app bmw motorrad connect

[jocanguro]

PErò , sulle gomme, le moto ci vanno dal 1900 circa... e si è detto tutto e il contrario di tutto circa 12000 volte, inoltre le differenze tra una gomma nuovo modello rispetto al predecessore (pr5 -> Pr6 ) sono minime,
invece il mondo dell'inffottaitment è tutto nuovo ci possono essere salti epocali
e avoglia a parlarne..
guarda il passare dai geroglifici di navigazione alle mappe disegnate 3D ...
un'epoca geologica...

(anche se il primo navigatore che vidi nel 98 su una mercedes già disegnava le mappe 3D ed a quel tempo era fantasicenza assoluta...
non so come si siano azzardati a proporre i pittogrammi ...)

basta solo che sulla 1300RT mettano android auto carplay, e parte una discussione di 400 pagine ...
(speriamo...)

[ipotenus]

Stavo guardando le prova del BMW CE 02 dove, pur utilizzando sempre BMW Motorrad Connected, hanno fatto il contrario di quello che succede sulla RT e cioè lo smartphone, sul quale gira l'applicazione, viene utilizzato come schermo aggiuntivo:
https://www.youtube.com/watch?v=6THdNrLr8Yg

Ovviamente non c'era altro modo, il suo TFT è da 3.5 pollici, ma comunque mi pare una scelta migliore in assoluto.

[luca.gi]

per ME invece la scelta migliore resta quella della nostra RT…: Cioè avere tutto su un unico display grande, compresa la navigazione. Un display, che come il nostro possa oltretutto essere suddiviso in porzioni.
Ovvio il tutto deve funzionare bene… Ma il problema ovviamente non deriva dallo schermo unico ma deriva dalla app che gestisce la navigazione

[romargi]

Se proprio volete un qualcosa di integrato con Android Auto o Apple Car Play questa potrebbe essere la soluzione definitiva:

- integrato con l'elettronica di bordo
- compatibile con la predisposizione
- compatibile con il rotellone
- dotato di GPS integrato
- supporto di Android Auto e Car Play.

Tuttavia, temo sia necessario usare app installate sul telefono pur avendo un suo GPS integrato. Quindi, per la navigazione vera e propria, sembra preferibile ancora il buon vecchio Garmin.

L'idea come base di partenza, però, non è niente male!

https://www.chigee.com/it/products/a...EHfZU59-O6rKJw

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

- supporto di Android Auto e Car Play.

Tuttavia, temo sia necessario usare app installate sul telefono pur avendo un suo GPS integrato.

Beh questo è ovvio… Integrando appunto il CarPlay o Android auto che sia, che per definizione fanno mirroring dalle app del telefono.

Ma la domanda è : siccome rotellone funziona sul tft, montando questo device il rotellone funzionerà sul TFT della moto o sul nuovo display? Perché su entrambi COMTEMPORANEAMENTE non credo, perché appunto muovendolo o muove su uno o muove sull’altro.

[romargi]

Ci sarà un settaggio tipo quello del CRN, con il quale puoi scegliere cosa comandare, o come avveniva per il Navigator sul 1250: comandavi entrambi, potendo scegliere cosa.
Non so risponderti nel dettaglio perchè NON ho mai posseduto nessuna delle due ma era così...

In ogni caso, anche ipotizzando la perfetta integrazione, poi dovresti cercarti una app soddisfacente sia per la navigazione che per la segnalazione velox. Altrimenti dovresti far girare contemporaneamente app diverse per le due finalità. Curioso di vedere ma, al momento, preferisco l'interfaccia Garmin con cui faccio tutto.

[jocanguro]

per il ce02 :

cioè lo smartphone, sul quale gira l'applicazione, viene utilizzato come schermo aggiuntivo:

in pratica fai tutto da smartphone. forse hai i dati della moto riportati dentro all'app della bmw ...
che sono secondari alla navigazione.. non mi sembra una grande innovazione...

invece il keegee:
https://www.chigee.com/it/products/a...EHfZU59-O6rKJw

carino , ma .. 476 euri !!! una cifra ..
e poi per tutti noi dotati di r1250rt con già il display grande, non è per niente facile digerire un altro accrocchio appiccicato qua o la .. se lo devo fare, allora mi prendo un navigatore dedicato carmin, o al limite un cell dedicato alla navigazione come navigatore...
oppure piazzo il mio cell già in dotazione che mi fa tutto ...

