MRA Navigation Next APP

[mark-68]

Ciao,
è da qualche giorno che utilizzo l'app di navigazione di My Route App,
a parte il prezzo non mi sembra male (ho fatto l'acquisto per un mese).
E' integrata all'app di pianificazione che ormai uso da anni e sembra davvero comoda, io la uso con carplay.
Distingue in navigazione Shaping e Waypoints almeno a schermo (ho fatto 2 screenshot) devo verificare se ci sono anche gli avvisi.
Qualcuno la usa, impressioni?
https://www.youtube.com/watch?v=bO6s...el=MyRoute-app

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[bangi]

Ho fatto l'abbonamento mensile appena uscita e nulla da fare
L'ho rifatto a novembre e l'ho provata in moto contemporaneamente ad un XT ed all'app BMW.
Non c'è verso di usarla, tieni presente che tutti e tre avevano lo stesso percorso creato con MRA.......
Se funzionasse non ci sarebbe più bisogno di trasferire il percorso !!

[mark-68]

Ma in che senso non c'è verso di usarla?
In questi giorni farò qualche prova in auto.

[Flinstones]

Esatto, anche io ho la stessa domanda.

Qualche mese fa ho fatto l'abbonamento al route Planner
Mi piace, per meno di 10 € all'anno ho anche lo Street Wiew di Google ed possibile anche sovrapporre le mappe Michelin dove si vedono le strade panoramiche.

Un paio di gg fa ho aggiunto l'abbonamento dell'App di navigazione, anche se sono molto restio all'utilizzo dello smartphone come navigatore, ma, sulla carta, questa App ha tutto quello che cercavo.

Non ho la moto assicurata, avrei fatto anch'io qualche prova in auto.

Addirittura non c'è verso di usarla??
Perchè?

[mark-68]

Io in auto l'ho già usata ma come navigazione da A a B e non mi ha dato nessun problema. Devo provare a caricare un percorso con WP e SP e navigarlo, sia come traccia che come percorso.

[er-minio]

Funziona sicuramente meglio di OSMand per i percorsi non A/B.

Sto cercando una soluzione, in auto, per percorrere .GPX miei e le uniche due soluzioni che avevo trovato erano OSMand prima e ora MRA.
MRA mi sta sulle palle, ma funge meglio.

[Flinstones]

Ti sta sulle palle a pelle o ci sono problemi?

[bangi]

Nel senso che lo stesso percorso da A a B con diversi punti intermedi, nella app BMW e sul XT tutto funziona con un percorso evidenziato ed in modo perfettamente continuo.
Con la navigazione di RMA invece continua a segnare uscite inutili e con rientri poi dopo alcune centinaia di metri, ed alcune volte di alcuni chilometri.
L'ho provato estesamente nel ponte del 1 novembre, casa, Spoleto, SS di Sessanio , Roma , casa. L'ho dovuto scartare ancora in viaggio.
App di BMW è un dramma farlo connettere, peggio ancora nella riconessione, ma poi funziona.

RMA navig. è na roba da non credere; il pianificatore invece lo uso da moltissimi anni e devo dire che nell'ultimo anno lo hanno portato ad un ottimo livello.

[Leo della Frutta]

Avevo già la versione precedente che era pessima, la nuova è ottima, creo i miei percorsi su MyRoute-app e poi li navigo dalla sua nuova app. Gli stessi li traferisco su MyDrive TomTom e li vedo sul Totmtom 550 . Creandoli su mappa TomTom quando li voglio navigare dall app di MyRoute-app mi da un avviso che dice:
Mappa diversa
consigliata
Questo itinerario è stato creato con TomTom. Poiché la navigazione utilizza mappe
HERE, potrebbero verificarsi modifiche impreviste. Puoi continuare con il itinerario oppure puoi navigarlo come una traccia per evitare modifiche. In tal caso perderai tutte le informazioni sui waypoint ma il percorso sarà come pianificato. Come desideri procedere?

Confrontando app e TomTom funzionano di pari passo.

[Flinstones]

Provata in auto, non è andata bene

I comandi vocali non vanno durante il percorso, ma se uso la funzione di test dell'applicazione stessa funzionano (sto scrivendo nel loro forum per vedere se qualcuno ha soluzioni da darmi). Google maps e Osmand funzionano.

Ho visto differenze tra quanto stabilito sul routepanner e quanto calcolato dalla App.
Tra l'altro una cosa assurda: rotatoria1 dopo la quale sarei dovuto andare dritto, mi fa svoltare a dx, farmi fare un 360 gradi sulla rotatoria2, che si trova 200 metri più avanti, per riportarmi alla rotatoria1 e farmi tornare sul percorso pianificato (?!?!?!?!?!?!?!?!)

L'indicazione della stazione di servizio sul percorso non serve praticamente a nulla, viene data qualche Km prima. Perchè sia funzionale è necessario che sia sempre presente in modo che, in base alla autonomia restante, possa decidere se uscire dal percorso per cercare un altra stazione o arrivare a quella che mi propone.

Ho provato a mettere delle Note sui Waypoint di fermata (la mano non il pallino): ad esempio: "Panorama da fotografare" .
Le mostra ma se non si toglie la visualizzazione del nome della strada sul display non ci si accorge dell'avviso.
Magari manda anche un avviso sonoro ma sul mio smartphone sembra non funzionare alcuna avviso sonoro (vedi primo punto)

Ho provato a saltare uno shaping point (il pallino non la mano) dovrebbe saltarlo automaticamente, invece per alcuni km cerca di riportati indietro ricalcolando il percorso automaticamente, poi finalmente lo salta.

