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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-10-2008, 16:29
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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se il GS 1200 non parte
mi è stato suggerito il seguente rimedio d'emergenza nel caso il GS non volesse mettersi in moto causa mancata lettura della chiave d'accensione, problema di cui pare molte motociclette soffrano:
-accendere il quadro
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
se questo rimedio è effettivamente valido, mi sembra utile esserne a conoscenza.....io non lo conoscevo...
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02-10-2008, 16:33
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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se vabbe'....ma posso spendere 35.000.000 di lire per poi fare i collegamanti! 
....allora la rubavo!....e mi rimaneva in saccoccia un bel gruzzoletto!
che poi avrei usato per un penalista!!.....forse risparmiando!
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02-10-2008, 16:37
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.594
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
mi è stato suggerito il seguente rimedio d'emergenza nel caso il GS non volesse mettersi in moto causa mancata lettura della chiave d'accensione, problema di cui pare molte motociclette soffrano:
-accendere il quadro
immagino che qui ci vada che i cavo rosso e quello nero (i cavi batteria) DEBBBONO essere scollegati dalla batteria
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
se questo rimedio è effettivamente valido, mi sembra utile esserne a conoscenza.....io non lo conoscevo...
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+ 10 cortocircuiti fulminanti
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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02-10-2008, 16:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Pare che soffrano? C'è una moria ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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02-10-2008, 16:48
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.656
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a me, me pare na strunz...e di quelle grosse
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-10-2008, 16:48
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.538
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Più che un rimedio è una ritorsione: non parti, e io ti faccio esplodere! muoia il can bus con tutti gli EWS!
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-10-2008, 17:08
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#7
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Più che un rimedio è una ritorsione: non parti, e io ti faccio esplodere! muoia il can bus con tutti gli EWS!
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AHAHAHAHAHAHAHAHAH
ciao
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che emerita stronzata !!!
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02-10-2008, 17:28
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#8
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.538
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
AHAHAHAHAHAHAHAHAH
ciao 
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un grosso ciao anche a te
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-10-2008, 16:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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se poi fai un corto e per disgrazia bruci dei circuiti della centralina volano i milioni....
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Tam quam tabula rasa
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02-10-2008, 16:51
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#10
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
-unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti ...
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... e dopo che la moto è andata fuoco provi ad accenderlla
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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02-10-2008, 16:57
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#11
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.538
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Quote:
Originariamente inviata da dr.Sauer
... e dopo che la moto è andata fuoco provi ad accenderlla
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ma forse per accenderla si intende proprio quello: darle fuoco
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-10-2008, 17:00
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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ahahahahahahahah
incredibile quante se ne leggono!
Vi sogno la notte!
mentre vedo il GS in fiamme corro per i sentieri smaialanti con il bancario alle calcagna....
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02-10-2008, 17:05
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: In giro per il mondo con Lecce nel cuore.
Messaggi: 920
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Quando unisci i cavi devi ricordarti di attivare anche il detonatore, sennò è chiaro che non parte
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La moto è il mezzo, non il fine
GS 650 Dakar
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02-10-2008, 17:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Quote:
Originariamente inviata da jakkopo
Quando unisci i cavi devi ricordarti di attivare anche il detonatore, sennò è chiaro che non parte 
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Bella questa ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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02-10-2008, 17:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.196
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... Confermo la procedura per resettare l'impianto da memorie di errore temporaneo (EWS, ABS, ecc) ...
Calabro, se la moto funziona evitati di trafficarci sopra per nulla ...
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OFFinito ...
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02-10-2008, 17:59
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da Dalfy
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Calabro, se la moto funziona evitati di trafficarci sopra per nulla ...
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eheheheheheh
Ti pare che lo faccia 
son 4 mesi che son senza MUKKA....appena la ritiro,mi metto a far prove tecniche.....manco mi sfiora l'idea!
ironizzavo! 
l'unica cosa che tocco e' il serbatoio per riempirlo!!!
cmq,seriamente parlando se funziona o no il sistema sopracitato lo lascio analizzare a chi e' + esperto di me....mi sono solo accodato al cazzeggio....
che spero non abbia offeso Jameson!.....che in buona fede ha postato!!!
cmq,io chiamo solo l'assistenza!.....sopratutto in garanzia!
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02-10-2008, 16:55
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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....consiglio ''suggerito'' dal capofficina i una concessionaria....
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02-10-2008, 18:31
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
....consiglio ''suggerito'' dal capofficina i una concessionaria....
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Innanzitutto voglio sperare che il collegamento dei 2 cavi che vanno alla batteria venga fatto dopo averla scollegata.
In caso contrario le possibilita' che la moto parta sono ridotte a zero e quelle che prenda fuoco sono decisamente elevate.
Se comunque ti ha detto che funziona, fatti fare una dimostrazione pratica con una moto in esposizione.
Se parte allora e' un genio, se piglia fuoco ha una moto in meno nel salone e piu' spazio per la gente che andra' a prenderlo per il c@lo ....
Me compreso ...
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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02-10-2008, 19:04
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
Messaggi: 968
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L'ews è fatto in modo che alla lettura per due volte di file di un codice errato il sistema si blocchi per circa due ore (per evitare furti con lo scanner). In presenza di forti campi elettromagnetici che disturbano l'antenna potrebbe succedere. Pertanto spostare la moto e resettare la batterie tampone e di conseguenza resettare gli errori presenti è un modo interessante di ridurre il tempo di attesa ed eventualmente evitarsi il carro attrezzi.
Ma già che qui siete tutti fighissimi e di sicuro lo sapevate già
__________________
HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
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02-10-2008, 19:13
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 357
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ho la moto verde...
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02-10-2008, 17:03
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#21
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 672
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è uno scherzo, vero?
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Luca R1150RT
R100GS in vendita
R100GSpd in vendita
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02-10-2008, 17:05
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Salento
Messaggi: 334
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Nel dubbio chiama l'assistenza
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VIRTUTE SIDERUM TENUS - R 1200 GS ADVENTURE Alpinewhite
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02-10-2008, 17:11
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#23
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
- accendere il quadro
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Con la batteria collegata alla moto o già scollegata?
Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
- unire i due cavi della batteria e tenerli uniti una decina di minuti in maniera da scaricare l'impianto(!)
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è ovvio che i due cavi in questo punto 2, sono già scollegati dalla batteria!
viceversa tenerli uniti sarebbe impossibile! (sono imbullonati sulla batteria...)
oltreché demenziale...
Quote:
Originariamente inviata da JAMESON
- ricollegare i cavi e provare ad accendere...in molti casi funziona.
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Ricollegarli con il quadro ancora acceso oppure spento?
P.S. per bruciare la moto invece è sufficiente staccare dalla batteria solo morsetto rosso e poggiarlo sul telaio
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Alla ricerca del Sacro Graal
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02-10-2008, 17:14
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#24
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.813
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non si finisce mai di imparare...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-10-2008, 17:16
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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non vedo l'ora di provare!
appena la ritiro dal mecca.....LO FACCIO!
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