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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo


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Vecchio 23-05-2016, 10:02   #1
sartandrea
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predefinito Moncenisio: vale la pena vedere l'invaso vuoto

ci sono stato venerdì,




per chi vuole scendere nell'invaso non è una passeggiata da 10 min. .....

https://www.lastampa.it/2016/05/23/c...oJ/pagina.html
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Vecchio 23-05-2016, 11:03   #2
GS3NO
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ma c'è un ponte sommerso in mezzo?
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Vecchio 23-05-2016, 11:36   #3
Ginogeo
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si... e anche diverse costruzioni...
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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Vecchio 23-05-2016, 11:54   #4
nicola66
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ma c'è un ponte sommerso in mezzo?
ci passava una ferrovia sul Moncenisio.
http://www.ferroviedismesse.com/ferrovia_fell.htm

ironia della sorte il lago è stato nostro fino al 1946.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2016, 11:55   #5
sartandrea
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ma c'è un ponte sommerso in mezzo?
un'altro link.... pieno di foto

http://www.archivoltogallery.com/pho...ersi/index.asp
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Vecchio 23-05-2016, 13:15   #6
GS3NO
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bello e inquetante, ci dovrebbe essere un altro lago simile da qualche parte.
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Vecchio 23-05-2016, 13:37   #7
Scappo
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ma l'accesso è solo dal versante francese o anche da quello italiano ?
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Mi siedo spesso dalla parte del torto visto che trovo tutti gli altri posti occupati.
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Vecchio 23-05-2016, 14:52   #8
63roger63
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bello e inquetante, ci dovrebbe essere un altro lago simile da qualche parte.
Lago di Vagli:

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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 23-05-2016, 14:59   #9
sartandrea
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ma l'accesso è solo dal versante francese o anche da quello italiano ?
in che senso?
dal 1946 tutto l'invaso è in territorio francese
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Vecchio 23-05-2016, 15:49   #10
Scappo
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Che ti devo dire, l'articolo che hai linkato riporta questo:

"... ha vietato l’accesso alla diga, ma solo dal versante italiano..."
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Mi siedo spesso dalla parte del torto visto che trovo tutti gli altri posti occupati.

Ultima modifica di Scappo; 23-05-2016 a 16:33
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Vecchio 23-05-2016, 16:14   #11
romargi
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...ironia della sorte il lago è stato nostro fino al 1946.
Cosa intendi con “ironia della sorte”?

Per fortuna quei bellissimi posti sono ora in mano ai Francesi: ti garantisco che è sufficiente valicare la frontiera per scoprire un mondo totalmente diverso...
Spiace dirlo, ma loro sono molto più bravi di noi a valorizzare il loro patrimonio naturale/artistico/storico/culturale... insomma, tutto ciò che hanno a disposizione.

Per contro noi siamo molto abili a mandare allo sfacelo qualsiasi opera sul nostro territorio, ancorchè pagata con soldi/contributi europei. Riusciamo a mantenre decorosamente i nostri asset solo se c’è l’occasione, per qualcuno, di lucrare in maniera illecita. Altrimenti in Italia non ci sono speranze... e lo dico con grande rammarico.

Pertanto, aggiungo che FORTUNATAMENTE quei bellissimi posti non sono più territorio italiano.

Ci sono passato giusto sabato ma non mi sono fermato.
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Vecchio 23-05-2016, 16:31   #12
Tommone
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Nei mesi scorsi hanno anche trasportato le trote in un altro lago per salvarle dalla secca http://www.valsusaoggi.it/moncenisio...icottero-foto/
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Vecchio 23-05-2016, 18:37   #13
nicola66
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Cosa intendi con “ironia della sorte”?

Per fortuna quei bellissimi posti sono ora in mano ai Francesi: ti garantisco che è sufficiente valicare la frontiera per scoprire un mondo totalmente diverso...
scolta ma a quel paese ti ci hai mandato nessuno?

zk era tutta roba nostra , abbiam dovuta cederla come risarcimento ai francesi dopo la IIGM
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Vecchio 23-05-2016, 18:54   #14
romargi
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Peccato che rigardo la "roba nostra", non siamo in grado di gestirla adeguatamente.