[gua81]

Aggiornamento 5.3.1 per IOS disponibile

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

In ogni caso, anche ipotizzando la perfetta integrazione, poi dovresti cercarti una app soddisfacente sia per la navigazione che per la segnalazione velox. Altrimenti dovresti far girare contemporaneamente app diverse per le due finalità. Curioso di vedere ma, al momento, preferisco l'interfaccia Garmin con cui faccio tutto.

Beh non ci vuole molto… Sono tutte già disponibili… Vedi Waze o Google Maps

[romargi]

Intendevo dire una o al massimo due app che sostituiscano le funzionalità del Garmin.
Maps ti va bene per andare da casa alla destinazione finale, lasciando scegliere al navigatore la strada più veloce. Perfetta per l'auto, inadatta per la moto e per le mie personali esigenze.
In moto voglio percorrere esattamente un determinato percorso che io ho già deciso a priori nel dettaglio: il navigatore mi deve semplicemente guidare. Il tutto mostrandomi i dati che mi interessa vedere: km a destinazione, orario di arrivo, km alla prossima tappa, altitudine, velox.

Quindi mi servirebbe qualcosa di più evoluto di un Maps, tipo OSMAND che però è più adatto per l'off e non gestisce i Velox.

[luca.gi]

Quelle cose che scrivi le fanno tranquillamente sia Google Maps sia Waze. Cioè poi pianificare i tuoi viaggi tranquillamente anche con quelle due app, selezionando i punti di passaggio e le strade che devi fare o vuoi fare

[Zorba]

Infatti ho sempre fatto così con l'RT LC: google maps con mappe offline e punti intermedi decisi da me.
Stavo 'na crema

[romargi]

Originariamente inviata da luca.gi

Quelle cose che scrivi le fanno tranquillamente sia Google Maps sia Waze.

Evidentemente se mi paragoni la navigazione di Google Maps alle funzionalità offerte da un Garmin, forse non hai ben chiare le potenzialità di quest'ultimo.
Ovvero:
- possibilità di importare un file gpx, con tanto di waypoint e shaping-point, gestendo a video tutte le informazioni scritte sopra e con la possibilità di saltare un waypoint. Tralascio la gestione di POI e altre robe aggiuntive che tornano sempre comode. In Maps, giusto per fare un esempio, dove salvi le tue raccolti di punti interessanti (colli alpini, strade di interesse, etc)?

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

In moto voglio percorrere esattamente un determinato percorso che io ho già deciso a priori nel dettaglio: il navigatore mi deve semplicemente guidare. Il tutto mostrandomi i dati che mi interessa vedere: km a destinazione, orario di arrivo....

sei Tu che hai scritto questo.
E, ripeto, lo fanno tranquillamente sia Maps sia Waze, sia altre app!!

[romargi]

Come gestisci in Maps tutti i waypoint che anche tu utilizzi (raccolta di tutti i colli e/o strade interessanti, ad esempio)?
Ho anche scritto mostrare tutti i dati di viaggio contestualmente alla navigazione: orario e km, all'arrivo, km al prossimo waypoint e altitudine istantanea? Già solo l'altitudine su Maps non l'ho mai trovata e nemmeno orario e km mancanti alla tappa successiva.
Se mi indichi come visualizzarli tutti assieme mi faresti un gran favore.

Fine OT.

[luca.gi]

certo perchè la discriminante è proprio l'altitudine....come no...

[giacomarko]

l'altitudine forse, anche se comunque è un dato interessante, specie per chi preferisce colline e passi di montagna, al posto di percorrere autostrada,

però, dire che Garmin e GMap fanno la stessa cosa è come minimo superficiale, certo, entrambi ti portano da A a B indicando le svolte, ma il paragone termina qui.

GMap è più orientato al viaggiatore che ha poche o nulle preferenze sul percorso, ma è interessato al portami lì.. portami là

Garmin oltre a quanto sopra, consente una pianificazione piu fine su cosa percorrere per arrivare lì e là, gestisce i POI, i Velox (sia quelli integrati di Cyclops che esterni),
pur avendo il suo ambiente di pianificazione, importando i gpx, consente di usare sistemi diversi,

ad ogni modo, se il Garmin non lo si usa, è perché serve...e quasto ci sta, ma questo non significa che siano equivalenti.

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[jack]

In Google Maps riesci a importare o esportare un GPX ?

[ginogino65]

Il chighee per BMW viene adesso con lo sconto del 15% viene sui 390€, ma quale app che possa caricare file gpx usare su questo dispositivo (android auto o carplay), ho provato in questi giorni sia sygic, osmand che myroute ed entrambe non mi piacciono affatto.
Mi sa che alla fine dovrò prendere uno zumo xt o xt2.

