Batteria

[scuba3]

a metà dicembre ho modificato l'ordine ed è sparita la batteria a litio dal contratto. Controlla nel tuo contratto che dovrebbe riportarla.

[romargi]

Originariamente inviata da gabrimucca

Scuba fammi sapere se con il caricatore originale grigio riesci a mantenere carica tramite presa din.

L'importante è che poi tu non dia la colpa alla batteria, piombo o litio che sia!
BMW ha palesemente ammesso l'incompatibilità con i suoi caricabatteria e l'elettronica del GS 1300 ricaricando tramite presa DIN.
Al punto tale da ritirare dal commercio i vecchi mantenitori, rinunciando a vendite sicure, e consigliando ai clienti di usare prodotti di altri marchi con collegamento diretto. Questo perché, con alcune versioni sw, il mantenitore scaricava la batteria anziché caricarla.
Oggi è commercializzato un ctek rimarchiato.

A mio avviso vuol dire andarsela un po' a cercare (mio parere eh).

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[scuba3]

Si si, probabilmente hai ragione, anche con la batteria al piombo sarà così ma per provare non costa nulla. Però una domanda me la faccio: a cosa serve la presa din? Non facevano prima a mettere una usb e basta?

[romargi]

La din esce a 12V, quindi adatta per alimentare al volo un navigatore o altro dispositivo con amperaggio contenuto.
Tutti gli accessori da auto si alimentano a 12V e non a 5V.

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[Slim_]

Serio off: il comitato integrazione (di nuova generazione ovviamente) sta organizzando una manifestazione contro la discriminazione delle litio

[romargi]

INCLUSIVITA' è la soluzione tanto di moda oggi.
Qui mancano le basi...

[gabrimucca]

Scuba sul mio contratto è scritto batteria leggera a litio,contratto caricato il 27 gennaio.
Visto che puoi fare la prova con il caricatore grigio poi aggiornami,sarà anche vero che ad alcuni ha fatto difetto ma ne ho sentito altri che invece non hanno alcun problema ad usare il vecchio mantenitore bmw con carica din.

[romargi]

Il grigio è NO a prescindere per le Litio.
Al massimo era il nero che era progettato per le Litio ma, come ho scritto, a molti ha causato problemi.

Se hai il grigio e la Litio, la risposta è veloce e sicura.

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[Michelesse]

Che poi, a pensarci, con le auto elettriche é ormai un tripudio di positività alle batterie al litio, ed invece nelle moto non si riescono a togliere 5 kg di piombo con una litio da 1 kg, che ecco che sorgono mille problemi che fanno protendere per il vecchio piombo….

Boh…..

.

[Kurvenschleifer]

Io ho messo una batteria al litio sulla mia XT del 1990, che uso 2 volte l´anno.

La carico e mantengo con un banalissimo (e italiano) mantenitore K900 Evo (quello che fa sia piombo che litio)....

Boh, dopo 4 anni la batteria é come nuova.

Il problema non sembra essere nelle moto, ma nelle moto BMW....

[pacpeter]

ecco che sorgono mille problemi che fanno protendere per il vecchio piombo

no, i problemi sorgono nella testa delle persone, non nelle batterie

[Slim_]

Vero!
E adesso vogliamo vedere una foto della batteria di Scuba3.... per vedere se è al piombo ovviamente....
Vá che scherzo nèeee !!

[Michelesse]

Nella più completa indecisione tra piombo e litio, ieri ho ordinato una Noco NLP14 per il GS 1250, che pare essere molto buona, con quello che costa….

Devo essere sincero, l’unico motivo che mi ha spinto sulla litio, é il peso ridotto, mi facevano gola quei 3 kg in meno e la supposta superiore corrente erogata.

Vedremo, nel caso andasse male, si ritorna agli anni di piombo, e nel caso, pazienza, avrò buttato 150 euro, non sarà poi così grave….

.

[scuba3]

Originariamente inviata da Slim_

Vero!
E adesso vogliamo vedere una foto della batteria di Scuba3.... per vedere se è al piombo ovviamente....
Vá che scherzo nèeee !!

Si piombo. Ho finto di protestare e mi sono portato a casa la borsa serbatoio.

[Slim_]

Scuba3, macché "protestare" non esageriamo.

Originariamente inviata da Michelesse

Nella più completa indecisione tra piombo e litio, ieri ho ordinato una Noco NLP14 ...

5 anni di garanzia dovrebbero tranquillizzare chissà che tipo di garanzia .... in ogni caso è veramente "tanta roba" !





E il costo non mi sembra così esagerato per essere una litio di qualità.
Chissà bmw, come ricambio a quanto la venderebbe .... 350 ? .... 300 ?

Facci sapere come ti trovi

[scuba3]

Cmq devo dire che è fiacco l’avviamento, a volte al primo tentativo non si muove nulla al secondo parte. Sto montando alcune cose e se lasci il quadro un po’ acceso cala di brutto

[Karmal]

Pure io la vedo un po fiacca ho attaccato alla batteria eliminatore valvola di scarico centralina denali ho l'antifurto e prossimamente valige elettrificate con trasponder ora sono via da 2 giorni tornerò il 21 moto in garage senza caricatore vediamo quando torno come parte

[scuba3]

E cmq batteria al piombo e vecchio mantenitore grigio nella presa din mi mantiene in carica

[gabrimucca]

Ottimo a sapersi,grazie scuba

[scuba3]

Questo a proposito di “pippe mentali”

Altra cosa, avevo scritto che a volte al primo tentativo non succedeva nulla. Ho capito perché. Se la moto era ferma in P appena premi start lei passa in N e per avviarla devi ripremere nuovamente start

[RESCUE]

Non saremmo veri Guessisti senza le nostre quotidiane “pippe mentali”!!

Ahahahahah

GS ADV MILLETRE
Spettacoloooooooo


“Giessista” cit.

[scuba3]

Si, uno spettacolo, non sono uno smanettone ma se vedo curve mi esalto e con questa è una vera goduriaaaaa!!!

[matteomancini]

"18-02-2025, 16:56 #383

Da fine gennaio 2025 la batteria di serie è tornata ad essere quella al piombo. (Al litio é optional da richiedere all’ordine) Dall’officina mi hanno detto che pertanto torna ad essere valido anche il caricatore bianco grigio più vecchio che non sbagliava un colpo con le batterie al piombo …. Almeno così dicono...."

L'avevo scritto il 18-02-2025 quanto mi aveva detto la concessionaria...

Son felice tu abbia provato e confermato visto che erano tutti titubanti !!!!!!!

[scuba3]

Esattamente e la presa din torna ad avere un senso e si elimina un cavo inutile sotto la sella

[beppo79]

Comprato questo una decina di giorni fa.
Al momento nessun problema con la mia batteria al litio, la moto la carico tramite canbus.
Quello che posso dire è che è l'ultimissimo modello di mantenitore di carica, quello con tutte le certificazioni ed è arrivato in concessionaria da pochissimo