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Vecchio 22-04-2007, 14:51   #1
marameo
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......finalmente....

magellan ha messo sul mercato un'ottimo prodotto a un prezzo concorrenziale .....stradale, nautico e per uscite off....
ha bruciato sul tempo geonav .....che pare stia arrivando con un prodotto rivoluzionario (ma un po' piu' caro )...

non c'e' solo garmin ....fortunatamente.

http://www.magellangps.com/support/product.asp

http://www.mondofuoristrada.it/it/da...oristrada.html
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Vecchio 22-04-2007, 16:00   #2
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ovviamente se qualcuno lo prova o lo ha gia' provato ......
e' gradito un giudizio
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Vecchio 26-04-2007, 09:00   #3
marameo
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mingghia...........ma qui si parla solo di garmin e tomtom..??

c'e' un mondo fuori dalla porta.... ...e forse e' anche migliore...
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Vecchio 26-04-2007, 09:16   #4
Commodoro
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Come qualità di apparecchi Magellan non ha nulla da invidiare a Garmin , anzi forse è un gradino sopra. Bisogna vedere che cartografia usano.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 26-04-2007, 11:04   #5
Fabio
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A pagina 126 del catalogo cartaceo 2007 Touratech del Crossover si dice:
<<Consiglio:Crossover è dotato di protezione IPx4. IPx4 è una protezione contro gli spruzzi d'acqua, che in base alla nostra esperienza non è però sufficiente per l'utilizzo su motociclette senza ulteriori modifiche.>>

Per avere un'idea: IPx6 significa resistente al getto d'acqua per oltre 3 minuti, IPx7 significa resistente ai danni da immersione nell'acqua (profondità 1 metro per 30 minuti). Lo Zumo, per esempio, è IPx7.

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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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Vecchio 11-05-2007, 19:30   #6
marameo
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ordinato.....arriva mercoledi' prossimo.
i pochi disponibili per il mercato italiano sono stati venduti in pochi giorni......chissa' se questo all in one sara' seguito anche dagli altri..
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Vecchio 18-05-2007, 17:39   #7
KappaElleTi
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Come qualità di apparecchi Magellan non ha nulla da invidiare a Garmin , anzi forse è un gradino sopra. Bisogna vedere che cartografia usano.
per quel che so la cartografia è ottima

credo che il problema di magellan(almeno fino a 2 anni fa) fosse la rete distributiva, Erano distribuiti da una ditta di attrezzature navali e qualche sporadico avanzo di magazzino finiva nella grande distribuzione
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 18-05-2007, 17:54   #8
marameo
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da poche settimane c'e' stato un accordo commerciale con nital......proprio quella delle fotocamere nikon....
tuttora in emilia la rete di vendita e'supportata da claritalia di reggio emilia ...
con nital sicuramente si diffondera' velocemente.....anche perche' e' un prodotto sicuramente innovativo a un prezzo abbordabile.
geonav aveva annunciato un prodotto analogo gia' un anno fa.....ma poi non si e' visto niente.....e comunque si parlava di 800 euro...contro i 360 di magellan.
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Vecchio 03-06-2007, 14:42   #9
ezorro
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ok grazie ma quindi se ad esempio me ne vado a fare un giro seguendo chi la strada la conosce, l'itinerario che ho fatto non posso salvarlo per poi rifarlo da solo?
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Vecchio 03-06-2007, 16:10   #10
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la navigazione stradale e' la parte che meno ho provato.....
ho visto le funzioni itinerario, deviazione, programma di viaggio, inserimento poi......etc....non penso ci siano problemi di pianificazione del viaggio......

ti sapro' dare indicazioni nei prossimi giorni.....io ad oggi inserisco l'indirizzo e parto......
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Vecchio 04-06-2007, 08:58   #11
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se sei in posizione off.....fai tutto quello che ti pare.....esempio, se segui un altro motociclista che fa la sua strada, imposti "inizia traccia" e automaticamente, il navigatore registra tutto il percorso che farai......una volta arrivato a destinazione, hai due possibilita'......o arresti la traccia e tieni in memoria quella che hai fatto fino a li o decidi di dargli un nome e la memorizzi sulla scheda SD o sul navigatore ( hai a disposizione 64 megabite per le tracce....e non sono pochi )....

se hai deciso di memorizzarla sulla scheda SD....puoi ripristirare il navigatore ( praticamente ti ripulisce la mappa e non vedi piu' la traccia che hai salvato)...

se vuoi fare il tragitto a rovescio dai il comando traccia inversa....e parti ( considera che puoi salvare e poi fare il "traccia inversa"......come preferisci)..

tutto questo lo hai senza indicazioni vocali......

se hai fatto solo asfalto o strade inserite nella cartografia stradale.....puoi, quando vuoi, rivedere l'itinerario fatto (traccia)....spezzettarlo nei punti dove vuoi ripassare( con il programma di viaggio e intersezione ).....e farlo diventare un percorso puramente stradale.....con tutti i vantaggi dell'indicazione vocale....

fai direttamente tutto con il navigatore......con ilPC non c'ho ancora provato........io ,meno uso il PC fuori dal lavoro,.....meglio sto.....
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Vecchio 05-06-2007, 23:36   #12
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chi ha il traversino sul manubrio con 4 euro e 1 ora di lavoro ci piazza il navigatore...........
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Vecchio 05-06-2007, 23:46   #13
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avanti tutta senza perdere neanche un sentiero.....dal ponte di comando ....tutto si controlla ..
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Vecchio 18-06-2007, 09:28   #14
barna
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Scusa ma volendo puoi caricarci anche mappe personalizzate con programmi tipo oziexplorer o compegps?

