Copilot dice questo:
Le differenze tecniche tra le moto utilizzate nel campionato World Superbike (WSBK) e quelle del Tourist Trophy (TT) dell'Isola di Man sono piuttosto marcate:
Motore e Prestazioni:
WSBK: Le moto WSBK sono basate su modelli di serie, ma con modifiche significative per migliorare le prestazioni. I motori possono essere elaborati per aumentare la potenza, mantenendo però la configurazione originale del modello di serie 1.
TT: Le moto TT possono avere motori altamente modificati, con meno restrizioni rispetto alle WSBK. Questo permette una maggiore libertà di sperimentazione e adattamento alle condizioni variabili del percorso 1.
Telaio e Sospensioni:
WSBK: Le moto WSBK utilizzano telai e sospensioni ottimizzati per circuiti chiusi, con un focus sulla stabilità e la maneggevolezza in curva 1.
TT: Le moto TT devono affrontare strade pubbliche con superfici variabili, quindi le sospensioni e i telai sono progettati per resistere a condizioni più dure e garantire una maggiore robustezza 1.
Aerodinamica:
WSBK: Le moto WSBK sono dotate di componenti aerodinamici avanzati per migliorare la velocità e la stabilità ad alte velocità 1.
TT: Le moto TT possono avere configurazioni aerodinamiche diverse, adattate per affrontare le alte velocità su strade pubbliche e le variazioni di altitudine 1.
Freni:
WSBK: Le moto WSBK utilizzano sistemi frenanti avanzati, spesso con dischi in carbonio per migliorare la potenza di frenata e ridurre il peso1.
TT: Le moto TT possono utilizzare freni più tradizionali, ma devono essere estremamente affidabili per gestire le lunghe distanze e le alte velocità 1.
Elettronica:
WSBK: Le moto WSBK sono dotate di sistemi elettronici avanzati, inclusi controllo di trazione, anti-wheelie e gestione del motore 1.
TT: Le moto TT possono avere sistemi elettronici meno sofisticati, ma devono essere robusti e affidabili per le condizioni variabili del percorso
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Modalità lineare
