Gs 1150 anno 2000 problema erogazione - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ibm · 10-07-2006, 12:01

Avrei bisogno di un consiglio per un mio amico molto bravo in moto ma poco informatizzato:

qualcuno di voi ha riscontrato un problema di erogazione attorno ai 2500 giri
Non in guida “sportiva” ma quando si accelera gradualmente o si tiene un’andatura costante.

Il mio bmw è un gs 1150 del 2000 (catalizzato con una candela x cilindro).

Il mio meccanico di riferimento (Torino) mi ha detto che è un problema comune dei 1150 e mi ha parlato di una modifica alla centralina disponibile sul mercato che trasformerebbe l’erogazione in fluida a tutti i regimi senza controindicazioni.

La modifica consistente nella sostituzione di un particolare della centralina e la mappatura (se ho ben capito) e settaggi vari per un costo indicativo di 200 euro.

Sapete qualcosa in piu’?
E’ un problema della mia versione bmw ?
E’ possibile riconfigurare il software senza effettuare modifiche.

guglemonster · 10-07-2006, 12:04

si chiama seghettamento, tutti i boxer 4 valvole ce l'anno, chi più chi meno, spesso è eliminabile al 90% con un buon bilanciamento dei corpi farfallati, e la modifica costa 60/90 euro, non duecento.

se fosse un'amica mi offrirei io di fare il tutto

) se hai un copiatore de eprom ne possiamo parlare.

guglemonster · 10-07-2006, 12:04

scusa la domanda a scopo sessuale, ma chi è sto meccanico di torino?

il_della · 10-07-2006, 12:12

ce l'avevo pur'io poi ho risolto usando blu-super e cambiando centralina montando una Y ed un buon terminale rigorosamente senza dbkiller.

adesso va che volaaaaaaaa

guglemonster · 10-07-2006, 12:19

eheheh ecco fatto, invece di dargli una soluzione l'hai scimmiato per bene

mitttttttttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiccccccccccccooo oooooooooooo

ibm · 10-07-2006, 13:32

il meccanico si trova a San mauro e si chiama Poletto

10-07-2006, 15:17

Quote:

Originariamente inviata da ibm

mi ha detto che è un problema comune dei 1150 e mi ha parlato di una modifica alla centralina disponibile sul mercato che trasformerebbe l’erogazione in fluida a tutti i regimi senza controindicazioni.

Comune ai 1150? Non direi, io non l'ho mai avuto e molti altri che conosco pure. E' un problema che viene accentuato da cattiva regolazione valvole e bilanciamento CF. Prima di cambiare centralina farei una buona manutenzione