COME PIANIFICARE UN VIAGGIO(capo nord)

[vadocomeundiavolo]

prima di partire abbiamo in linea di massima il percoso che vogliamo fare e la certezza dei giorni che abbiamo a disposizione.
prendendo come esempio il viaggio verso capo nord,ho notato che la magior parte ha a disposizione 3 settimane,21 giorni.
partendo da questo dato sicuro possiamo dire che 4gg sono di trasferimento tra andata e ritorno.
quindi partento per le 06:00 della mattina posso viaggiare con sicurezza 12 h ,cioe' circa 1000 km comprese soste varie(carburante,pasti,wc,ecc.)e i restanti giorni,cioe' il secondo e qui ultimi due,circa 800km l'uno.
perche non possiamo lasciare tanto presto l'albergo(la colozione in germania di solito inizia tra le 7 e le 8 e non si puo' saltare)e per la stanchezza accumulata soprattuto nel ritorno.
e' meglio fermarsi prima, che procedere per altri 50km stanchi e con i riflessi anebiati.
qundi in 4 giorni possiamo percorrere cira 3400km.
ora abbiamo a disposizione altri 17 giorni per il viaggio vero e propio.
si possono ipotizare medie giornaliere di 400km,che non sono pochi facendo le dovute considerazioni.
in norvegia i limiti sono bassi e vanno rispettati,
le condidioni climatiche spesso rallentano il viaggio,
possiamo anche fare piu' km ma se decidiamo di fermarci 2 notti nello stesso posto il vantaggio si annula.
stiamo visitando i paesi scandinavi e non atraversando,agni tanto una sosta per qualche foto e' d'obligo,
a una certa ora bisogna cercare da dormire e se aptiamo per una hitte,bisogna anche fare la spesa per la cena,
ci sono i tempi d'attesa per i traghetti,circa 5 tra attraversamento di fiordi e andata e ritorno per le lofoten ( vanno fatte)
quindi 400km al giorno x 17 giorni fa' 6800km piu' 3400 per i trasferimenti, ci sono a disposizione in 21 giorni di viaggio circa 10200km.
ora tocca a voi decidere il percorso che piu' vi piace per un totale massimo di 10200km.
che ne pensate,e' un ragionamento valido?
beato chi ha 30gg si puo' permettere 13800 km, ma aumentano i costi.
ma questa e' un altra storia.

[Smart]

senza offesa ma questo è proprio il motivo per cui ormai viaggio in solitaria...troppa pianificazione (nonchè il mettersi d'accordo) dal mio punto di vista ammazza il piacere del viaggio
io mi prefiggo una meta (a luglio è stata madrid) e parto...dopodichè lascio tutto alla decisione del momento (se trovo un posto fantastico perchè non fermarmi o al contrario proseguire se è schifoso?)
so che è l'antitesi del viaggiare in gruppo ma ho già avuto esperienze di vacanze rovinate per questo tipo di disaccordi.
dall'altro lato ovviamente fa sempre piacere avere qualcuno con cui scambiare 4 chiacchiere alla sera o nelle pause o su cui contare in caso di bisogno...bel dilemma!

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da Smart

senza offesa ma questo è proprio il motivo per cui ormai viaggio in solitaria...troppa pianificazione (nonchè il mettersi d'accordo) dal mio punto di vista ammazza il piacere del viaggio
io mi prefiggo una meta (a luglio è stata madrid) e parto...dopodichè lascio tutto alla decisione del momento (se trovo un posto fantastico perchè non fermarmi o al contrario proseguire se è schifoso?)
so che è l'antitesi del viaggiare in gruppo ma ho già avuto esperienze di vacanze rovinate per questo tipo di disaccordi.
dall'altro lato ovviamente fa sempre piacere avere qualcuno con cui scambiare 4 chiacchiere alla sera o nelle pause o su cui contare in caso di bisogno...bel dilemma!

puoi anche partire da solo senza pianificare,ma che brutta cosa e' tornare in dietro senza ragiungere la meta del viaggio, per aver terminato i giorni.
certo che se vai a madrid che sta' dietro l'angolo non hai problemi del genere.

[nossa]

Pianifico così:
1) chi viene?
2) quanti giorni?
3) dove si va? Nel senso della direzione Nord, Sud .... più che altro per decidere l'abbigliamento


4) si parte, a volte si cambia direzione appena girata la chiave

Chi ha interfono, GPS o peggio palmare viene depennato dai possibili compagni di viaggio!!

[Pet]

Originariamente inviata da Smart

senza offesa ma questo è proprio il motivo per cui ormai viaggio in solitaria...troppa pianificazione (nonchè il mettersi d'accordo) dal mio punto di vista ammazza il piacere del viaggio
io mi prefiggo una meta (a luglio è stata madrid) e parto...dopodichè lascio tutto alla decisione del momento (se trovo un posto fantastico perchè non fermarmi o al contrario proseguire se è schifoso?)
so che è l'antitesi del viaggiare in gruppo ma ho già avuto esperienze di vacanze rovinate per questo tipo di disaccordi.
dall'altro lato ovviamente fa sempre piacere avere qualcuno con cui scambiare 4 chiacchiere alla sera o nelle pause o su cui contare in caso di bisogno...bel dilemma!

