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Vecchio 03-09-2005, 19:22   #1
3v.sani
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predefinito Cinghia alternatore

Mi si è appena rotta (53500 km - R1150rt del 2002).
Ho percorso circa 40 km per tornare a casa ed ora mi ritrovo con la moto ferma in garage.
Ora dovrò procurarmene una nuova.
Ho letto che difficilmente riuscirò a procurarmi la "vecchia" Poly-v.
Nel caso trovassi solamente la "nuova" Elast + puleggia, sarà possibile montarsela da sè o servono attrezzi speciali?
Qualche faq in giro sul montaggio della nuova cinghia?
Grazie.
Ciao
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Vecchio 03-09-2005, 20:54   #2
Rafagas
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Io prima di aprtire per le ferie ho comprato la "vecchia" Poli-v
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Marco
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Vecchio 03-09-2005, 21:12   #3
KappaElleTi
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c'è una faq

ma non ho capito se la sostituzione è sempre fattibile in proprio o se serve un estrattore (vado a memoria) e qualche attrezzo per tensionare la cinghia

di sicuro se ne è parlato ed avevo già chiesto la stessa cosa

se riesci a risolvere per favore fai qualche foto e ci spieghi la tecnica ?
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Vecchio 03-09-2005, 22:23   #4
kingstone
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come non si trova una poli-v? vai da un rivenditore di cinghie e ti fai dare una poili-v della stessa misura e al massimo paghi 7o8€. Le poli V ci sono di varie misure standard. Io non cambierei tutto per una poli-v poi fai tu.
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Vecchio 04-09-2005, 16:36   #5
KappaElleTi
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Quote:
Originariamente inviata da kingstone
come non si trova una poli-v? vai da un rivenditore di cinghie e ti fai dare una poili-v della stessa misura e al massimo paghi 7o8€. Le poli V ci sono di varie misure standard. Io non cambierei tutto per una poli-v poi fai tu.

cioè si trovano anche non BMW

molto interessante sta cosa!!!
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Vecchio 04-09-2005, 17:16   #6
3v.sani
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Domani vedrò cosa riesco a trovare.
Eventualmente mi sapete dire la misura precisa della Poly-V?
Credo che sia 61,1 cm. (l'ho letto su un sito inglese).
Grazie
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Vecchio 11-04-2010, 22:07   #7
negus
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ciao raga la mia cinghia alternatore cambiata 32 mila km
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Vecchio 11-04-2010, 22:09   #8
negus
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il conc diceva 40 mila ma sai fidarsi bene ma ........... altre foto che ne dite
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Vecchio 11-04-2010, 22:10   #9
negus
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Vecchio 11-04-2010, 22:13   #10
negus
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poi ho fatto cambiare filtro ben,e attacchi rapidi benzina il tutto eurini 150, a 40 mila rifaccio solo controllare visibilmente ,ammeno che riesco io booo.... che dite grazie
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Vecchio 11-04-2010, 22:17   #11
negus
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in questi giorni provero a smontare le carene laterli per ispezionare la batteria......se riesco bo
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Vecchio 11-04-2010, 22:28   #12
negus
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ha dimenticavo i numeri sulla cinghia corrispondono ,questi 11.28-1341779-692637 4pk 611 sr contitech germany.la vecchia la nuova penso sia uguale.che ne dite del usura, ciao .
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Vecchio 11-04-2010, 23:00   #13
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che ne dite ragazzi e grazie per alcune dritte datomi
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