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07-10-2016, 15:41
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 199
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Cambio e cambio frizione
Ho portato la mia standard my2015 dal concessionario lamentando che il cambio era peggiorato, grattoso rumoroso e impreciso.
M stanno cambiando la frizione senza battere ciglio.
Mah 
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Ogni giorno una scoperta
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07-10-2016, 15:47
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2016
ubicazione: Trinacria
Messaggi: 98
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Ah però! E a quanti km sei arrivato?
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R1200 GS - Triple Black 2016
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07-10-2016, 15:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Ciao Paolo, la usi spesso in città? Devo dire che la mia, 2013, con 80000 km, ha un buon cambio, eccetto in città dove si indurisce e fatico a trovare il folle.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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07-10-2016, 15:58
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 199
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Ha 30.000 km e vede poco la città. Il conce mi ha confessato che il modello LC ha cambiato 4 tipologie di frizione negli anni
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07-10-2016, 17:20
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
Messaggi: 577
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Quote:
Originariamente inviata da Paoloxx
Il conce mi ha confessato che il modello LC ha cambiato 4 tipologie di frizione negli anni
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ogni giorno ce n'è una, non si smette mai d'imparare..
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07-10-2016, 17:43
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 30
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La mia gratta dalla 3 alla seconda praticamente sempre
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07-10-2016, 18:48
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 455
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Ogni volta che leggo, trovo una novità.
Ci aspettiamo troppo o abbiamo preso una sola?
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varie nel tempo
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07-10-2016, 21:03
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 30
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speriamo sia la prima che hai scritto otto
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08-10-2016, 12:07
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 199
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Ritirata oggi. A parte il clonk della prima è migliorata. Dalla 2 in avanti niente rumori. In scalata solo un pò rumorosa da 3 a 2. Direi molto ma molto meglio. Forse i crucchi questa volta l'hanno azzeccata.
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08-10-2016, 19:22
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
Messaggi: 117
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Il cambio delle LC fino al 2016 è davvero penoso.
Sono contento che con il mod 2017 abbiano inserito il judder dumper e che gli innesti siano migliorati.
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08-10-2016, 22:36
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
Messaggi: 343
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Al tagliando dei 10000 mi hanno sostituito l'attuatore della frizione (richiamo bmw). La frizione è più morbida ma il cambio è sempre un po' contrastato. Immagino che sul modello 2017 il nuovo attuatori sia di serie...
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R1200GS TB
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18-02-2017, 20:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Quote:
Originariamente inviata da cdebar
Al tagliando dei 10000 mi hanno sostituito l'attuatore della frizione (richiamo bmw). La frizione è più morbida ma il cambio è sempre un po' contrastato. Immagino che sul modello 2017 il nuovo attuatori sia di serie...
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Ma i richiami valgono solo per qualcuno o sono per tutti? Non capisco il criterio!
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KTM 1290 SAV R my 2020
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18-02-2017, 20:49
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.185
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
Ma i richiami valgono solo per qualcuno o sono per tutti? Non capisco il criterio!
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Valgono solo per qualcuno grazie a Dio. Se la moto non è interessata (nr. telaio) non c'è richiamo.
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09-10-2016, 13:02
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
Messaggi: 675
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cdebar il tuo gs e' un 2016 ?
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10-10-2016, 14:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Tra poco devo fare tagliando 11000 (1000+10.000)
e se mi cambiano attuatore frizione bene solo perché spero che il cambio magari migliora .☺
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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10-10-2016, 14:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
Messaggi: 1.453
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Hai dovuto pagare tutto?
non ti hanno riconosciuto "un po' " di garanzia?
fiulet
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10-10-2016, 18:56
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 199
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Quote:
Originariamente inviata da fiulet
Hai dovuto pagare tutto?
non ti hanno riconosciuto "un po' " di garanzia?
fiulet
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Tutto a gratis
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www.motoitinerari.org
Ogni giorno una scoperta
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18-10-2016, 09:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
Messaggi: 1.453
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Quote:
Originariamente inviata da Paoloxx
Tutto a gratis 
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Mi sa che sotto sotto c'è qualcosa 
in attesa del nuovo cambio cercano di mettere a tacere l utenza
Fiulet
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18-10-2016, 10:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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..giuro che sto zitto!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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10-10-2016, 15:27
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
Messaggi: 465
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@alba ma il tagliando è 11kkm da cruscotto? Io pensavo 10kkm, quindi 1000 più 9000.
Mia frizione my'16 non potrebbe essere più morbida.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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11-10-2016, 00:02
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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Quote:
Originariamente inviata da Bluerrad
@alba ma il tagliando è 11kkm da cruscotto? Io pensavo 10kkm, quindi 1000 più 9000.
Mia frizione my'16 non potrebbe essere più morbida.
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Il secondo è dopo aver percorso 10.000 dal primo, quindi se hai tagliandato a 900 saranno 10900 ecc ecc, a me il conce aveva detto di non sforare 1300, in BMW l'hanno un po' a noia...
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10-10-2016, 15:46
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Io devo dire che la mia, 2013, ha un cambio molto buono, non gratta mai ed è veloce e silenzioso (a parte il clonk nel metter la prima da fermo) si indurisce un po' solo in città se per qualche motivo mi devo fermare o rallentare con una marcia alta inserita, ma niente di drammatico, per questo chiedevo se le usate in città.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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10-10-2016, 20:22
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.185
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
Io devo dire che la mia, 2013, ha un cambio molto buono, non gratta mai ed è veloce e silenzioso (a parte il clonk nel metter la prima da fermo) si indurisce un po' solo in città se per qualche motivo mi devo fermare o rallentare con una marcia alta inserita, ma niente di drammatico, per questo chiedevo se le usate in città.
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Anche la mia 2016. 👍 È diventata veramente morbida in tutte le marce sia a salire che a scalare. Addirittura il clonk della prima è presente (ma leggero) solo a motore molto caldo.
Ed ora uso praticamente sempre il cambio assistito fino alla prima (pensare che prima era duro....ma il conce lo aveva detto di non utilizzarlo almeno fino ai 1.000 km).
La frizione, che dire..... non si può chiedere di più👌😊
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10-10-2016, 22:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.859
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@edramon, la mia quasi costantemente in città (è un 2015) e il cambio, sono a 19k, con il passare dei km sembra ammorbidirsi. A volte mi è sembrato che qualche giorno fosse più duro, altre volte perfetto. boh! Devo comunque dire che lo preferisco rispetto al vecchio bialbero, molto più preciso
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10-10-2016, 22:54
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 30
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La miaTB fine 2015 con 8k a motore freddo è preciso come un orologio svizzero ma appena la temperatura del motore comincia a salire diventa abbastanza rumoroso ma penso sia solo questione di abitudine
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