MotoGP Barcellona 2020

[Sanny]

ma levami una curiosita' se la sai...io ultimamente non riesco a seguire molto, il contratto dei gommisti quando scade?



io opterei per un multimarche, anche perche' non si livella niente a livello di prestazioni. i piu' "forti" rimangono tali.

[Paolo Grandi]

Lunga vita a Michelin

Detto questo ho letto attentamente le dichiarazioni di Vinales e mi pare tutto chiarissimo: non c'hanno capito un cazzo, lui in primis

Nota: Jarvis in intervista ha confermato che i motori continuano ad essere prudentemente limitati per i problemi qualitativi delle valvole. Però, vedendo gli altri 3 Yamaha non pareva.

Nota 2: se dici che eri sempre a limitatore di 5° e 6°, e sempre in scia, vuol dire anche aver cannato la rapportatura finale, troppo corta...

[alexcolo]

Originariamente inviata da Sanny

ma levami una curiosita' se la sai...io ultimamente non riesco a seguire molto, il contratto dei gommisti quando scade?

Google dice 2023

[alexcolo]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Nota 2: se dici che eri sempre a limitatore di 5° e 6°, e sempre in scia, vuol dire anche aver cannato la rapportatura finale, troppo corta...

Siccome a quei livelli non sbagliano la rapportatura resta sensata l'ipotesi della frizione rovinata alla partenza

[Paolo Grandi]

Vinales non ne parla affatto.

[Bladerunner72]

Il comment di Zamagni alla gara - Ospite Mattia Pasini

https://www.youtube.com/watch?v=q_80...ature=emb_logo

[Bladerunner72]

Cnfermo, Michelin ha rinnovato lo scoro nno il contratto di forntura per altri 4 anni dounque fino a tutto il 2023.

[Bruno62]

Blande, non scrivo quasi mai, ma sono un assiduo lettore e apprezzo lo sforzo che fai per tutti noi utenti.
Ti faccio una proposta semiseria, crea una sezione specifica per gli haters, almeno li avranno modo di scornarsi come meglio credono, e non inquinare questi thread.
Grazie di tutto e a nome di tutti.

[bigzana]

Oppure potrebbe aprire un bel blog personale.

E comunque, meglio cadere per averci provato piuttosto che accontentarsi.

Non funzionava così dopo l'infortunio di MM?


https://mowmag.com/lifestyle/chi-gli...nte-di-valvert

[rednose]

ciao blade ti assicuro che la maggioranza di noi apprezza quello che fai. purtroppo come hai visto ci sono anche degli elementi di cui faremmo volentieri a meno. ignorali e continua!

tornando in tema: ma mv che si é fumato? dice che la moro non va, é lenta ma che se parte avanti allora vince? a me sembra una dichiarazione illogica...

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[Bladerunner72]

Nota di servizio

@Bigzna
Questa cosa me l'ha scritta pure in privato, assieme ad altre poco piacevoli. Ti ho invitato a proporti come nuovo responsabile della sezione, lo hai fatto?

Forse siamo arrivati al capolinea, vedo che a tanti il taglio serio non piace, dunque se qualcuno vuole prendere il mio posto scriva al webmaster.

Non è mia intenzione imporre niente a nessuno, ma io o lo faccio seriamente palando solo di sport e tecnica, o non lo faccio, di siti e forum con fazioni da cortile è pieno il web, questo voleva essere qualcosa di diverso. E dopo aver speso tutta le mie giornate per offrire un servizio, arrivare a sera e trovarsi le critiche di quello che non ha portat alcun contributo e sentenzia... è sconfortaante.

Se Bigzana o qualcun altro vuole prendere in mano la sezione me lo faccia sapere, grazie. Io sarò sempre grato a QDE che mi ha permesso di farmi conoscere. Ringrazio chi è sempre stato corretto e gentile, apprezzando lo sforzo.

[robiledda]

...se può servire io sono un altro (dei tanti qui dentro) che non smetterà mai di ringraziarti per il lavoro che fai e soprattutto per come hai gestito chi vuole seminare "zizzania"...
purtroppo, spesso, la maggioranza silenziosa è troppo silenziosa

Blade rispetto qualsiasi decisione che prenderai ma sappi che se te ne andrai lascerai sicuramente un gran vuoto...

[Bladerunner72]

@Rednose

In realtà ha un senso quello che dice Maverick. Se parte avanti può fare le sue linee, lui è uno che sfrutta molto tutta la pista e guidando come sa, spesso diventa imprendibile. Nel traffico non ha le linee ideali e paga la difficoltà di Yamaha nei sorpassi. Ieri le velocità delle Yamaha erano ottime solo perchè la curva che immette sul rettiline è molto veloce e l'efficacia in percorrenza della M1 permette di portare velocità sul dritto. In uscita da curve lente nelle quali contano l'accelerazione e la cavalleria, il problema emerge.

[romargi]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Mi prendo pure insulti in privato da parte di mentecatti vari, direi che può bastare.

Incredibile, fatico veramente a crederci (non lo metto in dubbio ovviamente)!
Pure io prima di cercare altre testate, leggo per primo il tuo 3D dedicato.

Io ero il primo a replicare a molti dei post scritti da quelli vestiti di giallo ma, ora, non si può e mi adeguo.
Va benissimo così e grazie del lavoro che fai e del tempo che dedichi a questo.

Scusami, ma ancora non comprendo veramente coloro chi si permettono di scriverti, insultandoti, in privato!

