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Vecchio 16-04-2014, 14:56   #1
blacksurfer
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Question Sospensioni GS1200

Qualcuno sa dirmi di che marca sono le sospensioni di un GS 1200 del 2005?
O meglio... da chi si faceva fare gli ammortizzatori la Bmw in quegli anni?
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Vecchio 16-04-2014, 14:59   #2
aspes
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la mia e' settembre 2005, le sospensioni sono WP fatte per bmw (non WP roba fina).
DOpo son passati a showa se ricordo bene
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Vecchio 16-04-2014, 15:05   #3
andrea_82
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Confermo che nel 2006 hanno iniziato a montare Showa.
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Vecchio 16-04-2014, 15:15   #4
megaburnou77
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il mio ADV'06 ha showa...

sono scarse anche quelle come le WP???
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Vecchio 16-04-2014, 16:13   #5
blacksurfer
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La mia è di ottobre 2005 ,quindi dovrei avere sotto delle WP ...
Ma tu Aspes, le hai già cambiate?
Dici che sono davvero così diverse da delle Wp after market?
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Vecchio 16-04-2014, 16:36   #6
mambo
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....Dici che sono davvero così diverse da delle Wp after market?

non s'assomiglia nemmeno la scritta ...
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Vecchio 16-04-2014, 22:14   #7
Zaga78
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Ciao Black.... confermo quanto detto...WP
Io li sotituii con SHOWA 2006 fatti revisionare da Rinaldi con molle hyper.....
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Vecchio 17-04-2014, 10:01   #8
blacksurfer
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... 'sticazzi!
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Vecchio 17-04-2014, 15:49   #9
aspes
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La mia è di ottobre 2005 ,quindi dovrei avere sotto delle WP ...
Ma tu Aspes, le hai già cambiate?
Dici che sono davvero così diverse da delle Wp after market?
la mia moto nei primi 3 mesi di vita ha visto finire sullo scaffale nuove le seguenti parti: plexi,selle,scarico completo,portapacchi,sospensioni...e sono ancora li' belli imballati.
venendo alle sospensioni, io non sono di quelli che dice che quelle di serie sono rumente, anche perche' le ho riposte con pochi km e seminuove, quindi non posso parlare di usure e durata. Limitandomi al funzionamento per me non andavano malaccio considerando il compromesso confort / assetto.
Ho montato bitubo perche' mi piace personalizzare la moto, il risultato e' stato certamente molto buono sulla maneggevolezza e agilita' della moto, essenzialmente perche' sono nettamente piu' rigide. Il confort e' calato, ma mi piace la guida brillante e quindi ne ho guadagnato.Ma a differenza di tanti qui non penso a miracoli dovuti a roba spaziale, se quelle di serie per scelta avessero avuto molle con lo stesso K non sarebbbero andate molto diversamente. E RInaldi, specialista indiscusso, spesso ha sostenuto cose simili, ovvero che quelle di serie sono buone come qualita' costruttiva, e se sono "molle" e' per scelta di confort e non perche' fatte di burro.
Dal lato maneggevolezza per esempio, come ho detot piu' volte e' stata piu'determinante invece l'adozione della sella touratech sport in pezzo unico, stretta e rigida la moto diventa telecomandata dai minimi movimenti di gambe e busto come un motard, e infatti se provo a rimettere quella di serie la moto mi sembra un budino poco reattivo perche' la sella filtra i miei movimenti . Non e' un caso se le motard sono come assi da stiro sia di sella che di sospensioni, la rigidita' complessiva e' il segreto della maneggevolezza, ma il confort va a bagasce.
In tutta sincerita' quando leggo spesso qui : "cambiato con ohlins, wp,vattelapesca, ho ottenuto guida molto piu' precisa e piu' confort", la moto copia meglio (non e' vero, salta come un grillo!), io son molto perplesso e penso all'effetto placebo. Se vuoi confort non hai dinamicita' e viceversa.
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Vecchio 17-04-2014, 17:05   #10
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... grazie per la disamina seria!
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Vecchio 17-04-2014, 17:13   #11
aspes
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e' una mia opinione sia chiaro. D'altra parte le cose di serie son sempre un compromesso.RIcordo che ho recentemente provato un gs con sospensioni di serie e rispetto alla mia sembrava piu' goffa e pesante nelle S, in compenso su tratti di strada a me notissimi , e dove la mia salta e vibra, a volte muovendosi bruscamente, quella sembrava su un tappeto volante.
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