Molle sospensioni Hyperpro - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

15-04-2006, 15:38

Ciao..stamattina ho installato sul mio Gs1200 le molle, solo molle, sospensioni anteriori e posteriori Hyperpro.
Sono molle molto particolari, progressive, che hanno la caratteristica di avere un'estensione piuttosto "lenta", quindi sono in grado di non mettere in crisi l'idraulica dell'ammortizzatore originale, anzi ne migliorano il funzionamento.
Le ho sempre montate da anni su ogni moto che ho posseduto con ottimi risultati. Vi faccio sapere a breve come realmente funzionano sul GS e vedo oggi di fare qualche foto.
La figata è che, alla fine, la spesa è molto inferiore alla sostituzione completa degli ammo, circa un terzo(costano 240 euro la coppia più iva)....non avranno le stesse multiregolazioni...ma...insomma..vediamo..
Sono viola e stanno da Dio installate...

Qualcuno di Voi/Noi le ha già montate? Le conoscete?
Per la cronaca www.hyperpro.com

18-04-2006, 10:47

Montate a suo tempo, su consiglio di Claudio Franchini di Motoline, alla forcella del VFR, direi mai soldi spesi meglio, per il GS facci sapere come vanno

cidi · 18-04-2006, 10:57

montate sulle sospensioni originali della esse, ma adeguando l'idraulica.
ottimo rapporto resa/spesa.

fabsalem · 18-04-2006, 11:02

mai come in questi giorni torna utile conoscere i vantaggi di queste molle! Impressioni?!?

18-04-2006, 11:09

Beh....un vero e proprio test ancora non l'ho fatto...però...
l'anteriore sembra che lavori un po' più in frenata...spiego....il telelever ha la tendenza di far lavorare poco la sospensione nel momento della freanata..beh..con le Hyper sembra lavorare instess
il posteriore....risulta più confortevole...meno reattivo nel ritorno..(quindi lo si puo' lasciare più libero d'idraulica) ma al tempo stesso più rigido nel momento in cui prende una legnata..
Morale..lo si puo' lasciare morbido, alla ricerca del confort, senza che sia cedevole....sembra quasi di avere la gomma bucata...
Certo è che qualora si volesse irrigidire il tutto basta smanettare con gli appositi registri di precarico...
Sarebbe bello farla provare a qualcuno Öhlins munito...per capire la reale differenza...che se anche ci fosse(sicuramente) andrebbe "pesata" poi con la differenza di prezzo....

Gs2000Marco · 18-04-2006, 16:10

Quote:

Originariamente inviata da Brusca

Beh....un vero e proprio test ancora non l'ho fatto...però...
l'anteriore sembra che lavori un po' più in frenata...spiego....il telelever ha la tendenza di far lavorare poco la sospensione nel momento della freanata..beh..con le Hyper sembra lavorare instess
il posteriore....risulta più confortevole...meno reattivo nel ritorno..(quindi lo si puo' lasciare più libero d'idraulica) ma al tempo stesso più rigido nel momento in cui prende una legnata..
Morale..lo si puo' lasciare morbido, alla ricerca del confort, senza che sia cedevole....sembra quasi di avere la gomma bucata...
Certo è che qualora si volesse irrigidire il tutto basta smanettare con gli appositi registri di precarico...
Sarebbe bello farla provare a qualcuno Öhlins munito...per capire la reale differenza...che se anche ci fosse(sicuramente) andrebbe "pesata" poi con la differenza di prezzo....

Molto interessante Ste...
venerdi pomeriggio facciamo un discorsetto anke per queste ...

pepot · 18-04-2006, 15:56

ne ho sempre sentito parlare molto bene
facci sapere come lavorano sul gs

BurtBaccara · 18-04-2006, 16:09

Ma Gran Maestro di scimmie, si potrebbero mettere anche sul mio di GS ?

pepot · 18-04-2006, 16:20

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Ma Gran Maestro di scimmie, si potrebbero mettere anche sul mio di GS ?

http://www.hyperpro.com/cgi-bin/inde...=spring_models

Ciro_kappino · 18-04-2006, 16:26

ma su roma sapete chi le vende??

18-04-2006, 17:44

Quote:

Originariamente inviata da Ciro_kappino

ma su roma sapete chi le vende??

