Novita GS 1250 per il 2021

[Clau Black]

Su internet non mancano già le voci su "ritocchi" come cilindrata aumentata a 1.300 arrivando a 150 cavalli di potenza. Freni e sospensioni riviste e una versione piu sportiva. Il concessionario non ha negato ma neanche confermato.
Qualcuno ha piu info ?
Potrebbe avere senso cambiare il mio ADV 2017 per il 1250 adesso o meglio aspettare il 2021 ?

Lamps

[paolin65]

Anche dal mio conce di fiducia si parla dell'edizione del quarantennale...... Mi hanno detto di ripassare in settembre quando si saprà qualcosa di certo

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[ValeChiaru]

A me hanno detto motore 1300 e carene in carbonio, questo per il quarantesimo.

[Tank84]

...stanno cercando di eguagliare KTM e Ducati in merito al calore emesso, a quanto pare

[Mikey]

di sicuro bmw deve rispondere a KTM e a Ducati che stanno per uscire con le armi pesanti

[Gibix]

se ne parla da quasi un anno
https://www.motociclismo.it/bmw-m-10...-gs-in-arrivot

[Gibix]

Originariamente inviata da Mikey

di sicuro bmw deve rispondere a KTM e a Ducati che stanno per uscire con le armi pesanti

che come sempre venderanno un decimo di quello che vende GS.

[Mikey]

Originariamente inviata da Gibix

che come sempre venderanno un decimo di quello che vende GS.

Probabile ma rimane che il gs è vecchio, è l'evoluzione di un modello del 2012 e se è vero che bmw la vende anche se la fa di marzapane non credo possa rimanere inerte senza aggiornare la sua punta di diamante commerciale

[Gibix]

Originariamente inviata da Mikey

Probabile ma rimane che il gs è vecchio, è l'evoluzione di un modello del 2012 e se è vero che bmw la vende anche se la fa di marzapane non credo possa rimanere inerte senza aggiornare la sua punta di diamante commerciale

Ed è proprio questo il segreto del successo del GS, costante evoluzione e non rivoluzione. E quali sarebbero gli aggiornamenti stravolgenti della concorrenza? Il cruise adattivo? Ma per favore, facessero moto che non slano delle stufe.

[Mikey]

Originariamente inviata da Gibix

... successo del GS, costante evoluzione e non rivoluzione. E quali sarebbero gli aggiornamenti stravolgenti della concorrenza? Il cruise adattivo? Ma per favore, facessero moto che non slano delle stufe.

La tecnologia avanza e per quanto l'attuale GS sia un grande successo commerciale non puoi proporre la stessa moto in eterno, vale per le moto per le auto così come per tutti i prodotti tecnologici. Anche la prima 1200 ad aria vendeva un casino, anzi è stata la bmw più venduta della storia del marchio ma dopo 8 anni è stata sostituita da un progetto nuovo come il GS LC, nuovo radicalmente nel telaio nel motore nella ciclistica e nell'elettronica. Non credo che BMW possa continuare a "limare" un prodotto, il gs odierno, che è uscito nel 2012

Ducati farà la multistrada V4 che mi pare un bell'upgrade rispetto alla V2, di ktm ancora non si hanno dettagli ma sono certo farà un oggetto "importante".

[managdalum]

Originariamente inviata da Mikey

di sicuro bmw deve rispondere a KTM e a Ducati che stanno per uscire con le armi pesanti

Veramente il nuovo competitor adesso è la Benelli TRK che le ha strappato il titolo di moto più venduta

[ireland]

Mica solo con la trk poi benelli sta per sbarcare con una 1200 stile RT se non sbaglio! No no devono aspettare!

[simo911]

esatto,aspettate!! io aspetto e intanto ho prenotato la 40° anniversario....

[Zorba]

Originariamente inviata da managdalum

il nuovo competitor adesso è la Benelli TRK

Ma infatti.
E suona pure bene: QuelliDelBenelli!

[TheAfrican]

come paragonare una 500 L ad una ferrari

[simo911]

la proprietà è la solita

[Slim_]

Originariamente inviata da TheAfrican

come paragonare una 500 L ad una ferrari

Beh.... una 500 L vs/ una volkswagen polo direi...

Inviato dal mio

[Tank84]

Originariamente inviata da managdalum

Veramente il nuovo competitor adesso è la Benelli TRK che le ha strappato il titolo di moto più venduta

Non escluderei nemmeno che le due case abbiano fornitori (made in China) in comune.

[ireland]

Conviene aspettare! Io non ho potuto e sono passato alla 1250 hp però si assolutamente conviene attendere! La M1300GS sarà uno spettacolo! Nuovi colori! Nuovi motori! A questo punto però per rispondere a Ducati perderà il boxer in favore di un 4 cilindri! Però assolutamente conviene aspettare! Come per i telefoni conviene sempre aspettare il modello nuovo! Mai comprare quello che sta in produzione! Sarà sempre meglio! Ovvio! Poi se uno è sfigato come me e deve cambiare per forza si accontenta di quello che trova! Cioè io uso le cose e quindi quando non vanno più bene le cambio con quello che trovo al momento...ecco diciamo che mi accontento!
Però certo il 40* m1300...sarà uno spettacolo! Ma eccolo sta per uscire! Ovviamente lo avrebbero presentato come sempre a Garmisch...aspettare è la parola d’ordine

[ruopo]

Originariamente inviata da ireland

Conviene aspettare!

ho 51 anni, un mio coetaneo aspetta il "modello nuovo" da quando avevamo 20 anni.
nel frattempo io ho cambiato 18 moto e goduto 30 anni in sella, e lui ancora aspetta
il "modello nuovo"...................................

[maumax72]

bravissimo... io la penso come te!!!!

[ireland]

Anche meno! Sai che spettacolo un m1300gs senza para e tele lever...4 cilindri...tanti cavalli...per rispondere a Ducati...

...ma adesso che ci penso...una moto simile non c’è già?!?!?

[ireland]

https://www.inmoto.it/news/news/2020...eetfighter_v4/

[ireland]

Hanno già cominciato con le prime bordate

[Gnolo]

Io aspetto tanto per vedere se quarta notizia è vera