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06-07-2025, 08:48
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 May 2018
ubicazione: Milano
Messaggi: 100
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R1300r
Ciao,
Vista ieri dal vivo, nella colorazione blu.
Nel complesso, la moto risulta più piccola rispetto alla r1250r,molto improntata sull'asse anteriore, muscolosa, con un codino sfuggente.
Il reggisella pressofuso, risulta "pesante" alla vista, preferisco il traliccio del vecchio modello.
Nel Tirarla su, dal cavalletto laterale, risulta più pesante del 1250, anche perché è più
coricata quando è appoggiata sul
cavalletto.
La posizione di guida è nettamente più sportiva.
Si è più caricati sul manubrio e lo stesso è posizionato più vicino al piano di seduta,per il mio gusto è perfetta, sono 1,75.
La posizione delle gambe è simile al 1250, e si tocca con entrambe le piante dei piedi.
Non c'era la versione Motorsport, e una kittata touring.
Secondo me, la comodità in coppia è minore, ed è una moto che va a cercare un nuovo tipo di clientela, più votata alla sportività.
Opinioni personali,ne!!!
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06-07-2025, 11:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.346
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Da provare, salito sopra ieri da fermo
Spererei facciano un manubrio optional un pelo più alto.
Leggera … molto (rispetto al mio 1250 GS)
Sì tocca bene.
Però non ha protezione e questo per me è un difetto importante.
Sicuramente da guidare sarà super divertente
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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30-07-2025, 18:25
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Oct 2023
ubicazione: frattamaggiore
Messaggi: 32
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salve,ho fatto un test ride su r1300 r modello exclusive sarebbe blu ,sia modello perfomance moto davvero rivoluzionaria,motore spinge tanto ai bassi il 1300 migliorato anche nel sound rispetto al gs,che dire si guida come una bici ma sa essere cattiva con grazia...come d 'altronte tutte le bmw bella naked.
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18-09-2025, 10:38
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2008
ubicazione: Campania
Messaggi: 244
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Salve, provata ed acquistata.Vengo da un ennesimo GS, il 1300 questa volta, che non mi ha soddisfatto per quanto riguarda l elettronica, troppo delicata e complessa, troppo necessario l intervento in officina per bug che si sono creati. La R mi ha sorpreso per la manegevolezza e per il grande motore oltre che per il cambio che non ha nulla a che vedere con la GS. Nota moooolto negativa è che la BMW non ha previsto accessori per questa moto, se non ordinandoli in fase di acquisto, il che non mi è stato detto e quindi adesso ho una moto che non mi soddisfa a pieno per quanto riguarda l utilizzo: non è possibile portare un bagaglio ed il passeggero ( del resto la BMW ha a listino le motovaligie al modico costo di poco più di 2000 euro), non è possibile ordinare un manubrio rialzato oppure un cupolino paravento...davvero molto carente questa casa, cui io ho sempre dato fiducia ,ma adesso comincio a guardare altrove, visto che è diventata molto cara ed offre davvero poco nel post vendita.
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18-09-2025, 15:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
Messaggi: 1.936
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Vista al tagliando dell'it, ma mestre l'RS mi sembra indovinata come proporzioni qiuesta ultima R mi sembra troppo sproporzionata a dirla tutta. Mi spiace ma se già prima il 1250 mi sembrava già un filino esagerata questo 1300 è fin troppo pesante sulla parte frontale
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