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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-10-2012, 14:38   #1
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
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predefinito Prova Yamaha FJR 1300 2013

Da motorbox, 2 pagine di prova, bella moto.

http://www.motorbox.com/moto/yamaha-fjr-1300-2013-2
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 17-10-2012, 14:45   #2
nico62
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bella moto.....

...quando leggo cosi però.......

>la leva del cambio ha un'escursione un po' lunga e non offre innesti esemplari. Restando nel reparto trasmissione, decisamente meglio funzionano la frizione idraulica, morbida da azionare e dolce nello stacco<


capisco che stiamo parlando di moto del medioevo....

ma l' "automatico" non l' hanno più aggiornato/sviluppato????
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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Vecchio 17-10-2012, 14:58   #3
EnricoSL900
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Praticamente hanno rifatto una carena (e bisogna guardare bene per accorgersene) e hanno buttato dentro un po'di cazzate elettroniche.
Tutte cose di cui i possessori del precedente modello non sapranno più come privarsi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-10-2012, 16:07   #4
Animal
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..l'hanno provata in spagna......se non sbaglio(non ho visto il link)....hanno fato una foto dove c'è un cartello che indica la direzione per Puente la Reina
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 17-10-2012, 16:41   #5
euronove
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boh, chi per viaggiare compra più moto come questa?
credo resista solo l'RT
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Vecchio 17-10-2012, 17:03   #6
Supermukkard
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boh, chi per viaggiare compra più moto come questa?
Perchè????
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 17-10-2012, 17:09   #7
area62
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Perchè ???
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Vecchio 17-10-2012, 17:23   #8
jocanguro
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Perchè ???

che si viaggia solo col gs ???
a sentire tanti solo con quello si puo' andare... per me è il contrario .. (per me !!)
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Vecchio 17-10-2012, 17:44   #9
nico62
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perchè con il gs si viaggia? ha si, viaggio nel tempo...proiettati direttamente nel giurassico hahahahahahahahaha ....
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Vecchio 17-10-2012, 18:05   #10
jocanguro
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Nico, siamo in pochi a dirlo ... se guardi le percentuali di vendita, e quante ne girano...
in tanti sono veramente convinti ...
salvo poi incontrarli in autostrada dove tengono a malapena i 110 120 , e noi a 140, ci addormentiamo dalla tranquillita' e comodità del viaggio... e vorremmo i limiti a 180 !!!

(certo poi quando arrivano gli sterrati, loro vanno e noi no !!!
ma quando arrivano gli sterrati ???)
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Vecchio 23-10-2012, 19:00   #11
sillavino
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Nico, siamo in pochi a dirlo ... se guardi le percentuali di vendita, e quante ne girano...
in tanti sono veramente convinti ...
salvo poi incontrarli in autostrada dove tengono a malapena i 110 120 , e noi a 140, ci addormentiamo dalla tranquillita' e comodità del viaggio... e vorremmo i
In che autostrade andate? eh eh eh .......in germania credo? Qui al nord l'unica autostrada che ti permette di prendere solo multe e non incidenti è la Gravellona-toce........
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Vecchio 23-10-2012, 19:10   #12
SKITO
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perchè con il gs si viaggia? ...
spetta ad arrivare alkmeno a 150.000 Km con la tua motoretta (se mai ci arriverà!) prima di parlare
Honda tentò di copiare tristemente il GS negli ani ottanta ma ci riuscì molto male nonostante la sua proverbiale potenza costruttiva, poi vabbè non dirmi che le altre costruite in seguito (delle quali sono stato un grande estimatore) sono degne di nota (AT compresa) moto dozzinali ed economiche e neanche tanto affidabili
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 17-10-2012, 22:09   #13
EnricoSL900
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Io seduto come sul cesso sto volentieri solo sul cesso.

In moto la schiena moderatamente reclinata in avanti scarica del tutto le vertebre lombari, a tutto vantaggio del comfort di guida.
Detto questo, la nuova FJR non è altro che la vecchia (e validissima) FJR con l'aggiunta di qualche inutile ma irrinunciabile diavoleria elettronica. Avessi la vecchia non penserei a cambiarla nemmeno per caso...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 17-10-2012, 22:30   #14
maxstirner
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Io seduto come sul cesso sto volentieri solo sul cesso.
questa me la rivendo
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ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 17-10-2012, 22:16   #15
barbasma
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moto di sostanza.... ma con quel prezzo.... fuori mercato in italia.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 17-10-2012, 22:21   #16
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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È come andare con una vecchia mignotta con il vestito nuovo e pagarla per una ventenne.


using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 17-10-2012, 22:31   #17
EnricoSL900
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È come andare con una vecchia mignotta con il vestito nuovo e pagarla per una ventenne.
Io invece mi rivendo questa...
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Vecchio 17-10-2012, 22:58   #18
area62
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Talking

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È come andare con una vecchia mignotta con il vestito nuovo e pagarla per una ventenne.


using ToPa.talk...🐾
..come sul GS H2O!...IMHO!
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Vecchio 17-10-2012, 23:52   #19
Soyuz
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Ecco gli smanettoni anti Gs ........tutti veloci poi quando arriva la prima curva ringraziano sant Abs .......ma che c'avranno che gli fa rodere il culo ;-)
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 18-10-2012, 15:13   #20
dpelago
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È come andare con una vecchia mignotta con il vestito nuovo e pagarla per una ventenne.
...��
Esatto. Io l'ho provata nella declinazione MY 2008. Il motore è decisamente deludente ai bassi ( come rileva anche la prova di Motociclismo). Datata ciclisticamente, dondola in curva ad andature appena più che turistiche.

Il plexi nella posizione più elevata, genera vortici insopportabili.

Il Kawa GTR sta un anno luce avanti.

Il maquillage non è sufficiente per giustificare i soldi che domandano.

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 18-10-2012, 00:03   #21
ibla
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....1300..touring ...e nel 2012 ha ancora 5 marce.....nata vecchia
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gs 1200 my09
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Vecchio 18-10-2012, 00:20   #22
EnricoSL900
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Questa è nata dieci anni fa, ibla. Le hanno rifatto il trucco ed eccola lì, a 20000 euro...

Pensare che due anni fa quasi quasi pensai di prenderne una a chilometri zero per 10000. A quella cifra avrei fatto un affare... ma è una moto che esteticamente non mi è mai piaciuta, non c'è niente da fare. E' lunga una quaresima.............
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 18-10-2012, 13:00   #23
alebsoio
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eccola lì, a 20000 euro...
Peccato, mi sembra una buona tourer ma porsi così in alto di prezzo significa non venderne.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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Vecchio 18-10-2012, 09:11   #24
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
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Unhappy

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 18-10-2012, 10:10   #25
jocanguro
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eccola lì, a 20000 euro...
mah chissa' .. se poi fanno dei buoni sconti ...
ma poi non ho capito i prezzi, per avere le sospensioni semiattive occorre comprare il pacchetto che ti dà anche il cambio automatico ?
Sono svincolati questi 2 accessori ?


PEr Soiuz,
no no .. non siamo smanettoni, gli smanettoni sono quelli con i gsxr o R1, gli intutati ... e non abbiamo nulla contro il gs in se ...
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