Moto Guzzi Stelvio 2023

[dpelago]

Originariamente inviata da Sanny

Che se solo lo segni con i pantaloni non lo recuperi più...

Basta ordinare le " patelle " para serbatoio

Dpelago Ducati MTS V4

[Sanny]

��������������

Lo sapevo che intervenirvi

[67mototopo67]

https://m.youtube.com/watch?v=dGkeizvPTuo

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[Grobbelaar]

Non e' male, ma la devo vedere dal vivo. Per ora preferisco la mandello, meno pratica di sicuro, ma piu personale. Ripeto che purtroppo trovo i colori (DUE!) della stelvio molto piatti. Troppo piatti. Io davvero non so cos'abbiano in testa a pontedera. Ma davvero un rosso met lucido e un nero met lucido li avrebbero mandati falliti? bah.

[PietroGS]

Originariamente inviata da 67mototopo67

https://m.youtube.com/watch?v=dGkeizvPTuo

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

bella bella bella
finalmente!
Brava Guzzi!

[Bugio]

Ma come, ce l'hanno già in Nord Carolina mentre da noi nada...
Comunque bella, mi piace.


Inviato dal mio Pixel 7 utilizzando Tapatalk

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Grobbelaar

Ma davvero ...?

Insieme alle sospensioni elettroniche a inizio 2025..

[flower74]

... veramente, un anno per portare le sospensioni della Mandello sulla Stelvio?

[giessehpn]

Originariamente inviata da flower74

... un anno per portare le sospensioni della Mandello sulla Stelvio?

O magari per fare qualcosa di meglio…, sperem…

Quoto Grobbelaar a proposito della Mandello.

[67mototopo67]

Prenotato test...fine gennaio

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[flower74]

... io aspetterò il disgelo, ma, sicuramente, andrò a provarla.

[kadosh]

Quindi è confermato che le semi attive non sono sul modello in uscita?

[flower74]

... si... confermato, per adesso niente semi attive.

[kadosh]

La devono spiegare una scelta simile, altrimenti non ha senso, le hanno già in casa.

[Smart]

probabilmente avranno bisogno di qualche beta-tester (pagante) che provi il modello appena uscito per poi far uscire la versione completa appena sistemate le inevitabili magagne di gioventù

[Saetta]

L'osservazione di Smart potrebbe valere per tutti i modelli nuovi di qualsivoglia marca.

Personalmente delle semi-attive non saprei che farmene.

[pasquakappa]

Ma da quando le sospensioni semiattive sono indispensabili per andare in moto ?
Boh boh

[pasquakappa]

Oramai senza le semiattive , radar , cruise adattativo, abbassamento alla salita del pilota , parabrezza che ritorna in posizione stabilità , cambio che cambia alla velocità della luce ect ect non si può più andare in moto . Il prossimo passo è la moto che mota da sola . E che c@zz ci andiamo a fare in moto a prendere aria !!!

[pluto67]

Dalla firma credo tu abbia la Multistrada V4s, perché non hai preso la V4 normale risparmiando un bel po’?……

Fabio

[pasquakappa]

@pluto la V4 l’ho presa usata e come vedi ho anche il 990 adv che sospende anche meglio con le wp. ( Imho) Poi nella vita si fanno esperienze soprattutto quando si è un po’ avanti con gli anni!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[67mototopo67]

Io non prenderei la V4 std solo per le orribili luci alogene...mentre invece non ho problemi ad acquistare moto senza sospensioni elettroniche.
Fermo restando la Explorer che ormai credo non uscirà più dal mio garage, l'anno prossimo, se il test che farò a breve mi soddisferà, valuterò la sostituzione del T700 WR con la Stelvio.
Anche se anche abbandonare il T700 sarà molto dura

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[LoSkianta]

Originariamente inviata da 67mototopo67

I...mentre invece non ho problemi ad acquistare moto senza sospensioni elettroniche.

Vale anche per me.

Ma ciò non toglie che ormai sono un qualcosa che, a un certo livello, devi poter offrire, almeno optional.
Non credo sia un problema di test più o meno effettuati, dato che la Mandello ne è fornita.
Resta l'ipotesi che sia una scelta del marketing; forse per poter offrire entrambe le versioni attuali ad un buon prezzo, incrementabile nel 2025 per chi non può fare a meno di questo gadget. E magari nell'occasione anche un paio di colori nuovi.

[flower74]

... a livello di marketing, secondo me, è una mossa azzeccata.
Chi ne fa a meno, un po' come i radar, con meno di 17.000€ si porta a casa la moto.
Chi vuole orpelli tecnologici e gadget da astronave, li paga a parte.
Ognuno prende gli optionals che reputa indispensabili.

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da pasquakappa

Oramai senza le semiattive , radar , cruise adattativo, abbassamento alla salita del pilota , parabrezza che ritorna in posizione stabilità , cambio che cambia alla velocità della luce ect ect non si può più andare in moto . Il prossimo passo è la moto che mota da sola..........

i rant da anziani.
1-il cruise adattivo sulla rt e' comodissimo, soprattutto per viaggiare, soprattutto in autostrada.
2-il radar serve al cruise adattivo, e se UNA volta nella vita l'anticollisione ti salva il culo, pensaci sopra.
3-il "cambio che cambia alla velocità della luce " e' meglio di un cambio che cambia alla velocita dello schifo, ma da quanto scrivi pare tu preferisca quello.
4-le semiattive se ben fatte sono una manna perche si passa dallo star comodi all'andare spediti senza essere in gondola premendo un pulsante.
I piagnistei che 'le sospensioni tradizionali fighe sono meglio' sono appunto piagnistei visto che il 99% della gente in giro manco le sa regolare a dovere e non gira in pista.
E i carburatori sono meglio dell'iniezione e si stava meglio quando si stava peggio. Mamma mia.

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da flower74

... veramente, un anno per portare le sospensioni della Mandello sulla Stelvio?

che te lo dico a fare, FORSE si sono accorti che far spendere 2k alla gente per le semiattive e poi lasciargli il pomellone per il precarico come una cinese da 5mila euro, e' un po ridicolo. Scommetto che la stelvio avra' il precarico elettrico (come il 99% delle moto con sosp elettroniche gia da anni) solo che in perfetto stile piaggio, arriveranno cun un anno di ritardo su un ritardo di altri 2.