Molla gialla posteriore

[Willy1272]

Buongiorno a tutti, eccomi con il primo dei vari quesiti promessi nella mia ri-presentazione.
Appena ritirato 1150 GSA del 2004 con 55k km. Il mezzo monta ammo originale all’anteriore e al posteriore una molla gialla, evidentemente non di serie, ma con regolatore originale. Nessuna scritta visibile sulla molla né sul montante, che è nero. Solo molla di un bel giallo carico, non così simile al giallo Ohlins. Appena scopro come si fa, posto le foto. Nel frattempo qualcuno ha idea di cosa possa essere?

[roberto40]

Per inserire le immagini trovi una guida in evidenza nella pagina, ti agevolo il link.

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=431396

Personalmente mi trovo bene con Postimage.
Per la molla gialla non saprei, forse volevano millantare una Ohnlins?

[robiledda]

Un po' di tempo fa un notissimo sospensionista delle mie parti, aveva fatto fare delle sue molle, che se non sbaglio inizialmente erano gialle... se è lui di solito sul mono, trovi le sue iniziali incise

[Paolo Grandi]

Le molle si possono colorare. Smontandole in fase di revisione ammo.
Potrebbe avere un k maggiorato oppure è semplicemente la molla originale ridipinta.

[ValeChiaru]

Viene dalla serie di Art Attack.

[Willy1272]

Grazie a tutti

[strommino]

Originariamente inviata da robiledda

Un po' di tempo fa un notissimo sospensionista delle mie parti, aveva fatto fare delle sue molle, che se non sbaglio inizialmente erano gialle... se è lui di solito sul mono, trovi le sue iniziali incise

Se è lo stesso che conosco io, le sue erano arancioni!

[Rinaldi Giacomo]

Le prime erano gialle.

[Willy1272]

Posso sapere di chi si tratta e se devo preoccuparmi? A prima vista comunque non si scorge nessuna scritta o iniziale sulla molla.

[Franz78]

Ciao…. Sul mio precedente 1150 in fase di revisione da Rinaldi feci sostituire al posteriore solo la molla (e la potevo scegliere nera o gialla) per rendere la moto più sostenuta al posteriore (affondava tanto da carico in 2).
Non preoccuparti tutto ok… la moto era migliorata notevolmente…

[robiledda]

Originariamente inviata da Willy1272

... e se devo preoccuparmi?...non si scorge nessuna scritta o iniziale sulla molla.

se è come penso non devi preoccuparti anzi,,,

le iniziali dovresti cercarle sul corpo del mono, in basso forse, non sulla molla

[Willy1272]

Ecco una foto

https://imgur.com/a/3do2qmM


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[strommino]

Le iniziali le trovi in cima, all’attacco dell’ammortizzatore, nella parte superiore ci sono queste 2 iniziali con dei numeri a seguire



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[Lucano]

Originariamente inviata da Willy1272

Posso sapere di chi si tratta e se devo preoccuparmi? A prima vista comunque non si scorge nessuna scritta o iniziale sulla molla.

Se è stampigliato RG , lo trovi al post #8

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[Willy1272]

Originariamente inviata da strommino

Le iniziali le trovi in cima, all’attacco dell’ammortizzatore, nella parte superiore ci sono queste 2 iniziali con dei numeri a seguire

Ciao Strommino, non ho grande dimestichezza nello smontaggio della moto. Puoi spiegarmi come accedere facilmente a quella parte per vederla? Devo smontare la scatola dei fusibili?
Grazie



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[strommino]

Basta togliere la sella pilota se parliamo di un gs

[Willy1272]

è un 1150 GS Adventure. La sella è unica e l'attacco superiore del mono è blindato, circondato da varie scatole misteriose tra le quali appunto quella dei fusibili

[rufus.eco]

La mia è arancione,ed è anni che funziona benissimo.

[Mukka45]

Io ho un GS standard comprato usato ha molla rossa al posteriore…