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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-02-2011, 17:15
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 546
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nuova Norton Commando
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R 1200 R - AKRAPOVIC
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01-02-2011, 17:32
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Spettacolosamente ignorante, inutile e davvero magnifica
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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01-02-2011, 18:06
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 4.119
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premetto che sono dell'85 quindi non conosco l'esatta storia di questo marchio scusate la domanda probabilmente oltraggiosa
ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?
anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...
è per l'amarcord del marchio?
è per l'estetica?
è per le prestazioni?
è perchè vi fa tornare giovani?
mi ci sono sforzato un bel po' a capire ma non ci trovo nulla di particolare in questa moto,
cioè, è una cafè racer con componentistica di primordine (ci mancherebbe, con quel che la paghi!!), esteticamente gradevole e nulla più( parere personale).
poi?
cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?
cos'ha di così speciale da stregarvi?
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01-02-2011, 18:11
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?
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Da me c'è un detto che dice (te lo italianizzo): Se tutti gli uccelli conoscessero il grano, pane non ne mangeremmo...
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01-02-2011, 18:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
Messaggi: 4.119
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Da me c'è un detto che dice (te lo italianizzo): Se tutti gli uccelli conoscessero il grano, pane non ne mangeremmo...
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si, in effetti appena uscita di fabbrica non c'è confronto..
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01-02-2011, 18:40
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#6
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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02-02-2011, 18:44
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Da me c'è un detto che dice (te lo italianizzo): Se tutti gli uccelli conoscessero il grano, pane non ne mangeremmo...
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dialetto tarantino o milanese?
(perche' appena piu' a nord di taranto non lho mai sentito sto detto)
P.S. la Norton e' bellissima
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calm down,it's only ones and zeros
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01-02-2011, 18:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.038
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
premetto che sono dell'85 quindi non conosco l'esatta storia di questo marchio scusate la domanda probabilmente oltraggiosa
ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?
anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...
è per l'amarcord del marchio?
è per l'estetica?
è per le prestazioni?
è perchè vi fa tornare giovani?
mi ci sono sforzato un bel po' a capire ma non ci trovo nulla di particolare in questa moto,
cioè, è una cafè racer con componentistica di primordine (ci mancherebbe, con quel che la paghi!!), esteticamente gradevole e nulla più( parere personale).
poi?
cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?
cos'ha di così speciale da stregarvi?
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non ha nulla di speciale. è solo che in questo periodo di tanta moda del vintage e del design 60'-70' questa moto e poche altre rappresentano non una copia ma gli "originali".
e poi hai ancora ragione: a noi negli anta piace perchè evoca ricordi di gioventù, agli altri perchè fa tanto fashion.
passerà anche questa moda. e anche piuttosto presto.
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SAILMORE
BMW K1300GT
KTM SA1290R
KTM 790ADV
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01-02-2011, 19:40
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
mi ci sono sforzato un bel po'
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Lascia perdere, non consumare zuccheri a vuoto, non puoi capire
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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01-02-2011, 20:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.641
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
non ci trovo nulla di particolare in questa moto
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invece per chi non ama le moto di Mazinga è bellissima
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GS 1200
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01-02-2011, 21:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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01-02-2011, 23:08
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?
anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...
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Un po' come la musica o la poesia possono sembrare inutili, una moto semplice e raffinata fa apparire ridicoli i numeri di una supertecnologica scheda tecnica.
E' che noi vecchi siamo cresciuti con la corsa alla tecnologia estrema e adesso non ci crediamo più, bè forse non tutti.....
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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08-02-2011, 19:47
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Albano Laziale (RM)
Messaggi: 5
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Beh come dice il mio nick a me il commando fa un po' schifo...scherzi a parte ho un Commando 850 del 75 e non ci sono aggettivi per descrivere le emozioni che puo' dare...ho anche una triumph tr6 ss del 63, una bsa e un honda four, ma il commando...e' il commando (e parlo di quello d'epoca) ...fateci un giro e poi ne riparliamo.
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08-02-2011, 21:54
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.340
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guarda che con me sfondi una porta aperta.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-02-2011, 12:48
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Quote:
Originariamente inviata da Nortoncommando
......, ma il commando...e' il commando (e parlo di quello d'epoca) ...fateci un giro e poi ne riparliamo. 
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ehm.. se ce la presti
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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02-02-2011, 23:33
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.340
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
così sbavoso sta norton commando?
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secondo me assolutamente nulla, oltre avere un nome glorioso ed una rassomiglianza (motore e scarichi) con quella vera degli anni 70.
Questa considerazione vale anche per la Fiat 500 o la Mini: solo un nome ed una forma ammiccante.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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02-02-2011, 23:35
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Questa considerazione vale anche per la Fiat 500 o la Mini: solo un nome ed una forma ammiccante.
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emmenomale ....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-02-2011, 15:16
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
Messaggi: 1.420
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
premetto che sono dell'85 quindi non conosco l'esatta storia di questo marchio scusate la domanda probabilmente oltraggiosa
ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?
anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...