Ciao grazie
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Vecchio 02-07-2007, 13:33   #15
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Scusa ma volendo puoi caricarci anche mappe personalizzate con programmi tipo oziexplorer o compegps?

Ciao grazie
non l'ho ancora verificato......perche' per l'utilizzo che ne faccio io non uso quei sistemi.
sul manuale non richiama niente del genere......pero' anche il manuale dell'explorer 500 .....non dice niente ...e so che ci caricano di tutto.
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Vecchio 05-06-2007, 23:53   #16
ezorro
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ok...grazie delle info sembra un prodotto convincente....

ma, guardando la foto, che hai montato a dx?
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Vecchio 06-06-2007, 00:25   #17
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e' il magellan explorist 500, mi ha accompagnato con onore per gli appennini ma adesso va in pensione......lo usero' per andar per funghi.
lo tengo montato per qualche uscita piu' che altro per fare delle comparazioni ( sensibilita' ai satelliti, refresh della mappa al cambio di direzione , precisione nel seguire la traccia e qualche altra minchiata )......
se poi c'e' rischio di ribaltamenti.....bastano 2 fascette...di sicurezza..
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Vecchio 09-06-2007, 23:24   #18
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oggi, finalmente, sono riuscito a fare un test serio..........ovviamente in off.
confrontato con la mappa base dell' explorist 500, ovviamente, l'explorist perde.....pero' era ovvio .
il refresh della mappa ai cambi direzione del crossover e' fantastica e la luminosita', anche in condizioni di forte luce, e'ottima......pero' quando gli batte sopra il sole, non si vede bene.....sara' normale ???.
le tracce possono assumere 2000 punti......e secondo me non sono molti ( in default " traccia ottimizzata" sono circa 5 ore di percorso ), devo provare con un altro sistema per la registrazione automatica dei punti.
c'e' di buono che l'apparecchio avverte che il registro traccia attivo e saturo e ti chiede di salvare ( con un nome ) per poi esportarla sulla scheda SD......alla fine del giro con comodo.
da li riparte in automatico con un'altra traccia per non perder niente del percorso.

adesso mi diverto un po' ( ci provo ) con il programma magellan installato sul PC per vedere cosa permette di fare a livello di editng ( modifiche, giunzioni, sovrapposizioni e chissa' quali diavolerie....)

alla prossima puntata....
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Vecchio 15-06-2007, 21:46   #19
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ci siamo.....adesso che magellan viane distribuita da nital....gia' i prezzi son saliti
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Vecchio 17-06-2007, 23:14   #20
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un particolare di come viene visualizzata la traccia da seguire......chiara su display da 3.5 pollici.....
anche ad andatura sostenuta, la velocita' di refresh.....ti permette di vedere sempre la traccia in alto con evidenti vantaggi.
per i boschi e' una macchina da guerra..
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Vecchio 27-06-2007, 03:05   #21
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Marameo, con la batteria come siamo messi ad autonomia ?
ieri con il mio nuovo 2200T dopo averlo caricato un oretta, l'ho usato ma nel giro mi 20/30min una tacca della batteria era già andata.

Il tuo ?
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Vecchio 27-06-2007, 09:02   #22
marameo
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alla prima carica ha tenuto 5/6 ore fin che e' "morto"....per scaricarlo completamente...
dopo averlo ricaricato la seconda volta, mi dura 8/9 ore (il crossover)con la mappa attiva (solo tracciando dura 12 ore)....con il 2250t non ho ancora provato, l'ho gia' caricato ma giusto per vedere le funzionalita'.

scaricato completamente una volta e ricaricato.....mettilo sempre sotto carica quando rientri da un giro.
le batterie al litio non gradiscono le scariche complete, a differenza delle metalidrato.

pero' non ho capito perche' non hai preso il 2250t.....con 50 euro di differenza c'e' installata l'europa..
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Vecchio 27-06-2007, 10:12   #23
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Sul fatto che non abbia preso direttamente il 2250 con l'Europa è che in principio mi sono detto "tanto in Europa non ci vado quindi non mi serve" poi ho visto,letto della scheda SD e ci ho ripensato, va bhè pazienza.
Tra l'altro ieri ho avuto una gradita sorpresa in merito l'attacco alla moto del navigatore, in quanto sono riuscito ad adattare la staffa della Ram Mount che usavo per l'altro navigatore. Ultima cosa che dovrò fare e sostituire l'attuale jack che non ha la stessa misura del nuovo navigatore in modo che quando vado in giro possa usare l'alimentazione della batteria della moto e non trovarmi con i piedi a terra.
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Vecchio 02-07-2007, 13:28   #24
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sono arrivato alla settima uscita in off duro.......e il magellan ha sopportato vibrazioni e sollecitazioni non indifferenti.....per ora nessun guaio, periamo che duri.
l'autonomia delle 8 ore con la mappa attiva e' sempre stata rispettata.....con la traccia in background arriva comodamente a 12 ore .
non ho la necessita' di tenerlo alimentato ( vista l'autonomia )......e anche perche' meno fili ci sono ....meglio e'.
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Vecchio 02-07-2007, 22:01   #25
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...l'autonomia delle 8 ore con la mappa attiva e' sempre stata rispettata.....con la traccia in background arriva comodamente a 12 ore .
bah vedremo io il collegamento per alimentarlo con la batteria l'ho fatto.
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