[MacMax]

Blade, tu lo sai che quando passi di qui hai sempre una birra pagata, vero?

[Giova_94]

@Bladerunner72

Ciao Blade, per caso l'ulitmo podio con due Suzuki non è stato Misano nel 2007 con Hopkins e Vermeulen?

E poi se ti serve una mano a gestire la pagina siamo molto lieti di farlo
Sei una persona molto oggettiva e informata nel settore del moto sport

[bim]

Per avere le informazioni che mi interessano io leggo qui, dove trovo esattamente quello che cerco, senza inutili fronzoli.
Quindi per me e’ un ottimo servizio! Bravo

[Bladerunner72]

@Giova94

Si il podio era quello, nella foga della cronaca avevo capito 'thirty years ago' invece di 'thirteen'. .

[Kinobi]

Una volta Rossi parlò della frizione mi pare in USA o Argentina, e cadde dopo poco. Da allora credo Yamaha abbia il Launch control con ora altre diavolerie. Da come Vignales è stato sverniciato pare sia stato effettivamente azzoppato in partenza, ma stride un poco con l'evoluzione. A vedere bene, io non credo che i motori Yamaha siano limitati: prendono questa paga da due anni, ben prima di questa partita di valvole. Il declino dei motori Yamaha IMHO è stata dall'esplosione dei motori al Mugello nel 2016 (ovvero centralina unica).
Chiaramente se parti davanti hai meno problemi a passare (o ti trovi davanti), ma credo che Vignales dovrebbe imparare a smettere di incolpare sempre la moto quando gli altri vanno meglio.

[Bladerunner72]

@kINOBI

Ricordi bene. Io non rammento i dettagli ma ricordo che Yamaha cambiò il pacco frizione, c'era anche un discorso di posizionamento del blocco che fu rivisto.

[alexcolo]

Il discorso frizione di Vinales in partenza è nato perchè vedendo l'onboard della partenza Sanchini (che non è proprio l'ultimo arrivato) ha IPOTIZZATO, sentendo il rumore, che avesse tenuto la frizione troppo tirata e che si fosse rovinata e quindi avesse poi avuto problemi in gara, in effetti non è normale la sverniciata subita in partenza da parte di tutti quei piloti. Potrebbe essere una ipotesi plausibile... e il fatto che lui non ne abbia parlato in conferenza stampa non significa che non sia stato quello il problema....

[romargi]

Parlando di piloti, mi piace sempre di più Mir: ultimamente mostra ottime performance in gara, sopportato anche dalla Suzuki che finalmente sembra essere un mezzo competitivo. Cosa confermata anche dai risultati di Rins.

Ottima la strategia della casa giapponese, che ha rinnovato il contratto per altri due anni.

Su questo la Ducati ha TANTO da imparare poichè, a mio avviso, ha sempre avuto una gestione dei piloti fallimentare!
Ha gestito di merda Stoner, è riuscita mettere contro Dovi-Iannone, rinnovi di un anno a con conferma soggetta ad opzione, etc.

Brava Suzuki!
Non so in questo Davide Brivio quanto merito abbia ma, in ogni caso, sicuramente sta disputando un ottimo mondiale ed il team è in crescita.

https://www.motogp.com/it/notizie/20...al-2022/330041

[Bladerunner72]

Il launch control è uno stress pesante per la frizione che di solito infatti viene montata nuova nel warmup. Non è un segreto che Yamaha sia un pò alle strette coi materiali, il discorso freni era nato anche da lì. Magari hanno allungato i tempi di revisione dei componenti e questo calendario asfissiante certo non aiuta nella gestione ottimale dei ricambi.

[Gekkonidae]

@Blade, io invece sono uno di quelli che ti ringrazia sempre per l'enorme lavoro che svolgi nel migliore dei modi. Ho anche modificato il mio approccio al forum a causa (merito) tuo.
Quindi mi prendo la libertà di dirti quanto dissi anni fa ad un tuo predecessore...
Fottitene, schiaccia il tasto "elimina" quando lo ritieni opportuno senza se e senza ma. Non devi spiegazioni a nessuno, ne tanto meno devi farti il sangue amaro. Elimina e prosegui come se nulla fosse stato scritto o detto...
E grazie ancora!!

Ci sono rimasto malissimo per l'errore di VR, credo che la foga del giovanotto che annusa il podio ce l'abbia ancora nel sangue, e a volte questa foga ti frega, ma è bello anche per questo.

Vinales qualche problema l'ha avuto di sicuro, non mi piace particolarmente, ma in 7 giorni "rimbambirsi" così è palesemente impossibile.

Quartararò, beh che dire... complimenti!!!

Morbido, ha fatto quello che poteva usando la testa, spero sarà il futuro del tricolore!

Suzuki con Rins e Mir, spaziali, sono anni che migliorano e sono sempre state definite le "copie" della yamaha, penso che ultimamente la yamaha dovrebbe dare un occhio lei alle suzuki... Se nel 2022 Petronas lasciasse e piedi VR, credo che per il VR46 team queste suzuki potrebbero essere un grande motivo di "inizio" nella massima categoria.

p.s. grazie ancora Blade

[alexcolo]

Si ma infatti Suzuki parla già di team satellite, aggiungi il fatto che Rossi e Brivio hanno lavorato già insieme... io vedo Marini prossimamente in motogp con la VR46 in sella a una bella Suzuki