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Vecchio 27-07-2015, 22:50   #1
flower74
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... dopo un paio di settimane, in giro per l'Inghilterra, al rientro e, prima del lavaggio di consuetudine, ho notato un rigagnolo un po' più denso della semplice sporcizia partire da qui:



qualcuno mi illumina visto che io non ci capisco un cavolo?
Grazie.
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Vecchio 27-07-2015, 22:55   #2
Zaga78
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secondo me e solo da serrare un pelino il tappo.....
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Vecchio 27-07-2015, 22:57   #3
flower74
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... quel tappo, scusate l'ignoranza, a che serve?
Giusto per far cambiare il titolo... perdo olio dal tappo pinco pallo.
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Vecchio 27-07-2015, 23:05   #4
Potieres
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Attenzione a serrare con motore freddo ��
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Vecchio 27-07-2015, 23:14   #5
StiloJ
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Tappo di carico olio cambio?


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Stilo J
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Vecchio 27-07-2015, 23:23   #6
kadosh
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Quello è il registro della catena di trasmissione, c'è un premistoppa interno che non tiene. Bisogna vedere se basta stringere o se bisogna cambiarlo, vai in officina.
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Vecchio 27-07-2015, 23:24   #7
flower74
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Grazie mille kadosh.... domani mattina sono in officina per il tagliando e glielo faccio vedere.
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Vecchio 29-07-2015, 11:48   #8
antares81
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problema risolto
BMW ha fatto i motori neri
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Vecchio 29-07-2015, 12:58   #9
flower74
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... tagliando fatto... sistemata la perdita. Da tenere sotto controllo.
Comunque non è una perdita da poco conto. Mi ha detto che se dovesse ripresentarsi di recarmi urgentemente in officina.
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Vecchio 29-07-2015, 14:03   #10
kadosh
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Stai tranquillo, se la perdita è contenuta come in foto, parliamo di trasudo di gocce. ce ne vuole prima che possa scaturire la possibilità di un problema. Da quel registro si accede al contralbero di equilibratura, che riceve l'olio dall'impianto di lubrificazione, quindi 4 Lt di olio circa. Se la perdita continua cmq devono capire quale sia la parte da sostituire, se il premistoppa o il dado o altro.
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Vecchio 29-07-2015, 14:35   #11
flower74
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... grazie milla kadosh.. il tuo intervento mi è stato veramente utile... birra virtuale pagata.
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Vecchio 29-07-2015, 23:15   #12
kadosh
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Vecchio 21-08-2015, 18:23   #13
bozzoscar
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Anch'io sono appena tornato da un giro in Scozia ed ho notato la stessa perdita...secondo me è l'aria britannica...sono sicuro!
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Non conta vivere a lungo.Conta vivere giovani.
R 1200 GS
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Vecchio 08-05-2016, 12:45   #14
flower74
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... perdita di nuovo in corso...
A fine mese ho il tagliando e quindi dovrei farmela sistemare... prima che a fine luglio finisca la garanzia e poi saranno cavoli amari.
Qui si vede poco perchéP la moto era già bagnata pre lavaggio.

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Vecchio 08-05-2016, 17:11   #15
vitt
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Ciao, quel tappo ha una guarnizione anulare di alluminio (o rame, ma no credo. BMW usa alluminio): io la cambierei senza pensarci 2 volte...
Si trova presso qualsiasi ricambista. Sempre che il tappo non sia lento, naturalmente.
__________________
Un saluto da Vittorio
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Vecchio 08-05-2016, 18:35   #16
Slim_
Mukkista logorroico!
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.072
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Son d'accordo con Vitt e Kadosh, A vederla così riesce anche difficile considerarla una vera perdita.

Corde et igne audere semper
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Vecchio 10-05-2016, 11:20   #17
kadosh
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Rientrato anch'io da Scozia e dintorni, però nessun problema
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Virtute Siderum Tenus

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Vecchio 10-05-2016, 11:34   #18
Gigo
e io no
 
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ubicazione: Roma
Messaggi: 1.370
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problema comune anche nei precedenti modelli..
__________________
ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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