Ti conviene chiedere all'importatore:

AVIA Racing - HYPERPRO
Via D'Annunzio, 27 - Monza
Tel. 039 21.48.298
Fax 039 200.10.94
Web: www.aviaracing.com
Email: aviaracing@tiscali.it

Ciro_kappino · 19-04-2006, 10:27

grasssie

Quote:

Originariamente inviata da gasper

Ti conviene chiedere all'importatore:

AVIA Racing - HYPERPRO
Via D'Annunzio, 27 - Monza
Tel. 039 21.48.298
Fax 039 200.10.94
Web: www.aviaracing.com
Email: aviaracing@tiscali.it

lucianoerre · 18-04-2006, 22:03

le avevo montate sul mio r850r che aveva la tendenza a risposte troppo brusche delle sospensioni che ne peggioravano la tenuta, con le hyperpro avevo risolto il problema

Dinamite · 18-04-2006, 22:09

Montate un pò di anni fa su un varadero, un sacco di problemi risolti però avevo fatto verniciare la molla del mono. Quel colore mi fa inorridire

Gigi · 18-04-2006, 22:26

Consiglio vivamente
montate sulla R1150 r qualche anno fa' da subito si sente la differenza per non parlare del rapporto prezo/qualita'

BurtBaccara · 26-04-2006, 00:37

Grazie grazie Mister Monkey !

aibalit · 26-04-2006, 02:34

A questo punto urge sapere tutto il tuttibile!!
In primis se le vendi tu e quanto euro dovremmo darti se le volessimo.
In secundis se tu le monti anche e allora quanto euro per il pacchetto completo.
Anche in MP.

Ciao

26-04-2006, 08:31

L'importatore italiano è l'Aviaracing di Monza(www.aviaracing.it).
Potete rivolgervi direttamente a loro, oppure al vostro meccanico di fiducia che ve le fa avere e montare....
Io le tratto come officina...quindi su Milano...le posso avere e installare....anche con un po' di sconto...
Per il GS1200 costano 240+iva( pacchetto combo ant + post)......di listino

26-04-2006, 10:48

Quote:

Originariamente inviata da Brusca

L'importatore italiano è l'Aviaracing di Monza(www.aviaracing.it).
Potete rivolgervi direttamente a loro, oppure al vostro meccanico di fiducia che ve le fa avere e montare....
Io le tratto come officina...quindi su Milano...le posso avere e installare....anche con un po' di sconto...
Per il GS1200 costano 240+iva( pacchetto combo ant + post)......di listino

Grazie per le info... a me non si apre il sito dell'Aviaracing.
Scusa ma per montare le molle è come sostituire il kit completo (molle + idraulica) o è un'operazione più complessa?

Gs2000Marco · 26-04-2006, 11:01

Grande Ste ...
come ti ho gia detto io le prendo !!

Sabato mattina sei aperto ? se si e non sei incasinato facciamo qull'ulteriore lavoro sulla centralina ...e ti ordino le molle ....ok ?
Grassssieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
marco

pepot · 26-04-2006, 09:01

bisogna consigliarle a pier per evitare di spendere troppo con il mono

BurtBaccara · 26-04-2006, 13:13

Madonna che scimmiati !

HA HA HA HA !

Gs2000Marco · 26-04-2006, 13:14

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Madonna che scimmiati !

HA HA HA HA !

senti chi parla !!! ...

BurtBaccara · 26-04-2006, 20:50

Tutto gratis................siamo ragazzi !!!!!!!!!!!!!!!!

26-04-2006, 21:23

Quote:

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Tutto gratis................siamo ragazzi !!!!!!!!!!!!!!!!

Calcolate che ci vogliono circa due ore- due ore e trenta (per un GS1200)per far tutto bene, con calma e con il tempo di tarar tutto come si deve...
Scusate.....non mi sento di fare un preventivo pubblico perchè varia da moto e moto e non sarebbe corretto nei confronti delle regole di questo forum......
Comunque ai primi dieci iscritti che verranno nella mia officina per l'acquisto delle molle...regalerò un pigiama bianco e azzurro con , sulle spalle, delle orecchie da mucca pelose...e sul retro una coda da bovino marcata Remus....affrettatevi!!!!