100% stessa tua esperienza e da quel giorno al massimo tre moto se si tratta delle ferie estive, in caso di partecipazione a raduni o manifestazioni varie ben venga il gruppo (sempre piccolo però). Poi dipende moltissimo dall'affiatamento che c'è tra le persone e dalla "sintonia di guida" con i componenti del gruppino

[caps]

Originariamente inviata da Smart

senza offesa ma questo è proprio il motivo per cui ormai viaggio in solitaria...troppa pianificazione (nonchè il mettersi d'accordo) dal mio punto di vista ammazza il piacere del viaggio
io mi prefiggo una meta (a luglio è stata madrid) e parto...dopodichè lascio tutto alla decisione del momento (se trovo un posto fantastico perchè non fermarmi o al contrario proseguire se è schifoso?)
so che è l'antitesi del viaggiare in gruppo ma ho già avuto esperienze di vacanze rovinate per questo tipo di disaccordi.
dall'altro lato ovviamente fa sempre piacere avere qualcuno con cui scambiare 4 chiacchiere alla sera o nelle pause o su cui contare in caso di bisogno...bel dilemma!

quoto al 100%

[Dinamite]

Tutti conti inutili....un giorno trovi vento e rallenti, magari un giorno trovi pioggia forte e ti fermi, un'altro giorno hai mal di pancia.....Poi, secondo la mia esperienza di due Capo Nord (2001 e 2005), alzarsi alle 7.00 dopo 8/9 ore di moto del giorno prima è impensabile, soprattutto per un tempo così prolungato. Decidi l'itinerario di massima e parti. Se la moto non si ferma, lassù ci arrivi di sicuro ma devi essere flessibile e pronto ad adattarti a ciò che trovi. Non si può programmare nel dettaglio un viaggio così lungo fatto in moto, troppe variabili che condizionano le percorrenze giornaliere.

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da Dinamite

Tutti conti inutili....un giorno trovi vento e rallenti, magari un giorno trovi pioggia forte e ti fermi, un'altro giorno hai mal di pancia.....Poi, secondo la mia esperienza di due Capo Nord (2001 e 2005), alzarsi alle 7.00 dopo 8/9 ore di moto del giorno prima è impensabile, soprattutto per un tempo così prolungato. Decidi l'itinerario di massima e parti. Se la moto non si ferma, lassù ci arrivi di sicuro ma devi essere flessibile e pronto ad adattarti a ciò che trovi. Non si può programmare nel dettaglio un viaggio così lungo fatto in moto, troppe variabili che condizionano le percorrenze giornaliere.

nei miei precedenti viaggi,il piu' corto 4000km,sono riuscito a percorrere e visitare tutto quello che mi ero prefissato senza che mi avanzassero giorni.
nell'ultimo viaggio di 7000km ,mi sono alzato alle 7 o 6:30 per 32 giorni di fila,fai di piu' la mattina che il pomeriggio.

[Lecter]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

..........nell'ultimo viaggio di 7000km ,mi sono alzato alle 7 o 6:30 per 32 giorni di fila,fai di piu' la mattina che il pomeriggio.

Azzzzzzzzz.... che ritmo, ma se anche in vacanza devo avere la sveglia precisa ogni giorno...... rimango a lavorare. Infatti viaggio da solo e faccio le tappe e gli orari che voglio.
E comunque personalmente non vedo la necessità di tutta questa pianificazione per arrivare a Capo Nord. Ormai arrivare lassù è solo una questione di tempo, meta inflazionata e avventura zero.
Con questo non voglio dire che uno non si debba preparare il viaggio, ma mettersi in ballo con la pianificazione 11 mesi prima per un tragitto che oramai è di una semplicità allarmante lo trovo esagerato.

[Smart]

beh diciamo che la meta è l'unica cosa certa...per fare tiratoni per tornare a casa c'è sempre tempo (salvo inconvenienti)!
sopratutto mi spaventano i grupponi visto che in questo caso le complicazioni (ed esigenze diverse) aumentano esponenzialmente, l'ideale sarebbe 2 MASSIMO 3 moto
ovviamente solo mio punto di vista!

l'ideale sarebbe 2 MASSIMO 3 moto ... Zainette escluse!! Se incluse, è un'altra cosa!

[Smart]

100% questo era implicito (per me)!!!
con zainetto una moto è già stretta

[frenkygs]

Ferie estive:
- 1 moto max
- io+zainetto max
- meta (a volte di massima)
- itinerario (molto di massima)
- abbigliamento strettissimo necessario x me, un po' di più per la zainetta
- beato te che riesci ad avere 21 giorni, pensa chi, come me, ne puo' fare al max 16 di fila
- il GPS ce l'ho, ma viene utilizzato esclusivamente per registrare la traccia del percorso fatto (che conservero' insieme alle foto) E BASTA!

...mi pare tutto... buon viaggio