Parabrezza Fumè : sì o no ?

[ale67]

Avevo configurato la mia trophy con il parabrezza fumè che al momento della consegna non era disponibile , ieri è arrivato e mi è stato montato , a parte il fatto che i due deflettori laterali non sono ancora disponibili , e quindi ora è oscena guardarla , mi sorgono parecchi dubbi che , mea culpa, non avevo mai considerato . Sarà stato per la pessima luce di ieri con pioggerellina fine ma onestamente a mezzogiorno mi sono trovato in difficoltà con la visibilità . Specchia molto la mia figura e mi disturba la visuale nei primi 4/5 metri di strada . Ora chiedo a chi ha già provato questo tipo di parabrezza , è solo questione di abitudine o il problema è reale e potrebbe creare disagi ?
Premetto che sono alto 191 cm e il
Parabrezza è di default all’altezza massima . Forse ho fatto una ca***ta , anche se vi dirò che esteticamente ha il suo perché .. Che faccio ? Rimetto il trasparente ??

[ginogino65]

Originariamente inviata da ale67

Specchia molto la mia figura e mi disturba la visuale nei primi 4/5 metri di strada.

Pensa che io ho il parabrezza standard che viene montato con il pacchetto touring e voglio metterne uno fume perché mi danno fastidio i riflessi, sulla moto precedente ne avevo messo uno fumè (della puig) e mi ci ero trovato molto bene, forse dipende dal livello di fumè del parabrezza, certo che cambi il parabrezza sarebbe da cambiare anche i due deflettori laterali.

[romargi]

A me il fumè fa cacare a prescindere ma sono solo miei gusti personali ed un semplice fattore estetico.
Metti quello che più ti piace ma, se questo ti arreca fastidio, rimonta il trasparente.

[Kurvenschleifer]

Onestamente se il parabrezza ti crea cosí tanti problemi di visibilitá dovresti pensare ad un parabrezza piú basso.
L´Altezza ideale dovrebbe finire massimo al naso e dovresti riuscire a vede un oggetto a minimo 15 metri al di sopra del parabrezza.

Per questo gli scooter col tetto (Adiva, BMW C1) hanno il tergicristallo...

[Eke333]

Io avevo un parabrezza wrs touring fumé scuro, mi trovavo bene ma non ci si vedeva attraverso. L'ho venduto ed ho montato l'originale. Però esteticamente un po' più scuro mi piace, pertanto ho preso un wrs standard fumé chiaro, secondo me la soluzione migliore

[cit]

non ho mai capito come si possa adottare un cupolino attraverso il quale non si vede (quasi) nulla.
A prescindere dai gusti estetici, trovo che limitino molto la visibilità.

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[Eke333]

Originariamente inviata da cit

A prescindere dai gusti estetici, trovo che limitino molto la visibilità.

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Infatti.. fumé chiaro è perfetto

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da cit

non ho mai capito come si possa adottare un cupolino attraverso il quale non si vede (quasi) nulla.
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Perché il campo visivo dovrebbe essere al di sopra del cupolino, non attraverso.
Come ho scritto sopra. Se vedi un oggetto a terra distante 15 metri da sopra il cupolino, va bene. Seduto ovviamente.

[ale67]

Comunque il parabrezza all’altezza massima arriva al mio naso , quindi la misura è perfetta per la mia persona ed in effetti riesco a vedere a 10/15 metri , ciò che mi preoccupa è l’immediato spazio di 3 / 4 dall’avantreno..mah effettivamente o mi ci abituo o dovrò farne a meno .

[scuba3]

Il problema è da fermo o quasi che non vedi a tre metri. Il bmw originale fume è troppo scuro, ci sono altre marche che fanno l'intermedio, ma anch'io sono per il cupolino trasparente, spesso la sera sotto la pioggia se hai bisogno di guardare vicino già fai fatica con il trasparente con il fumè non vedi nulla

[cit]

infatti........
i 15 metri vanno bene nella maggior parte dei casi, ma quando viaggio sullo sconnesso, non sempre in piedi, voglio vedere anche a una spanna dall'anteriore.
Ed i cupolini scuri non mi sembrano il top.
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[essemme]

mah, io l'ho sul 1250 e lo rimetto sul 1300 mai avuto problemi di sorta sia tenendolo alto o basso e mai guardato attraverso un cupolino... sono 195

incomincia a metterlo basso ;-)

[parrigon65]

Originariamente inviata da cit

non ho mai capito come si possa adottare un cupolino attraverso il quale non si vede (quasi) nulla.
A prescindere dai gusti estetici, trovo che limitino molto la visibilità.

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D'accordo al 100%.
Mi piace curare l'estetica ma mai a discapito di qualcosa che riguarda la visibilita' o altre "frocerie"

[Karmal]

Pure io mai guardato dal cupolino anche se sono alto 186.. infatti lo avevo su adv 1200 e l'ho rimesso su adv 1300

[ginogino65]

Ho scoperto che oltre a guardare se i parabrezza sono con la versione con radar o senza, bisogna guardare se sono compatibili con il pacchetto enduro e le frecce normali, il puig touring che mi piaceva ho scoperto che non è compatibile con il pacchetto enduro e quello compatibile è ancora in fase di sviluppo.

[Karmal]

Ho il pacchetto enduro ed ho optato per il fume scuro per radar della wrs

[Alone]

NON è che si guarda, guidando, attraverso il cupolino..quandomai??
è che serve avere visibilta' anche attraverso il cupolino ...
per sicurezza; se ci vedi , puoi notare ostacoli sulla strada che guardando solo 30 mt avanti da sopra, magari potresti non notare. Soprattutto nella guida in fuoristrada è utile.

quindi, per me:
se hai 12/10 di vista senza occhiali..Fume' anche OK.

nero sicuramente mai, se non quelli solo per figura , bassi bassi ,a coprire solo faro e strumentazione.

[essemme]

mai avuto problemi in 100.000km

[Karmal]

L'unico problema che riscontro con il wrs che e quando è alla massima altezza girando il manubrio tutto a destra e tutto a sinistra i paramani toccano.. sarebbe utile fare un confronto con quelli in vostro possesso pensavo al puig ma mi sembra ncora peggio parlando della versione touring https://www.ricambibaulettomoto.it/p...adventure.html

[scuba3]

Prova a contattarli, magari hai il coprimano regolato male?

[Karmal]

il coprimano è obbligato dalla boccola interna che ha l'incastro quindi poco regolabile li il problema e prorio il cupolino che alto al massimo scontra nei paramani

[scuba3]

Scusa ma il coprimano non è originale
Poi un’altra cosa mi viene in mente, hai segnalato che hai le freccie nella posizione tradizionale e non nel paramani? Non so perché ma vogliono saperlo quando si fa l’ordine

[Karmal]

Il paramano è originale ho solo cambiato il paravento superiore e non tocca su quello ma sulla plastica,, comunque ho risolto ho rimesso il Givi fume e nessun problema, riguardo alle frecce non mi sono posto il problema visto che lo avevo anche sul 1200 adv con regolazione dell'altezza però manuale., ho provato nelle due posizioni sui fori anche tutto basso non danno fastidio le frecce ma tocca comunque da alzato .. e troppo largo

[scuba3]

metti una foto con il givi? quale hai preso?