è per l'amarcord del marchio?
è per l'estetica?
è per le prestazioni?
è perchè vi fa tornare giovani?
mi ci sono sforzato un bel po' a capire ma non ci trovo nulla di particolare in questa moto,
cioè, è una cafè racer con componentistica di primordine (ci mancherebbe, con quel che la paghi!!), esteticamente gradevole e nulla più( parere personale).
poi?
cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?
cos'ha di così speciale da stregarvi?
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Nulla di particolare,rispetto ad una Ducati o a una Moto Guzzi, se non forse che le Commando (la PR particolarmente) erano fra le poche, con la v7 Sport Guzzi e la Sport 750 Ducati appunto, a giocarsela con le jap 2 tempi dell'epoca, moto velocissime ed affascinanti ma dalle ciclistica e frenata approssimative. In accelerazione non c'era storia, ma nel misto le jap erano fritte in un attimo. Poi Norton non può non far tornare alla mente le Manx e quindi diventa difficile per un appassionato rimanere insensibile.....Erano moto affascinanti disegnate da estetica senza tempo.Per me queste moto sono arte pura. E forse anche un tuffo nel passato quando andare in moto non voleva dire cavalcare belve da 150 cv e fare le curve con le orecchie per terra. La guida doveva essere tranquilla,magari con prestazioni ridicole ma non era quello l'importante. Anzi si era più in sintonia con "l'andare in moto",che è tutt'altra cosa.Respirare,osservare,"vivere" il viaggio in modo diverso.
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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09-02-2011, 15:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da teodoro gabrieli
....Erano moto affascinanti disegnate da estetica senza tempo.:
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quoto il nostro saggio essista (e quindi uomo di buon gusto)
sono bellissime ancora oggi
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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09-02-2011, 19:33
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#20
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
ma mi spiegate cos'ha di così sbavoso sta norton commando?
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Tutto
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
anche a livello stampa al momento del lancio non si parlava d'altro...
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Ci sarà un motivo?
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
è per l'amarcord del marchio?
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Si
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
è per l'estetica?
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Certo
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
è per le prestazioni?
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Anche
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
è perchè vi fa tornare giovani?
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Forse
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
mi ci sono sforzato un bel po' a capire ma non ci trovo nulla di particolare in questa moto,
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Ti hanno già risposto
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
cioè, è una cafè racer con componentistica di primordine (ci mancherebbe, con quel che la paghi!!), esteticamente gradevole e nulla più( parere personale).
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E ti pare poco?
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
poi?
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Non basta?
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
cioè che cambia da una ducati 1ooo sport clasic?
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Poco o niente
Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
cos'ha di così speciale da stregarvi?
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E' una MOTO
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09-02-2011, 22:27
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2007
ubicazione: Verona
Messaggi: 77
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Seguo la storia di questa moto dai primi anni 2000, quando fu progettata e allestita in pre-serie in Oregon, da John Dreer. C'era su internet un sito con il video del prototipo che correva su strade aperte, molto bello. Poi non so cosa e' successo, probabilmente questioni di finanziamenti e mi trovo un imprenditore inglese che le costruisce a Donington, ma sono pressoche' uguali a quelle di Dreer (forse la componentistica e' migliore).
Vista a Verona al Bike Expo (praticamente ci sono andato apposta...). Che dire... bella e' bella, se si tolgono ammortizzatori e forcella speciali potrebbe costare 2000 euro di meno, peccato che il serbatoio sia di plastica. Per un amante delle moto inglesi come me, ma che ama anche il metallo, un bel dubbio: la comprerei o no???
Probabilmente non la prenderei nuova, magari tra qualche anno usata ci farei un pensierino. Quello che mi lascia perplesso e' quante ne venderanno e se avra' un seguito produttivo. In altre parole, questi si sono trovati una moto gia' pronta, ma le prossime che faranno saranno sempre "vintage", settore di nicchia da pochi pezzi in cui devono necessariamente confrontarsi con Triumph e Kawasaki, oppure faranno qualcosa di piu' moderno, sportivo (e impersonale, secondo me), o addirittura un'enduro, che hanno piu' mercato?
Per la voglia di Norton penso che prenderei un Commando Interstate 850 del 74-75, se ne trovano perfettamente restaurate a circa 8-9 mila euro, e almeno metto il culo su un pezzo di storia.
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Triumph Tbird del 1995 - nera
R 1200 R del 2008 - nera
Guzzi 850T del 1974 - amaranto
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09-02-2011, 22:46
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.340
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mi spiace ma i revival non mi attizzano
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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01-02-2011, 17:43
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Una moto gloriosa e ritoccata alla perfezione.
Chissà se oltre al fascino eredita anche la proverbiale inaffidabilità di sua nonna
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01-02-2011, 19:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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stupenda................
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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01-02-2011, 20:45
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#25
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Guest
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...va bene che il bello è soggettivo ma...togli il reparto sospensioni e le pinze freni, ti resta una ciofeca...
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