[giacomarko]

e mi sa che fai proprio bene!



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[jack]

È uscita la versione 5.3.1 android....qualcuna l'ha installata

[azzeta]

Installata ieri mi sembra, ma non ho letto quali aggiornamenti contiene

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[s.milan]

Aggiornata e appena aperta...
Taaaac! Mancano le mappe della Germania Sud-Est.
Purtroppo non credo di testarla molto presto.
Però intanto ho fatto l'upgrade.


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[romargi]

Originariamente inviata da ginogino65

... ho provato in questi giorni sia sygic, osmand che myroute ed entrambe non mi piacciono affatto.
Mi sa che alla fine dovrò prendere uno zumo xt o xt2.

Esattamente il ragionamento che ho fatto io: adesso che riesco a gestire perfettamente l'interazione cellulare TFT - ma in caso contrario avrei fatto tutto dallo Zumo come ho sempre fatto - l'XT2 o il precedente XT rappresentano la scelta migliore.

Anche ammettendo che sto roba gestisca tutto correttamente con il rotellone, dovresti avere:
- una app dedicata per i velox da lanciare in backgroup
- una app per la navigazione (io avevo provato TomTom e la avevo trovata molto "basica" mentre OSMAND eccessivamente incasinata e più adatta per l'off)
- una app per la registrazione della traccia.

Alla fine, sarà anche l'abitudine, ma con l'ecosistema Garmin ci fai tutto, con un unico dispositivo. La traccia te la trovi in automatico quando arrivi a casa, senza dover far partire registrazioni o altro, i velox sono segnalati e sempre aggiornati, gestisci in maniera eccellente le tue raccolte POI, importi senza problemi il gpx, visualizzi un casino di informazioni di viaggio sullo schermo mentre viaggi.

Poi, per carità, abbiamo i fenomeni di turno che affermano che "con Google Maps ci fai le stesse cose" ma questi parlano con una scarsa conoscenza.

Nota: io arrivo da XT e sto usando da quest'anno (solo 3 mila km, quindi pochissimo) il nuovo XT2. E' molto simile al precedente, fanno più o meno le stesse cose ma mi sembra molto più veloce e reattivo con qualche cagatina in più.
Una cosa la trovo meritevole di attenzione: io al rientro scarico spesso la traccia percorsa e mi sono accorto che quella dell'XT2 è MOLTO più precisa e con i punti traccia decisamente più vicini. Quella dell'XT in alcuni tratti di percorso aveva i punti molto distanziati e spesso era fuori strada (vecchio problema garmin): l'XT2 è decisamente più preciso e con molti più punti a parità di percorso. Avrà un ricevitore GPS migliore? Ipotizzerei di sì comparando le tracce.

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

Poi, per carità, abbiamo i fenomeni di turno che affermano che "con Google Maps ci fai le stesse cose" ma questi parlano con una scarsa conoscenza.

Questo lo hai dettoTU!!
Io per esempio qui ho scritto che con Google Maps Waze ci fai le cose che hai scritto TU qui… Molto semplice ma evidentemente non riesci a capirlo

Originariamente inviata da romargi

Anche ammettendo che sto roba gestisca tutto correttamente con il rotellone, dovresti avere:
- una app dedicata per i velox da lanciare in backgroup
- una app per la navigazione (io avevo provato TomTom e la avevo trovata molto "basica" mentre OSMAND eccessivamente incasinata e più adatta per l'off)
- una app per la registrazione della traccia.

Alla fine, sarà anche l'abitudine, ma con l'ecosistema Garmin ci fai tutto, con un unico dispositivo. La traccia te la trovi in automatico quando arrivi a casa, senza dover far partire registrazioni o altro, i velox sono segnalati e sempre aggiornati, gestisci in maniera eccellente le tue raccolte POI, importi senza problemi il gpx, visualizzi un casino di informazioni di viaggio sullo schermo mentre viaggi.

Su RT con l’app BMW fai tutto questo… Tranne naturalmente i velox…. Per scelta a mio avviso idiota della BMW. Mancanza sicuramente non da poco… Ma facilmente bypassare con un’ottima app come Radarbot sul cell!
Quindi ribadisco a parte i velox ci fai tutto allo stesso modo.
(PS inutile che inizi a parlare come tuo solito dell’altitudine… Che è una cosa in più che non non è certo dirimente)