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Vecchio 26-06-2022, 12:38   #1
livio_x
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predefinito BMW R1250GS Sevice Action 0033130000

Richiamo negli Usa per modifica cardano ?
Agevolo link

https://youtu.be/uKezMhxy9Nk

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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
livio_x non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2022, 13:06   #2
Lucky59
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Se ne è parlato molto a lungo di questo potenziale problema e, in effetti, un amico forumista (non ricordo chi) aveva proposto esattamente la stessa modifica.

Comunque NON è un richiamo ma una Service Action. Significa che si interviene al primo passaggio della moto in officina o se il cliente lo chiede espressamente. La modifica è consigliata per chi pratica abitualmente off-road con guadi o pozze di acqua profonde.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.

Ultima modifica di Lucky59; 26-06-2022 a 13:10
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2022, 20:13   #3
Gibix
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alleluja, dopo dieci anni di millerighe, crociere e alberi cardanici arrugginiti e in alcuni casi addirittura bloccati…ma di mettere nel programma manutenzione controllo ed eventuale ingrassaggio non se ne parla neanche. dei geni.
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Vecchio 18-02-2026, 15:14   #4
mattia_j
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A me è appena arrivata la mail per questo richiamo.
Non so neanche io se perdere tempo ed andare in conce, alla fine era tutto in ordine qualche mese fa quando ho cambiato i vari oli. Anche il millerighe era ingrassato e senza ruggine dopo 10 anni di utilizzo.
Voi lo avete già fatto?
Sapete che modifiche vengono effettuate?
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Vecchio 18-02-2026, 15:41   #5
Nico-Tina
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Mah, è una cosa vecchia, sulla mia che è del 2021 è stato fatto l'intervento già anni fa durante un tagliando, anzi mi avevano sostituito anche il cardano per precauzione, credo si trattò di un eccesso di zelo dato che la mia aveva 10mila km, però il conce mi disse: "già che ne abbiamo la possibilità ti cambiamo il cardano".

Preciso che la mia vede l'acqua solo quando piove, quando la lavo ci sto molto attento e quando la porto al tagliando dico al conce di controllare il cardano.

Credo che i casi di rottura si riferiscono a moto che fanno fuoristrada un pò estremo, e poi non fa la manutenzione corretta, a chi si fa i tagliandi in casa e magari non ha la competenza di smontare le parti interessate e ingrassarle.

In condizioni di utilizzo normali con manutenzione regolare credo che si vada avanti a vita.
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BMW 1250 2021 Triple Black e Triumph Speedmaster del 2009.
Nico-Tina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2026, 18:00   #6
mattia_j
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Registrato dal: 06 Jul 2012
ubicazione: Vicenza
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Lo penso anch'io.
Chissà come mai questa mail mi arriva solo ora, a distanza di anni.

A pensar male ipotizzerei che mi vogliano forzare a passare in concessionario, che qualche lavoro da fare poi lo trovano sempre.
Mah, vedremo...
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