a pag. 6 del presente 3D?

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da Claus70

la tua paragonata a questa è una saetta

solo per il peso

il motore minarelli in basso spinge di più e ha meno volano

pistona meglio

[Giacam]

A me piace... poi costerà la metà del ADV 1200 e consumerà meno e la manutenzione non sarà BMW.

Il fatto è che non è una moto da fighetti...
anche se ha tanta plastica...

Comunque... bene, il trend è quello giusto, brava Yama!