K t m 1390 sadv

[Scarpazzone]

Vai Marc! Ma non orange neee....
per tuo lignaggio vuole bianca!!

[max 68]

Originariamente inviata da gonfia

Assolutamente Angelo!
Se la prenderò potrebbe anche essere nuovamente a PC…

Ktm c' e anche a Lodi , stesso gruppo di bmw a piacenza , con cui mi trovo molto bene .

[managdalum]

Se sarà ancora da queste parti (e Lodi comunque non è lontana) occorrerà organizzarci per il ritiro.

[RESCUE]

Vista su Red…..
Il colore arancione appesantisce la linea ricorda la Morini.
Meglio il bianco
Elettronica con TROPPE impostazioni.
Mentre il giornalista diceva impostazione semplice ci ha messo cinque minuti a scorrere parte del menu.
Blocchetti con troppi pulsanti

E una funzione PERICOLOSISSIMA è il TFT touch
Una cosa fuori da ogni logica per una motocicletta.

Attendo i primi beta tester che collauderanno l’elettronica……

Saranno soddisfatti quelli, del ce l’ho più lungo, sia a livello di cavalli sia a livello di cilindrata…..,

Estetica che assolutamente a me non piace.


“Giessista” cit.

[max 68]

La mia messa a riposo ieri , se ne parla ad aprile . In questo periodo due ruote solo a pedali e inizio stagione sciistica ⛷️

[max 68]

Originariamente inviata da RESCUE

Estetica che assolutamente a me non piace.


“Giessista” cit.

Personalmente mi piace parecchio , se presente la provero' volentieri ad adventure fest di Bobbio, dovessi acquistarla sarebbe la versione s senza radar e cambio automatico cosi come per gs sarebbe senza abbassatore,radar,asa.

[RESCUE]

Alla fine RED tra le righe

In curva si deve guidare con il fisico
Vibrazioni del motore si sentono al serbatoio e sella
Precarico in Auto non va bene perché essendo più “seduta” la tendenza è allargare in curva, serve mettere in high

Moto maschia per motociclisti maschi…….


“Giessista” cit.

[gonfia]

Originariamente inviata da RESCUE

Saranno soddisfatti quelli, del ce l’ho più lungo, sia a livello di cavalli sia a livello di cilindrata…..,

Allora io non sarò certamente tra quelli, dei cavalli mi importa esattamente come della velocità massima… cioè zero.
infatti non è raro che vada in giro in mappa Rain, che ha “solo” 100 cv

Ma apprezzo la coppia, e quella se non torniamo al turbo ce l’hai solo con grosse cubature.

Altra cosa che mi godo tantissimo del 1290 è la possibilità di gestire ogni aspetto delle sospensioni con un ventaglio molto ampio, e di farlo “al volo” in movimento coi tasti al manubrio (anche il precarico), non perché io sia chissà quale pilota ma perché mi sono effettivamente reso conto di quanto possa essere utile, oltre a cambiare veramente il carattere della moto

Per non parlare di 9 livelli di controllo di trazione e 4 diverse risposte del gas.

Questa moto è la più “sartoriale” che abbia mai avuto, te la cuci veramente addosso come vuoi

Ed il 1390 sembra ancora meglio

[Sanny]

il tft touch e' pericoloso solo per i cogl...., come quelli che in auto invece di guidare smanettano in continuazione sulle boiate che ci sono sul volante e i sui pannelli.

[managdalum]

Originariamente inviata da RESCUE

…
Elettronica con TROPPE impostazioni...

Se si vuole la si può lasciare con le impostazioni predefinite, non è che se non smanetti non vada.
Per me è meglio così, che non come il GS che fa quello che vuole lui, senza possibilità di scelta.

Quanto al discorso cilindrata-cavalli-lunghezza-pisello, direi che se dovessimo applicarlo qui dentro, le nostre dovrebbero essere veramente donne tristi …

[Vincenzo]

condivido il pensiero espresso da Sanny...
ed aggiungo
se ci fosse l'opzione che ti scoppia in faccia (il tft dico) se lo usi in movimento....ecco...
sarei contento

[RESCUE]

Basterebbe mettere la funzione che in movimento niente touch ma solo con i pulsanti.


“Giessista” cit.

[system-pa]

Ma secondo voi perché non mettono il cardano su una moto del genere?

[managdalum]

Per non rovinarla?

[bangi]

Anch’io avrei una domanda ai moderatori:
ma e’ un forum di motociclisti questo QdE ?
non vorrei essermi iscritto a mia insaputa su un forum dell’uncinetto



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[Zorba]

Infatti sulla sella è meglio lasciare la plastica, come facevano taluni coi divani negli anni Sessanta

[Vincenzo]

E sui pannelli portiere della 131


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[max 68]

Originariamente inviata da RESCUE

Precarico in Auto non va bene perché essendo più “seduta” la tendenza è allargare in curva, serve mettere in high




“Giessista” cit.

Lo ha detto anche con altre moto , suoi gusti personali . Essendo ampiamente settabile si puo cucirsela adosso in base alle proprie preferenze o usare le impostazioni predefinite .

[system-pa]

Che si dovrebbe rovinare col cardano?

[flower74]

... bhe... il cardano non è di sicuro la trasmissione più indicata per la guida sportiva.
E, KTM, non è mai scesa a compromessi su questa caratteristica.

[managdalum]

Infatti: “Ready to Race”, con il cardano …

[dpelago]

Originariamente inviata da gonfia

Assolutamente Angelo!
Se la prenderò potrebbe anche essere nuovamente a PC… stamattina ho sentito Pallerone e Genova, un po’ di disponibilità c’è ma non moltissima

Qualche “ S “ in pronta consegna si trova

Per le “ R “ occorre attendere.

Ne arrivano poche , e complice la novità c’è richiesta

Questo non agevola le permute. Motivo per il quale mi sono mosso in anticipo

Dpelago KTM SADV

[dpelago]

Originariamente inviata da RESCUE

Elettronica con TROPPE impostazioni.


E una funzione PERICOLOSISSIMA è il TFT touch
Una cosa fuori da ogni logica per una motocicletta.




“Giessista” cit.

La sicurezza passa da chi guida , non dalle impostazioni del TFT

Dpelago KTM SADV

[gonfia]

Sì, adesso siamo in quella fase - comune a diversi modelli di moto al lancio - in cui se la vuoi subito la legge la detta il concessionario, sia in materia di scontistica che di valutazione usato.
Come avviene sempre quando la richiesta supera l’offerta: se a te non vanno bene quelle condizioni, ci sarà un altro che “se le farà “ andar bene.

Poi quando cominciano a rientrare i primi usati… peggiora ancora, perché i conce non ne vogliono più!

Quindi, Dpelago… hai fatto bene a muoverti in anticipo!

La R mi stuzzica moltissimo, ma ho il grosso limite -oltre a quello di essere una superpippa in offroad! - di non voler rinunciare alla regolazione elettronica delle sospensioni…


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[Rafagas]

Gonfia se ti va... fammi sapere quanto ti offrono per la RT ;-) ho idee malsane anch'io