desert x concept ducati

[67mototopo67]

Vibrazioni?

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[pluto67]

Guarda, ero troppo preso a divertirmi su e giù per le colline delle Langhe.....non ne ho sentite, ma anche ci fossero state non era il tipo di percorso nel quale me ne sarei accorto. Avrei dovuto provarla sul dritto, ma credimi non ne avevo proprio voglia. Piuttosto se solo non fossi un completo incapace avrei avuto voglia di buttarmi in qualche sterrato....
Per essere più chiaro, non credo sia una moto da paragonare alla mia multi v4 o alla tua Tiger e nemmeno vuole esserlo. E' semplicemente qualcosa di esageratamente divertente.

p.s. all'epoca della prova della nuova Tiger 1200 ho scritto di non aver sentito alcuna vibrazione, cosa poi smentita da molti. Probabilmente la mia sensibilità sulle stesse non è propriamente attendibile...
Fabio

[doghy]

posso chiederti impressioni per peso/altezza?

essendo diversamente alto è l`unica cosa che mi frena dal averla già ordinata

[pluto67]

E' sicuramente altina di sella ( io sono 1.80 per 75 kg nudo come un verme e tocco bene ) ma si siede parecchio. Da l'idea di essere leggerissima. Non so quanto l'impressione sia dovuta all'effettivo peso oppure dal bilanciamento e posizionamento dello stesso, in ogni modo era dai tempi del k 990 adventure che non percepivo un peso cosi' basso su questa tipologia di moto. Anche l'impostazione di guida me l'ha ricordata. E anche la facilità. E anche il divertimento........ Con tutto il dovuto rispetto per quella che considero una moto unica e irripetibile e con i tutti i limiti delle attuali normative , questa sembra proprio la versione 2022 della carotona.....

Fabio

[Rattlehead]

È un'affermazione pericolosa, per me prevalentemente, ho una 950 adv e questa è meglio che non la provi... Sai mai...

[pluto67]

si, forse è meglio allora....


p.s. potrei aggiungere che con le Scorpion Rally Str di serie e la perfetta taratura del traction esci dai tornanti quasi in derapata, ma poi sembrerei uno sborone invece sono un fermone. Non oso pensare se guidata da uno capace.
Quindi confermo, non provarla.

Fabio

possessore 950s e Tuareg660...avevo chiamato ma quelli di Ducati non mi si sono inkiulati... vedremo in futuro

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[Rattlehead]

Io in realtà passo eh, la k basta e avanza.
Però sa di motona.
Nemmeno la provo.

[doghy]

Grazie pluto, io purtroppo son decisamente molto più basso, e anche se da prova statica “tocco” scosciando, forse queste cose me lo potevo permettere a 20 anni con l’xt, magari adesso a 50 e con 200 kg di moto purtroppo non è il caso


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[Boxerfabio]

Dai dicci di piu.
Cosa è che ti faceva divertire tanto?
Scendi da un mostro v4 e hai la Ninetta che come gusto di motore è tanta roba.
La desert come fa divertire su asfalto??

[pluto67]

Per prima cosa dà confidenza immediata e questo per me è fondamentale…
Poi come ho già detto, ritengo il desmo 950 il miglior motore per tutti quelli che non sono stupidi come me che rincorrono l’ultimo cv . In più qui l’hanno accorciato di rapporti e dotato di un cambio da sogno manco fosse quello di una sbk replica ( la doppietta fulminante con scoppiettio in scalata è una droga, mi sono ritrovato a scalare solo per risentirla). In buona sostanza ti ritrovi con una moto mai a corto di fiato , anzi, ma con la quale puoi cercare di spingerti un po’ più in là rispetto a quello che il buon senso ti direbbe ma con la consapevolezza di averla ancora sotto controllo.. non so se mi sono fatto spiegato
Un grosso aiuto a quanto sopra , oltre che dalla taratura dell’elettronica , potrebbe averlo dato anche le scorpion rally str che sono si dotate di buon grip ma quando mollano lo fanno con dolcezza e sembrano dirti “guarda che non siamo delle rosso corsa 2 , vacci piano….”.
Quando poi guidi sperando che il tempo non passi mai per far più km possibile e non noti nulla che non ti piaccia ( come purtroppo il cambio della nuova Tiger 1200 ) ma al massimo qualcosa che ti esalta e quanto ti stai divertendo, ecco questo è il concetto che volevo spiegare.
Piccola ultima ma importantissima precisazione , sono un motociclista medio lento e per questo sono restio a descrivere in modo tecnico le mie prove ma mi soffermo sulle sensazioni soggettive sperando possano interessare a qualcuno.

Fabio

[Boxerfabio]

Molto molto interessante grazie.
È un periodo che guardo solo roba con 21 davanti…

[Hedonism]

domanda standard: quanto e dove scalda?

[pluto67]

Valgono le stesse considerazioni fatte sulle vibrazioni. Non ho sentito calore ma è un problema che non mi pongo poiché credo di avere una soglia di fastidio molto elevata. E non ho fatto città.
Fabio

[Goemon]

Vista oggi in Ducati Milano
Bellissima
Bellissima
Bellissima
La provo mercoledì
Bellissima

[Gillo]

Vista oggi da Motoeuropa a Lugo di Romagna.
Amazing

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[Rattlehead]

Goemon ma finalizzi? O hai le polveri bagnate come spesso i nostri quest'anno?

[Goemon]

No.
Io adesso non posso proprio.
È un momento così e mi posso solo permettere il sogno.
In attesa di tempi migliori.
Ma vado a provarla perché mi incuriosisce proprio tanto.
E poi, appena posso….

[doghy]

maledizione…devo andare a provarla..ho la scimmia infoiata

[Viggen]

Davvero bella.

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[Fonzie]

Io aspetto che arrivi una nuova livrea magari rossa tipo Gilera RC 600. Nel frattempo cercherò di provarla giusto per confermare le mie aspettative.. finalmente una moto che esteticamente mi fa venire voglia di indebitamento

[cicerosky]

https://www.motociclismo.it/gilera-r...an-bezzi-80662

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[okpj]

L'ho provata stamattina. é la più offroad di tutte e si sente alla prima frenata o alla prima piega. Esteticamente stupenda ma poco equilibrata nel senso che trovo poco senso fare offroad spinto con un mezzo così bello che costa 16mila euro. Le marce sono cortissime con una 6a da 6000 rpm a 130. Vista l'indole della moto, su strada l'ho trovata meno appagante di tante tante altre, anzi forse la peggiore.
Oggi pomeriggio sto montanto il video e lo pubblico domani alle 18.

non pensavo che in sesta a 130 girasse a 6mila, il k 950 gira a 4500 circa...

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[okpj]

A questo aggiungiamo che:
1 mi avevano chiamato giovedi per fissare l'appuntamento (ho il numero in cronologia) e oggi il mio nominativo non esisteva
2 la prova è durata 9 minuti cronometrati tra le rotonde intorno al paese con moto davanti a fare da guida
3 che mi hanno voluto lasciare la mappa touring a tutti i costi e non ho capito come si cambiavano ste cz di mappe

e dulcis in fundo...

4 quando al mio ritorno mi hanno chiesto come mi fossi trovato e ho risposto loro che ha i rapporti troppo corti, il venditore mi ha detto "ma credo che cambiando le mappature cambino anche i rapporti, no?"

OOOOKKK zio, forse è meglio che vai a vendere le lavatrici.