Sempre in prossimità della Francia, avevo già postato i link dello stato di degrado dei trampolini di salto con gli sci a Pragelato e la pista di bob a Pariol/Cesana: tutte opere costruite con contributi europei di Torino 2006. Tutta roba che, nel giro di pochi anni, siamo riusciti a ridurre allo stato di abbandono. Veramente uno squallore.
La pista di Pariol era uno spettacolo: ora è abbandonata e devastata da numerosi furti di rame e componenti elettrici. Una vergogna.

Sai come si risolverà la situazione?

In zona i Francesi costruiranno un Club Med portando business per loro ma anche per noi. Questo a Pariol, tra Sansicario e Cesana.
La stessa cosa l'hanno già fatta a Pragelato, a 30 km di distanza: un resort fantastico a casa nostra. Porta più business quello di tutti i nostri alberghi. Grazie a loro vengono costruite nuove piste e fatti (pochi) nuovi investimenti.

Io tra Francia ed Italia ci passo spessissimo: basta valicare la frontiera e ti rendi conto che è veramente un altro mondo.
Lo dico con GRANDE DISPIACERE e contro il mio interesse di italiano: loro riescono a valorizzare e a sfruttare le loro risorse molto meglio di noi.
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Vecchio 23-05-2016, 18:59   #15
nicola66
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dal Monce non ci passo da 5 anni
però mi ricordo che la strada era messa meglio sul versante ITA che da quello FRA.
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Vecchio 23-05-2016, 20:24   #16
romargi
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La strada è molto bella da entrambi i versanti. Come asfalto forse è messo meglio il nostro ma, in ogni caso, è uno dei fantastico in entrambi i sensi. È veramente uno spettacolo, divertentissimo

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Vecchio 23-05-2016, 20:33   #17
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se lo dici tu.
Per me la strada del Monce è una di quelle che si possono fare per andare dall'altra parte a fare altro. Come meta non vale granchè.
Intesa come striscia di asfalto, non per quello che ci sta attorno.
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Vecchio 23-05-2016, 20:38   #18
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Giusto per capire: secondo te non è granché come nastro di asfalto? Per carità, i gusti sono soggettivi... ma a me piace tantissimo: tracciato vario, belle curve di un po' tutte le tipologie, lo trovo molto completo è divertentissimo. Andando oltre in territorio francese lo spettacolo continua con l'Iseran e tutti i colle della Savoia.


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Vecchio 23-05-2016, 20:39   #19
Karmen
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Con gran dispiacere devo dare pienamente ragione a Romargi....io sono praticamente sempre "dillà"....e non c'è storia su come vengono tenuti i posti............

@Scappo: era stata chiusa la strada dal lato italiano durante i lavori di manutenzione (e cmq c'era la neve....dal lato francese ci sono piste da sci)...ora è tutto aperto.....è uno dei valichi più gettonati nel periodo estivo....via d'accesso a posti che sono leggenda (Galibier, Telegraph, Iseran, Croix de fer, Glandon, Chaussy, Magdeleine.....)

https://rigel.smugmug.com/2016/Belle...0516/i-xkKsMv4
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Vecchio 23-05-2016, 21:08   #20
Karmen
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Nicola....la strada del monce non è affatto male, certo cambia molto durante l'anno, sia come tenuta che paesaggisticamente....in autunno è, per me, una delle più belle in assoluto....e poi non dimentichiamo che è circondata da un numero inimmaginabile di strade sterrate militari tutto intorno......molte transitabili tranquillamente, altre usando il buon senso....abbastanza poche quelle davvero vietate...














Ultima modifica di Karmen; 23-05-2016 a 21:11
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Vecchio 23-05-2016, 21:12   #21
nicola66
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cos'è della definizione "come nastro d'asfalto" che vi sfugge?
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Vecchio 23-05-2016, 21:13   #22
romargi
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Le tue foto sono sempre uno spettacolo...

Colori spettacolari!


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Vecchio 23-05-2016, 21:15   #23
Karmen
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.....striscia o nastro?............deciditi..........
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Vecchio 23-05-2016, 21:41   #24
sartandrea
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la strada per salire al passo del Moncenisio è uno dei pochi tracciati di montagna (vera , non collinette ) dove per alcuni km riesci scaricare anche 100cv.... non è poco
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Vecchio 23-05-2016, 21:50   #25
nicola66
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non è che ti confondi con la camionabile del monginevro?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
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