Non è una scheggia nell'aggiornare la posizione teorica del veicolo (a display) rispetto quella fisica.

Credo di aver buttato i soldi.

Peccato perchè sulla carta sembrava avesse tutto per soddisfare le esigenze del mio tipo di viaggio.

Invece confermo che il routeplanner è Ok

[mannion]

Ciao a tutti,
stavo proprio valutando dove orientarmi per scegliere un route planner web ed una app di navigazione Android per il mio tablet rugged quando ho visto questo interessante 3D.
Leggo che il MRA route planner web è considerato il n.1 e non avrei grossi dubbi ad abbonarmi a questo (escono mai offerte?) ma ho letto anche che al contrario l'app di navigazione MRA Navigation Next è pessima e quindi sarebbe opportuno scegliere un altro candidato.
Dalle poche prove che sono riuscito a svolgere, mi senbrava che il migliore fosse Sygic, qualcuno ha esperienze in merito?
L'abbinata MRA ROute planner + Sygic è affidabile?


Grazie 1000

[bangi]

A memoria direi di si; appunto in un periodo di offerta ho fatto l'abbonamento a vita, parliamo di qualche anno fa.
Per la app ho già scritto sopra, ad oggi meglio non usarla.
App per la navigazione, direi a gusto personale, qualcuna fa di più, meglio, od anche più facile e veloce; assolutamente deve essere offline !
Sempre personalmente, l'unica app che veramente mi ha tolto d'impaccio in situazioni al limite è la MAPS.ME. Translittera anche dall'arabo, magari non ti fa vedere il nome tradotto, ma il punto lo immette correttamente, ed in certi posti è l'unico sistema che ho trovato funzionare.

[mannion]

Grazie Bangi, avevo provato maps.me ma non mi ero trovato bene, non mi era intuitiva ed immediata nell'utilizzo ma forse è colpa mia, magari dovrei trovare un tutorial di come funziona.

PS: avevi provato anche Kurviger?

[bangi]

Li ho privati ed acquistati tutti, ma come dici tu, dipende da come prendi in mano l’applicazione. Magari alcuni li prendi in mano preso dalla disperazione, almeno per me, e quindi da li dedichi più tempo per approfondirlo.
Prenditi punto per punto quello che vuoi e ti serve e quello che fa la app.
Da li parti convinto e provalo personalmente su strada.


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[er-minio]

Originariamente inviata da Flinstones

Ti sta sulle palle a pelle o ci sono problemi?

Non ho grosso piacere ad usare l'app. So che è una cosa mia, ma è abbastanza posticcia.
Devo dargli un'altra chance.

[mannion]

@Mark: che mappe utilizza MRA Navigation?

[mark-68]

Ciao,
mappe Here.

[mannion]

Grazie, ma solo Here o puoi scegliere anche altre mappe?

[mark-68]

Solo Here, il pianificatore di viaggi ti da la possibilità di scegliere il tipo di mappa, però l’app utilizza solo mappe Here.
Se carichi un itinerario creato con un’altra mappa, l’app ti avvisa che potrebbero verificarsi modifiche e ti da la possibilità eventualmente di navigarla come traccia.


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[mannion]

ah ok grazie, quindi sarebbe consigliato preparare il percorso nel Route planner con le mappe Here.
Ora c'è un offerta per MRA Navigation Next a 6€/6 mesi, ti trovi bene?
Hai esperienza anche con altre app di navigazione Android?

[mark-68]

La sto ancora testando su IPhone però. Di solito utilizzo TomTom go app con CarPlay.


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[mannion]

ok, io utilizzerei Android

[mannion]

Originariamente inviata da Flinstones

Esatto, anche io ho la stessa domanda.

Qualche mese fa ho fatto l'abbonamento al route Planner
Mi piace, per meno di 10 € all'anno....

Ciao, per meno di 10€/anno intendi la versione Silver?

[Flinstones]

si, versione silver

[Flinstones]

Originariamente inviata da Flinstones

Provata in auto, non è andata bene

I comandi vocali non vanno durante il percorso, ma se uso la funzione di test dell'applicazione stessa funzionano (sto scrivendo nel loro forum per vedere se qualcuno ha soluzioni da darmi). Google maps e Osmand funzionano.

Allora, dopo aver dis-intallato e reinstallato l'app adesso i comandi vocali funzionano

Ho visto differenze tra quanto stabilito sul routeplanner e quanto calcolato dalla App.
Tra l'altro una cosa assurda: rotatoria1 dopo la quale sarei dovuto andare dritto, mi fa svoltare a dx, farmi fare un 360 gradi sulla rotatoria2, che si trova 200 metri più avanti, per riportarmi alla rotatoria1 e farmi tornare sul percorso pianificato (?!?!?!?!?!?!?!?!)

La differenze tra quanto stabilito sul routepanner e quanto calcolato dalla App è reale.
Ma il percorso "strano" era dovuto dall'aver posizionato non correttamente il via point sul percorso.
Anzi era il routeplanner che non era stato fedele mentre l'App ha eseguito quanto richiesto.

L'indicazione della stazione di servizio sul percorso non serve praticamente a nulla, viene data qualche Km prima. Perchè sia funzionale è necessario che sia sempre presente in modo che, in base alla autonomia restante, possa decidere se uscire dal percorso per cercare un altra stazione o arrivare a quella che mi propone.

Sul loro forum c'è proprio una sezione per proporre nuove funzionalità o riportare errori..
Ci sono state varie persone che hanno sollevato lo stesso mio identico problema ed il team di sviluppo ha già confermato che implementerà la gestione

Credo di aver buttato i soldi.

Non ancora, lo valuterò meglio. Farò altre prove